各位好，我是雷克萨斯NX的用车者，已然行驶183天，接着为各位分享《雷克萨斯NX好不好？行驶183天，车主表示用性价比说话》。而今车界市场血海厮杀，在“眼花缭乱”汽车大世界里，驾车者的买车要求差别特别大。没有特性的汽车品牌很容易被淘汰。雷克萨斯NX在SUV中实力超强，依附自身奢华尊贵的外形设计，让购车群体不能拒绝，正是如此，雷克萨斯NX才能拥有不错的评价。
势头旺盛的雷克萨斯NX，肯定不止外观这一个优点，那么它是否还拥有其它闪光点？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的展现呢？接下来我将全面剖析这款雷克萨斯的杰出产品——雷克萨斯NX。
外观很中意，漂亮，厚重，大气。美美的小二，从正面看它，高端大气上，层次。前灯这个排量卤素大灯，也是可以用，要是全系这个排量ED大灯就完美了。车漆不比别的品牌差，轮圈照型我也喜欢。内饰方面的格调还好，简约现代主义。仪表盘的策划挺拥有现代化的，看起来有科技的。这车座包包围性强，细节处置挺到位的，材料厚道，手感好。车子的抖动带动副驾没人的时候有点异响，还有挡泥板在中高速的时候会些许异响。
空间相当舒畅，是5座小汽车，不是商务车，房车，加长林肯。我高度185也特别大块前一排还是比较满意吧，坐后一排的就很辛苦了。后一排不能放倒有时长点就放不下，但往日还是可以用的。尾箱装过10箱啤酒8箱饮料，零散物品超多，只是高度不够。驾车特别舒坦，不容易累，跟缓解长时间驾车会累的感觉，还是好的。车辆避震下功效也还可以，有时候经过一些坑坑洼洼的场地，在车内感觉是相对平稳。双区自动空调，高大上的配置，用着灵便，而且可以根据个人需要去调整不同的温度，好。乘坐舒适度万分号，主驾座椅上下可调。
不要感觉这车看上去比较大动力跟不上，这个想法是多余的。虽然只有这个排量的排量，但提速超车一定不费力。由于是和ATS对照，所以动力方面是没有ATS的好，但是一定能够满足。因为车子都是上下班代步，而且基本上是在街市内，对提速需求是很严格。操控这方面还可以，没有太多注意。方向盘手感好，不会太重。悬架较硬底盘结实，运动感较强。都能感觉到明显的感觉到底盘的反应度，扎实。
一年油费10200元上下，保险要7502元，保养一次1833元，停车费950元上下，洗车390元，过路费1160元上下，一年总共22035元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《雷克萨斯NX好不好？行驶183天，车主表示用性价比说话》。
总结这款车的优缺点：外观是格外霸气，切合我的气质。内饰还是要吐槽一下的。空间不算大，和我以前的雪铁龙世嘉差不多大。我一直是舒坦模式，坐二排的好友经常上车一会儿就睡了。对于新手司机的我来看动力个人认为可以满足。比亚迪雷克萨斯NX还是比较好开的，空间比较大视线良好。
总体而言，雷克萨斯NX之所以可以眼下的宠儿，其外观仅是许多方面的一部分，在其它方面，例如在动力、空间、舒适、操控、油耗上也是下足功夫，各个方面都适合买车群体的内心需求。因此相较于同类，雷克萨斯NX的性价比看上去愈加杰出。总的来看，随着车型在不断更新迭代，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如雷克萨斯NX。对于这款成为世界焦点的雷克萨斯NX，阁下有什么想法呢？
