昨天下午，广铁集团传来喜讯：广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线相继通过初步验收与安全评估！这标志着项目正式达到通车条件。明天，动车组将驶入中心城区，开进汕头站，站前广场换乘中心也将同步投入使用。
广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及厦深联络线是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路汕头站的重要配套工程，包括厦深铁路与广梅汕铁路汕头方向疏解联络线、龙湖南至汕头段增建第二线及电气化既有线改造，将成为厦深铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路进入汕头的共用线。
其中，广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线及既有线改造22.9公里，厦深联络线21.6公里。该项目的建设，对于响应国家“一带一路”倡议，加强汕头市与珠三角及东南沿海地区联系, 加快汕头市融入现代沿海经济带发展意义重大。在广铁集团的大力支持，以及潮州市对铁路建设的支持，龙湖区及辖区群众积极配合，经过四年的艰辛建设，项目终于建成即将投入使用。
从今天起至1月4日，广铁集团每天临时开通3对汕头站往返广州东站与深圳北站的动车组。
汕头-广州东D7530次，汕头站发车时间为 7:22时；
广州东-汕头D7505次，汕头站到站时间为22:14时；
汕头-深圳北D9832次，汕头站发车时间为9:37时；
汕头-深圳北D9836次，汕头站发车时间为16:01时；
深圳北-汕头D9834次，汕头站到站时间为9:02时；
深圳北-汕头D9838次，汕头站到站时间为15:23时。
在此期间，目前已经开通的普速列车班次维持不变。
从1月5日开始，汕头站将按照全国铁路新运行图运行，每天开通13.5对往返广州东站与深圳北站的动车组，具体的班次与票价信息以售票系统发布为准。
与此同时，汕头火车站综合客运枢纽首期工程（站前广场换乘中心）也已同步具备投入运营的条件。项目包含站前广场及两层地下综合交通枢纽，面积约16万平方米。通过整合周边交通资源，站前片区将成为集公交、出租车、城市候机、高铁候车等多种交通方式为一体的区域综合交通枢纽，并可提供约1250个社会停车位。便捷的公交、出租车交通换乘方式与社会停车功能，将为市民群众带来全新的出行体验。
微评
在的最后一天，汕头市民即将迎来动车开进汕头站的重要时刻，汕头动车时代序幕即将徐徐拉开。
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