各位好，我是Giulia用车者，当前行驶14140公里，本期为各位分享《Giulia怎么样？用车14140公里后，车主表示有话想要说》。当前汽车界可以说是风起云涌，伴随好车的增多，车友有了更多的选择，司机的需求可以说是是天差地别。单靠一项闪光点必定不可在车界中长远立足。Giulia是阿尔法·罗密欧大力研发的轿车，凭借它储物载人能力，充分兼顾到消费者把空间视为重要标准的要求，因此获得市场上的广泛褒奖。
具有强劲竞争力的Giulia，势必还有着其他亮眼的长处，那么它是否还具备其它特色？它成功的原因难道仅仅只有空间吗？接下来由我来带大家去了解阿尔法·罗密欧的头牌车型——Giulia。
外观中规中矩，既不张扬也很厚重，适合各种年龄段开，街上看女性开，有种洒脱感。整个车体线条硬朗大气，简直就像一位肌肉男。不足的场地是居然只用了卤素的灯，起码要上氙气的才给力啊。后背尾灯点亮功效好，辨识度颇高。总的来说内饰比较适合嫌麻烦的人，特别简约。两块大屏幕的确是很新颖，但可惜耀夜没有带HUD，要不然更爽。四幅式多功能真皮方向盘手感特别好，上面按钮让你轻松的可以了解到车辆一切信息。科技感强，设计感高，出风口、升降屏巨拉风。
行驶位空间算正常策划，除了太高的人，大致适合大众。第二排和最后排坐垫可调治，加之整车高。能用，手套箱门板促物阁可以满足大，就是感觉高速通行卡没位置放。后备箱还能放下出行日常用品，已经很不错了。舒适度没得说，无框车门能做到这样，已然异常顺心。悬挂硬，出收费站时，我同事直接说太硬了。隔音这一块还是做得挺好的，就算车速比较快风噪也不明显。整体的舒适度挺高的，空间有那么大，搭乘自在，加上带全景天窗，可以说是相当惬意了。
再就是车辆的动力输出以及它的续航方面，Giulia就很切合我的这些需求，过犹不及。车辆动力可以，虽然这个排量款车，但对我来说已然能够满足应付一般驾驭需求了。动力我认为还好，换挡舒适型也挺好，为了舒适性所以前期会认为有一点肉。上山过，无压力，很陡的波半坡起步没问题。总之车辆异常好开，车速一百码上下稳定的很。变向相当灵敏，指哪打哪。悬架偏软，所以偏袒在满意这方面上，整体操控还是可以的。怀档挂档也很便捷，开别的车习惯低头看着挂档怕挂到别的地方。
一年油费11700元上下，保险7848元，保养一次1912元，停车费880元上下，洗车210元不能少，过路费1710元左右，一年总共24260元，年薪120000元能养得起。感谢聆听本期《Giulia怎么样？用车14140公里后，车主表示有话想要说》。
总结这款车的优缺点：外观不仔细会很难和sGiulia分别，但细看的话，会越看越喜爱的。Giulia的内饰倒很是契合我的性格，中规中矩，简约明朗。车内空间坐进去绝对没有压抑的感觉，万分安适，空间这一块肯定是比较满意了。对于家用车来说它的舒适度还是相当可以的。这个车重有一点拖动力后腿。操控感可以，比较完美的一台好车，只是大多数人不理解，我认为小鹏操控性挺棒的。
综上所述，Giulia之所以赢得今天的成功，空间只是其中一个方面，其外观、动力、舒适、操控、油耗方面呈现也卓越，都特别契合司机的买车要求。比起其它轿车，Giulia的综合性价比看上去更有诚意。综合以上描述，注重改进自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥特征才能在车界屹立不倒，正如Giulia。对于这款性价比极高的Giulia，各位都怎么看呢？
