大家好，本文将和大家分享《19万如何选车？Jeep自由光、日产奇骏谁层次高？内行人说了真心话》。
今天我们请来了车主王先生，他之前一直开着兄弟的一辆Jeep自由光，刚换了一台日产奇骏，他坦言：Jeep自由光和日产奇骏有显然的差别。cha1和日产奇骏的差别在哪里？且听车主为大家全面剖析！
先聊聊Jeep自由光
外观：外观非常好看，比较符合我的审美，很硬汉的既视感。车身线条很丰满，壮汉。前大灯是卤素灯，亮度一般，下雨天视线不好，下一步准备上氙气灯。质感十足的轮毂，最喜欢的还是它轮拱的设计，稍微有点方的意思看起来很硬汉。
内饰：内饰方面的话就是设计得比较简单，科技感一般吧。简洁的中控台让人看上去就心情舒畅，本人不喜欢太过花俏和复杂的东西。全真皮座椅，手缝线。内饰方面是我需要的类型，简单大方又不失品位。
空间：空间还是很满意的，五个人坐上去还是相对来说比较宽敞的。就是后排座椅的角度有点过硬了，如果能给设计得的人性化会更满意。只是扶手箱的设计我还是比较喜欢的，上下两层储物盒。后备箱放东西把后排座椅放下，空间不错。
舒适性：整体感觉可以，通常一个人开，没有不舒适的地方。底盘还是多稳得，走烂路颠簸感还是比较小。隔音很好，听不见外面的噪音。车子整体舒适性个人感觉属于上乘的，座椅宽大舒适，驾驶座还有腰脱，长途驾驶也不会很累。
动力：动力的话真没话说开到运动模式我让你一个个超我啊。235的马力，350的扭矩，动力杠杠的，随叫随到，推背感十足，超车很容易。刚开始的时候，轻点油门就会走。起步只要舍得给油，不存在肉不肉地说法。
操控：操控整体还算满意，是行驶质感。方向盘的皮子很有质感，摸起来手感很细腻，但是转动的时候不会打滑，而且方向盘指向准确指哪打哪。车道偏离辅助也很好用，不过雨天的时候还是不要启用。高速行车开启定速巡航，解放双脚，跑起来很轻松、很稳重。
再谈谈奇骏
外观：外观是第一印象，这个没话说，我认可它的颜值。外观个人比较喜欢，但是线条性可以再好些。车灯设计看着大气稳重，是我要的类型。轮毂造型喜欢，如果有行李架更好，车漆再厚些更好，第三排小窗再大一些更好（影响驾驶员视野）。
内饰：选的全黑内饰，美观大气不做作。上面也只是简单的几个应用，没有导航。内饰一般吧，个人觉得同级别的车型里马自达的新内饰和做工挺好的。到目前快一年了，味道基本上己经没有了。
空间：空间大，可以媲美中型SUV，顾家式沙发，绝对超乎你想象。空间完全够用，少一颗星是七座没必要，不如等等上福特锐界或者丰田汉兰达。1：中央扶手前有一个储物槽，可以放东西。尾箱空间也够用，日常行李都可以放的下。
舒适性：舒适性不错，是日产沙发。悬架偏舒适，不过过减速带跳动有点厉害，不过不影响使用，过得时候慢点就好了。相比我日产轩逸，我觉得日产奇骏噪音大了。座椅很舒服，不愧号称大沙发。
动力：关闭节能模式后，越野上坡动力都很好。虽然我喜欢暴力驾驶，但我还是欣赏自吸的车子，耐开听话。在拥堵路段使用ECO模式，油门踏板没有那么灵敏了，便于节能。高速上的噪音稍有点大，特别是110以后很明显，影响舒适度，噪音控制做得比较一般吧。
操控：操控和各种行车配置非常不错。助力属于比较适中一类，采用电子助力。过减速带，颠簸比较小。刹车很灵，操控性可以，倒车影像360全景都有蛮舒服的。
结语：通过以上分析，横向对比后，我们发现Jeep自由光和日产奇骏的性价比都比较高。Jeep自由光：外观没说的，妥妥的，操控吧，开起来的第一感觉就是很稳。日产奇骏：日产大沙发早有耳闻，但奇骏只能说舒适性还不错，动力表现够用，肯加油也有推背感。那么，19万如何选车？Jeep自由光、日产奇骏谁层次高？内行人说了真心话。大家都有何观点？
