各位好，我是嘉际新能源司机，现在行驶366天，下面给各位带来《驾龄懂车人，选车执意选择嘉际新能源，车主想说句大实话》。放眼当今，汽车行业已然成为炙手可热的高级市场，当年代不断进步的时候，多样的买车要求也应运而生。仅仅依附单一特色，到最后长处也会变成软肋。嘉际新能源现在在国内的名气好，通过它随心而动的驾驶感受，购车群体城市中穿梭无阻的需求在不断被满足，正是这样，嘉际新能源才能在时代的潮流中激流勇进。
过去几年成绩不凡的嘉际新能源，肯定不止操控这一个长处，那么它是否还拥有其它闪光点？它在市场上有能够满足竞争力吗？现在我来带领各位去深入了解吉利汽车的主力车型——嘉际新能源。
外观没什么好说的了，第一眼就相中它了。一般，感觉从屁股看不怎么好看。车灯要是能再优点就更好了，其他到还不错，只是个人感觉。车轮个人认为小气了点，以后车轮和卡钳我要一起换了看上去真的很小气了点。内饰可以，对内饰惬意。这个价位的车，内饰就不要有什么高需求了，至少看着挺高档的，中控我挺喜爱的。内饰策划风格一般，材料还可以，有软包。没有全景天窗这个些许败兴，我感觉天窗要么没有，有就弄个大的。
我提的加长版，空间这块着实没什么好说了，万分大。前一排空间可以，后排空间略小，一家五口的话，第二排可能会小了点。中控下的储物柜就些许偏小了，但是两个杯架策划的好取拿简单。具体多大没有测量过，送过一次同伴，三个行李箱轻轻松松放下，空余位置还有很多很多。舒适性一般，比我的捷达好，比汉兰达差多了。底盘调校偏运动，太紧绷。空调冷却一般，开大了风特别吵伴随刺耳的声音，风开小了冷却不行。人都说喝酒解千愁，我说车的配置好驾车省千愁，空间大座椅包围的厚实乘坐满意。
动力十足，超车万分有劲。宝马经典的这个排量发动机，动力能够满足用了。嘉际新能源的动力肯定比油车强，油门轻点就就窜出去了，而且声音很轻，很安静。高速轻松，城区潇洒，山路给油就上。我不懂什么叫操控，反正我感觉宝马操控是最好，奔驰只能说也不赖。方向盘手感可以，我经常一只手单手打方向盘（个人习惯，别跟我学，），指哪打哪的。四驱大体就是下雪天开起来特别稳，常日都开AUTO，只有下雪天我会锁定LOCK模式。像是车道偏离车道保持、主动刹车和全速自适应巡航，对新手司机比较友好。
一年加油大概8100元，保险要4302元，保养一次1127元，停车费740元上下，洗车460元，偶尔过路费1070元，一年总共15799元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《驾龄懂车人，选车执意选择嘉际新能源，车主想说句大实话》。
总结这款车的优缺点：外观时髦大气有活力，虽算不上很惊艳，但我第一眼看到就喜爱上了，是我喜爱的样子。极有辨识度的内饰，年轻豪华，又不跳脱，最顺心的就是没事，别人一看都以为是豪车。嘉际新能源的空间挺广宽的，做得挺不错的。舒适性一般般，肯定没有德系美系舒坦。时速超过80后动力衰减会比较严重。操控暂时先不说吧，没跑过什么极限的路。
简单概括地说，嘉际新能源定位为一款MPV，可以取得成功，除了在操控方面具有长处外，外观、动力、空间、舒适、油耗也有着杰出展现，讨好当今买车群体多元化的买车需求。通过其它MPV对照，我们发现嘉际新能源的性价比相当好。综合上述，在驾车者对汽车需求愈来愈高的现在，懂得倾听、了解买车者的车型才会越走越远，正如嘉际新能源。那么呈现这么好的嘉际新能源，不知各位有何观点呢？
