各位好,我是雷克萨斯NX的用车者,已然行驶183天,接着为各位分享《雷克萨斯NX好不好?行驶183天,车主表示用性价比说话》。而今车界市场血海厮杀,在“眼花缭乱”汽车大世界里,驾车者的买车要求差别特别大。没有特性的汽车品牌很容易被淘汰。雷克萨斯NX在SUV中实力超强,依附自身奢华尊贵的外形设计,让购车群体不能拒绝,正是如此,雷克萨斯NX才能拥有不错的评价。
势头旺盛的雷克萨斯NX,肯定不止外观这一个优点,那么它是否还拥有其它闪光点?在家用代步、出门旅行等方面有怎样的展现呢?接下来我将全面剖析这款雷克萨斯的杰出产品——雷克萨斯NX。
外观很中意,漂亮,厚重,大气。美美的小二,从正面看它,高端大气上,层次。前灯这个排量卤素大灯,也是可以用,要是全系这个排量ED大灯就完美了。车漆不比别的品牌差,轮圈照型我也喜欢。内饰方面的格调还好,简约现代主义。仪表盘的策划挺拥有现代化的,看起来有科技的。这车座包包围性强,细节处置挺到位的,材料厚道,手感好。车子的抖动带动副驾没人的时候有点异响,还有挡泥板在中高速的时候会些许异响。
空间相当舒畅,是5座小汽车,不是商务车,房车,加长林肯。我高度185也特别大块前一排还是比较满意吧,坐后一排的就很辛苦了。后一排不能放倒有时长点就放不下,但往日还是可以用的。尾箱装过10箱啤酒8箱饮料,零散物品超多,只是高度不够。驾车特别舒坦,不容易累,跟缓解长时间驾车会累的感觉,还是好的。车辆避震下功效也还可以,有时候经过一些坑坑洼洼的场地,在车内感觉是相对平稳。双区自动空调,高大上的配置,用着灵便,而且可以根据个人需要去调整不同的温度,好。乘坐舒适度万分号,主驾座椅上下可调。
不要感觉这车看上去比较大动力跟不上,这个想法是多余的。虽然只有这个排量的排量,但提速超车一定不费力。由于是和ATS对照,所以动力方面是没有ATS的好,但是一定能够满足。因为车子都是上下班代步,而且基本上是在街市内,对提速需求是很严格。操控这方面还可以,没有太多注意。方向盘手感好,不会太重。悬架较硬底盘结实,运动感较强。都能感觉到明显的感觉到底盘的反应度,扎实。
一年油费10200元上下,保险要7502元,保养一次1833元,停车费950元上下,洗车390元,过路费1160元上下,一年总共22035元,年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《雷克萨斯NX好不好?行驶183天,车主表示用性价比说话》。
总结这款车的优缺点:外观是格外霸气,切合我的气质。内饰还是要吐槽一下的。空间不算大,和我以前的雪铁龙世嘉差不多大。我一直是舒坦模式,坐二排的好友经常上车一会儿就睡了。对于新手司机的我来看动力个人认为可以满足。比亚迪雷克萨斯NX还是比较好开的,空间比较大视线良好。
总体而言,雷克萨斯NX之所以可以眼下的宠儿,其外观仅是许多方面的一部分,在其它方面,例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是下足功夫,各个方面都适合买车群体的内心需求。因此相较于同类,雷克萨斯NX的性价比看上去愈加杰出。总的来看,随着车型在不断更新迭代,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如雷克萨斯NX。对于这款成为世界焦点的雷克萨斯NX,阁下有什么想法呢?