大家好，本文将和大家分享《18万怎么选？红旗HS5和日产奇骏如何抉择？内行人说了真心话》。
为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，用了朋友4个月红旗HS5的他，刚刚提了日产奇骏，他坦言：谁更好，比一下才知道！对比红旗HS5之后，日产奇骏的差别在什么地方？下面就让车主为我们详细解答。
先聊聊红旗HS5
外观：外观辨识度真是太好了，是到了晚上。外观当然是最爱的地方的，买这个车第一眼就是相中的外观，直瀑式中网。最有感觉的就是大灯，辨识度太高了，依次点亮的大灯科技范十足，回头率老高了。外观好看，颜值高，led日行灯、矩阵式大灯、20寸轮毂、直瀑式大嘴等都是亮点。
内饰：内饰高档挺喜欢，看起来特别舒服，给人的感觉很不错。液晶显示器够大气，电子档把轻松。皮座椅这个设计的格状，有点偏硬。语音对导航、音乐多媒体及车窗天窗等控制操作精准，基本可以做谁叫谁到。
空间：轴距2870，空间没问题，坐着也挺舒服，舒适感好。小胖妞最爱的后排空间，随意折腾毫无压力，大赞。比较喜欢后排放倒功能，出去野营什么的的配合全景大天窗，应该很美。后备箱感觉一般般吧，够用，放点普通东西没问题。
舒适性：只要自己喜欢觉得哪都舒适，比起以前的捷达不知舒服多少。舒适度也很好，减震有点偏硬，整体舒适上没毛病。自动分区空调，出风速度那是没得说，降温升温速度都很快。真皮座椅很舒适，椅子支撑也到位，长时间开车不累。
动力：动力强劲、加速时间短，可能和变速器有关，略有推背感。2.0T的动力完全够用，超车无压力，爬坡无压力。变速箱聪明，132迈才2.1千转速，方向盘稳稳当当，一点都不慌。动力充沛，储备动力充足，高速超车毫无压力。
操控：感觉操控也没什么缺点的，刚拿到车上手。转向轻盈指哪打哪，开着一点不累，适合喜欢单手握方向盘的朋友。还好，但感觉四驱介入后，操控有点不那么灵敏，令人感觉不太舒适。2.0t匹配6速爱信自动变速箱，加速还是比较平顺的。
再谈谈奇骏
外观：外观很难说好坏，每个人的审美都不一样，我只能说我喜欢。反正身边的朋友都说很酷，个人觉得有越野车的野性和刚性，选择它，是我想要的。大灯总成没有透镜，看起来没有档次感。天气好外出时，打开全景天窗，是老婆、女儿喜欢坐后排的原因。
内饰：内饰也是见仁见智，主打简介，不复杂、不浮夸，符合简单主义，我喜欢。内饰挺不错，操作也简单，唯一不足的就是档把那一块太浪费空间了，crv档把设计就很完美。用料一般，但是做工还是精细。异响我并没有感觉到，不过这个车的新车味特别大。
空间：空间没有话说，满足一切需求，以前那台suv空间真的太小了、这车空间大。我是唯一驾驶员180身高，后排空间绝对够奢侈。放倒就是床4.各种储物空间也算合理，就是电子手刹位置总感觉还可以好好利用起来。只是后备箱小了点，如果出去玩。
舒适性：胎压还没调整，目前舒适度一般，每次速度降低的时候感觉拖档比较难受，总感觉窜一下。日产大沙发没地说，悬架软，太偏向于舒适。跑高速主要有点风噪，但整体可以接受和忽略，没有别人说得那么糟糕。皮质的座椅坐着软软的也挺舒服的，这车的舒适性整体上来说还不错。
动力：ECO开启感觉加速还有上陡坡还是有点肉，关了ECO动力还是很强的，超车，加速都杠杠的。日产奇骏这款车我感觉啊，2.0的动力，我用的话足够了，又不去越野。，说到平顺性，这也是我选CVT+自然吸气动力系统的原因。在高速一般都用ICC巡航，提速也快，在折多山超车也没有半点迟滞，基本上算是随叫随到。
操控：操控性让我没什么驾驶欲望，毕竟家用车不用那么好的操控，孩子坐的舒服比什么都重要。方向盘转向有些模糊，习惯了就好。悬架偏硬，过个小的坑洼，还是挺严重的。刹车反馈及时，灵敏。
结语：综上所述，红旗HS5十分不错，但日产奇骏也绝对不落后。红旗HS5：外观真的算惊艳世人了，操控也是我很喜欢的地方。日产奇骏：可以、出了名的大沙发不用多解释.就是舒服舒舒服服，动力稍弱，没有到不足的地步，解除eco模式之后，我只能说没有肉车只有肉人，动力充足不充沛。那么，18万怎么选？红旗HS5和日产奇骏如何抉择？内行人说了真心话。大家都有何观点？
