相信每天乘坐轨道3号线上下班的市民来说，除了拥挤还是拥挤，因为轨道3号线是目前主城南北的主要轨道交通干线，每天乘坐3号线上下班的人确实非常的多，为了缓解这一拥挤情况，所以规划修建了轨道交通10号线。
近日，南纪门长江轨道专用桥桥塔进入最后施工阶段，年内将完成南、北双塔封顶，进入桥面施工阶段。南纪门长江轨道专用桥是轨道交通10号线二期控制性工程，10号线二期预计将于建成通车，到时候将有效分流3号线客流，缓解江北、南岸与渝中半岛间的跨江交通压力。
根据介绍，重庆轨道交通10号线起于南岸区兰花路，止于渝北区王家庄。线路连接了南岸区、渝中区、江北区、渝北区等四个行政区，途径了重庆火车北站南广场和北广场、江北国际机场T2和T3航站楼等重要交通枢纽和市政设施，串联了南坪组团、观音桥组团、空港组团、悦来组团等。其一期工程于12月28日开通；其二期工程于10月28日开工，计划底建成通车。
南纪门轨道专用桥连接南岸区和渝中区，是轨道交通十号线二期工程的关键控制工程。大桥总投资约7.3亿元，拟采用高低塔双索面斜拉桥桥型方案，全桥总长约1224米，宽约20米，主桥长约980米，主跨跨径初定为480米左右。
其实现在走山城步道的时候就能够看到正在建设当中的南纪门大桥，相信待大桥建成通车以后，又是一道靓丽的风景线。然而最重要的就是能够缓解3号线的通行压力，让大家出行不那么拥挤。
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