雷克萨斯ES是辆好车吗？聊到用车体验，车主有几句话想说。
性价比也算一般的，车这东西看个人需要。家用车主要是省心，雷克萨斯超低故障率这个谁都知道吧。纯进口。配置方面很多都没怎么用，开车最多也就听听音乐，没别的。
宝马，奔驰，奥迪，英菲尼迪，对照过后。BBA养护成本太高，故而Pass；英菲尼迪可以买更高一个等级，不过相对来说车子和电子产品我个人手握一贯要么不买。要么就是买新不买旧。
看看这款车的落地价
指导价393000，一共优惠58950，优惠后裸车价334050，购置税29562不能少，上保险9725，上牌2000，落地价375337，大伙帮看看这个价格贵吗？
用车感受：
1，空间和动力
空间比BBA大多了，外观打到一片，性价比也高，油耗低。空间超出想象，后一排很大。储物空间还算丰富，反正我够用。后备箱空间中规中矩，可以放2个28寸的行李箱。
话说回来，动力本身就不是我们的追求。如果是怠速情景下发动机启动，驾驶员倒是能有比较明显地感觉。这台车动力表现，着实如广大网友说的，6AT配2.0L自吸着实有点不太尽如人意。起步轻盈，后段提速也足够澎湃。
2，操控和油耗
许多人说ES200毫无操控性可言，就是一辆豪华版电动车。很舒服，方向盘很轻，大小粗细刚刚好。运动模式的话，恩.的确没怎么感受。刹车用“疲软”来形容，前段没力，让人没信心。
挺省油的了，这车油耗最满意，卡罗拉还得6.7个油，这车8个油不过分，没毛病。
行驶舒适度挺ok，注意大坑和凸起就行了。减震滤震偏软，过坑相对优雅。空调相当给力，冷却速度非常快。座位的包围感强，座包加热功效爱到无法自拔。
3，外观和内饰
相较上一代，颜值真的高了许多，这也是我最后同意买ES的重要原因，是个看脸的年代。但是，整体的流线，跟设计很好，纺锤边（不知道是不是叫这个名）的设计让整体年轻很多。大灯也蛮喜欢的，和宝马的天使眼有的一拼。进口车漆渡晶后功效更佳，车漆比较耐碰，不小心刮了一次也没有花，赞。
内饰没什么惊喜，每一处都感觉被精心设计过。中控触摸屏有点灵敏，刚开始要适应一下。操控结构非常适合驾驶习惯，功效装备齐全。异味有点大，有几次没开窗，把人熏得晕晕的。
点评：
优点：
相信大家选择这款车，主要是冲地雷车三宝：舒适、做工、省心。家里LD对做工跟质感都有较高的标准，这个层次让她满意的只有雷克萨斯跟奔驰。
缺点：
其他地方不知道，四川这里这车卖得太紧俏了。反正价格这东西，看你自己咯，喜欢就买。钱没了还可以再挣，这车没了就没了。然后不知道车体太长，倒车入车库里好心累算不算。
