大家好,这期分享的是《开完Jeep指南者,再换福特翼虎,比较档次,车主说了真心话》。
车场就如战场,竞争相当激烈,汽车的品质也变得越来越高。自主品牌的荣耀领克01,地位日渐昌盛,不少车友付钱提车。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。随着车型的断更新迭代,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如翼虎。
福特翼虎是福特品牌在国内市场非常重视的一款SUV,依托它随心而动的驾驶感受,契合了消费群体城市中穿梭无阻的需求点,正是这样,福特翼虎如今得到了很好的成绩。时代一直在不断发展,购车者对车辆新特征也有新的要求,油耗、空间、价格、操控、外观等,不全面发展迟早要被市场淘汰。
今天请到的用车者是陈先生,他之前有一辆Jeep指南者,几个月之前终于换了福特翼虎,福特翼虎已让他开了3个月,行驶也达到了3300公里,他透露:其实这两款车差距挺大。究竟是什么原因让他选择了福特翼虎?能比得上Jeep指南者那么好吗?下面就让他来告诉我们吧!
外观是我选择它的原因之一,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。构型特殊的前大灯为福特翼虎带来越发出色的设计感,福特翼虎的尾部构型比起前脸稍显低调,但却不乏典雅之感。不得不承认,Jeep指南者外观与福特翼虎外观存在差距,我更喜欢福特翼虎的外观格调。若说对它最喜欢的地方,确实是外观为先,没有缺陷的外观造型给人的感觉特别美好。后视镜和车头大灯着实很搭,车尾构型辨识度颇高,远远看过去就知道是这款车。假如问我和Jeep指南者相较更喜欢谁的外观,我会回答是福特翼虎。
福特翼虎在内饰方面并不擅长。中控区域设计较为寻常,缺少了立体感和层次感,内饰用料粗糙,做工马马虎虎,与部分汽车品牌仍有差距,车边、座包的装潢相对简单,不可展现车主的高雅品味。说实话,福特翼虎的内饰的确不如Jeep指南者那么高档。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,“福特翼虎 款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”是我最后的选择,福特翼虎排量为2.0,发动机是涡轮增压,最大限度马力达245Ps。变速性能上,受到6挡手自一体变速箱的帮助,升降档的效率和稳定性都令人满意。变换档位连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘有手感,变向灵活且精准,即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。百公里提速仅需7秒,跟Jeep指南者比照势均力敌,但总体而言都很好开。
对于空间这点,其空间方面的优点比较突出。车高达1701mm,一个180厘米的乘客坐在最后排,头顶也有一拳半左右的空间。1838mm的车体宽度让其显得越发体面,横向空间比较宽敞,三个人在第二排完全没有问题。轴距达到同类领先的2690mm,为车内的纵向空间提供充足保障,最后排亲戚伸直腿部,脚面刚好抵至前一排座椅底端。而且福特翼虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷效果上佳,效率略高,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。总的来看,Jeep指南者的空间表现着实不如福特翼虎。
来说说各位最关注的油耗,福特翼虎的油耗有些不尽人意,综合油耗10.7L/百公里,高速行驶油耗8.9L,而街市油耗也在13.9L以上,按车体重量和SUV来说,Jeep指南者似乎比福特翼虎更省油,不过就我的经济水平来说,这点油耗不算什么。
因此,福特翼虎的总体能力让我非常满意,它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使两车的实力和价格差不多,但是福特翼虎才能真正撩拨我的心弦。福特翼虎已经火到成为大多数人饭后闲谈之车,开这辆车会显得自己很有品味,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开完后,我想用十个字表达:终于等到你,还好没放弃!
听完用车者的分享,我觉得,在市场占据一席之地的福特翼虎,绝非操控一项特色就能打下江山,空间、动力、外观方面也有着卓越表现,长处方面比较全面。备受眷注的“福特翼虎 款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”,价格也只是21.98万,福特在这款车型的配置上出手大方,如:倒车摄像头、定速巡航体系、雅墨黑等,拿福特翼虎与同类相较,福特翼虎性价比确实不赖。那么对于这款同类性价王福特翼虎,各位是否有自己特别的见解呢?