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手握24.7万 奔驰A级和宝马1系如何选择?车主说了实在话

时间:2021-01-21 08:17:49

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手握24.7万 奔驰A级和宝马1系如何选择?车主说了实在话

大家好,本文将和大家分享《手握24.7万,奔驰A级和宝马1系如何选择?车主说了实在话》。

今天我们请来了车主王先生,他开了4年车,也开过奔驰A级,算是一位老司机,现在刚刚入手一辆宝马1系,他表示:奔驰A级和宝马1系有很大差别。奔驰A级与宝马1系谁的档次更高?一起来看看他是如何说的吧!

先聊聊奔驰A级

外观:外观内饰没地说,价格你懂的。外观满分,特别是前脸好看,后面就显有点小了。车灯设计双L型,颇具动感,从外面看,奔驰大标够吸音人的了。感觉200运动款配的轮毂,有点不搭。

内饰:奔驰是内饰行家,很给力。完全解放双手,就是交互系统在比较嘈杂的环境下不太好识别语音,要喊。方向盘和双块大屏是亮点外,其它真心觉得没什么。味道不大,但是吸了喉咙有点痛,希望早点散完吧。

空间:同款的车型还是赶不上A的内饰空间还算比较大的。后部空间要比c级大,e级空间虽大,但是后排如果坐三个人两侧的头部空间不敢恭维。车内的储物空间不多,都是一些小的空间,没有大的,对于一些女同胞可能会有点影响吧。本人180,感觉头前排和后排空间比较大,腿部位置宽敞,后备箱够用了。

舒适性:一般般a级谈不上舒适只能说不尬着就行了。特别是过减速带的时候,绝对能给你抖跳起来,没办法,谁叫我选了运动型轿车呢。整体来说都不错,市区开听听音乐没什么噪音,都还不错。座椅非常舒服,这里三分给座椅。

动力:这车动力响应比较普通。排量不大但动力还行,特别是30-90这个区间,动力的爆发感可以说是非常强了。油门很深,如果用力踩下去,转速上来了还是可以的,推背感什么的,就不要考虑。起步是肉,动力加速可以。

操控:她说好开,那应该是真的很好开。方向盘做成圆的舒适度更好,方向盘可以调节。目前悬架来看还是比较软的,过井盖基本就是像划船地感觉,当然只限慢速时。自己刚刚用,总体没感觉什么问题。

再谈谈宝马1系

外观:我两口子都跟喜欢的外观,我们都很喜欢小巧的车,又这么精致,同尺寸的K2放一起高下立判。从后面看屁股太圆润了,显得短胖。好在有led的灯组,很加分。外观我打99分,扣的一分就是尾灯。

内饰:内饰中规中矩,宝马一贯的风格,没有亮点也没有缺点。很喜欢新款的半液晶仪表,很漂亮。不过内饰还是很良心的,这个价位了,用料都是软的。异味相较大众奥迪的新车要小得多,内饰还行吧。

空间:不过空间这种东西根据不同人的需求来定。通常两个大人带一个小孩,空间非常宽敞,后排我1米8的个子坐进去也不显得挤。空间只能说够用吧,不过储物空间比较多尤其是门板上地超级大。储物空间满意特别后备箱较深放东西无压力偶尔拉货。

舒适性:不理解的人自然会说不舒服了。这款车减震不是很好,唯一不满意的地方,可能运动款车都是这样吧。就胎噪有点大,不过这是防爆胎的特性能接受。座椅我觉得软硬适中,不过是仿皮的,要是真皮更好,总体还不错吧。

动力:我相信宝马的动力系统本身就有很高的驾驶性,另外说到这儿。涡轮介入我感觉不到,可能是平时很少注意这个涡轮。油门轻巧,踩油门就能加速。起步有轻微顿挫,整体很优秀。

操控:虽然只是入门级的宝马,但是在操控上还是能够体现宝马的一些优势。除了方向盘有点硬,操控性还是可以的,指哪儿打哪儿。另外底盘调校得很合适,路感清晰,又不至于过分颠簸。刹车表现不太满意,可能是高速跑得太快,杀不下来=。

结语:综上所述,横向对比后,我们发现奔驰A级和宝马1系的性价比都比较高。奔驰A级:外观内饰没的说,价格你懂的,女孩子只知道好看,好开就行了。宝马1系:没有舒适可言,硬得像是没有轮胎一样,又吵又硬,哎,动力还是不错的,运动模式更好。那么,手握24.7万,奔驰A级和宝马1系如何选择?车主说了实在话。大家都怎么看呢?

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