大家好,本文将和大家分享《开过大众迈腾,又开雪铁龙C6,对比差距,车主说了实在话》。
为了进一步了解这款车,我们采访了王先生,用了朋友4个月大众迈腾的他,不久前刚刚提了雪铁龙C6,他说:谁更好,只有比过才知道!雪铁龙C6和大众迈腾相比究竟有何差别?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!
先聊聊大众迈腾
外观:外观这个就不用说了,当然是满意啊。车身造型年轻,百看不厌。远近光和行车灯都是LED,这个配置很好了。整个车型中,轮毂我觉得豪华的最好看。
内饰:内饰感觉凑合吧,没啥不好的,也没啥好的.。内饰给个90分,还好液晶仪表中控屏稍微提点档次。座椅4向电动可调,真得特别方便,再也不用手动调座椅了。没事还是大众家族的样子,变化不是很大,最想吐槽的就是桃木装饰条。
空间:平时出门一家三口,老婆儿子(小baby)坐后面,空间可以说有些奢侈。有次和朋友一起出去,后排4个胖子,居然座下了,座下了,不过还是有点心疼的调调,吨位重。后排放倒,那就可以放一些长一点的物品。后备箱空间大,过年那么多东西都盛得下。
舒适性:380尊贵配置还是非常不错的,一系列舒适型配置可以慢慢享受。稍微有点颠簸就要及时减速,否则感觉减震比较硬。尤其是天冷了,还是不错的。这个头枕比较好,前后都可以调整。
动力:目前也是新手,我一个女地开车也是比较谨慎,不敢开太快,我也说不来动力方面的优势,就不说了吧。我的车是2.0T发动机,动力充沛够用。总的来说动力还是很满意的,稳稳给油,加速地感觉很沉稳,谈不上动力强劲,但是源源不断。但是高速后期的动力输出还是很强大的,高速超车感觉脚下的动力源源不断开着很有自信。
操控:操控满意,指哪里打哪里。转向非常精准不跑偏,方向盘手感很好,软硬适中,握起来很有实感。底盘整体感非常扎实,没有日系车那种松散感觉。这款车采用了最新的变速器,特别喜欢,7档双离合湿式变速器,换挡基本上没什么顿挫感。
再谈谈雪铁龙C6
外观:外观仁者见仁,属于中庸耐看型,不是很惊艳。车头看起来有点激进,大嘴的设计,新一代的家族设计语言。大众脸是不太喜欢的,日间行车灯我也不喜欢。后尾灯,中控台,甚至每个按钮,如果你们有仔细观察和同级别对比,又哪能知晓他的独树一帜呢。
内饰:内饰这些就不太注意,不要太丑,设置合理就OK了。中控LED大尺寸液晶屏功能齐全,各种按键一目了然,触手可及。内饰风格还不错,真皮,加上有那么点实木,箱包拉手设计可以点赞。整体挺好,没把手,储物盒,细节都可以,味道还是没散净,但感觉也不是很重。
空间:空间真的特别的大,这款车其实是属于越级的车型。空间是优势,前排后排都不错,这个价位已经有一点越级享受了。储物空间适中,完全够用。后备箱小了点,特别是后备箱的铰链占用了空间。
舒适性:舒适性无敌,太舒服了。稳重,上高速没点感觉,一点都不飘,一不小心就踩了150码了。舒适,对很小的坑过滤的也很好,过大坑也不错。前排座椅包裹性很好,座椅也很舒适,不软不硬,刚刚好。
动力:动力还是很不错的,虽然车子很重,提速还是很快的。得益于涡轮增压,但动力澎湃。一二档换挡速度略慢,上了三档后动力就挡不住。在市区和高速都吃地开,家用完全足够。
操控:操控一般吧,因为这款车的车身太大了,开起来不是特别的灵活。方向盘有点重,但我喜欢这种质感。不惧过坑,不惧颠簸。刹车也很能到位,高速自适应巡航很方便实用。
结语:通过以上的分析,横向对比后,我们发现大众迈腾和雪铁龙C6的性价比都比较高。大众迈腾:买这车有很大程度就是冲着外观去的,操控只能说还不错,没有想象中那么好,可能是因为轴距较长的原因。雪铁龙C6:舒适性很好,就像一个气球duang的感觉,一点没觉得生硬,这车的动力没有迈腾那么暴躁,但这个级别的车,动力平稳输出才是见功力的地方。那么,开过大众迈腾,又开雪铁龙C6,对比差距,车主说了实在话。大家觉得如何呢?