大家好，这期分享的是《开完Jeep指南者，再换福特翼虎，比较档次，车主说了真心话》。
车场就如战场，竞争相当激烈，汽车的品质也变得越来越高。自主品牌的荣耀领克01，地位日渐昌盛，不少车友付钱提车。“韩系旗舰”现代途胜，懂车之人纷纷为其买单。随着车型的断更新迭代，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如翼虎。
福特翼虎是福特品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依托它随心而动的驾驶感受，契合了消费群体城市中穿梭无阻的需求点，正是这样，福特翼虎如今得到了很好的成绩。时代一直在不断发展，购车者对车辆新特征也有新的要求，油耗、空间、价格、操控、外观等，不全面发展迟早要被市场淘汰。
今天请到的用车者是陈先生，他之前有一辆Jeep指南者，几个月之前终于换了福特翼虎，福特翼虎已让他开了3个月，行驶也达到了3300公里，他透露：其实这两款车差距挺大。究竟是什么原因让他选择了福特翼虎？能比得上Jeep指南者那么好吗？下面就让他来告诉我们吧！
外观是我选择它的原因之一，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。构型特殊的前大灯为福特翼虎带来越发出色的设计感，福特翼虎的尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。不得不承认，Jeep指南者外观与福特翼虎外观存在差距，我更喜欢福特翼虎的外观格调。若说对它最喜欢的地方，确实是外观为先，没有缺陷的外观造型给人的感觉特别美好。后视镜和车头大灯着实很搭，车尾构型辨识度颇高，远远看过去就知道是这款车。假如问我和Jeep指南者相较更喜欢谁的外观，我会回答是福特翼虎。
福特翼虎在内饰方面并不擅长。中控区域设计较为寻常，缺少了立体感和层次感，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，车边、座包的装潢相对简单，不可展现车主的高雅品味。说实话，福特翼虎的内饰的确不如Jeep指南者那么高档。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，“福特翼虎 款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”是我最后的选择，福特翼虎排量为2.0，发动机是涡轮增压，最大限度马力达245Ps。变速性能上，受到6挡手自一体变速箱的帮助，升降档的效率和稳定性都令人满意。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。百公里提速仅需7秒，跟Jeep指南者比照势均力敌，但总体而言都很好开。
对于空间这点，其空间方面的优点比较突出。车高达1701mm，一个180厘米的乘客坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。1838mm的车体宽度让其显得越发体面，横向空间比较宽敞，三个人在第二排完全没有问题。轴距达到同类领先的2690mm，为车内的纵向空间提供充足保障，最后排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至前一排座椅底端。而且福特翼虎在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调制冷效果上佳，效率略高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。总的来看，Jeep指南者的空间表现着实不如福特翼虎。
来说说各位最关注的油耗，福特翼虎的油耗有些不尽人意，综合油耗10.7L/百公里，高速行驶油耗8.9L，而街市油耗也在13.9L以上，按车体重量和SUV来说，Jeep指南者似乎比福特翼虎更省油，不过就我的经济水平来说，这点油耗不算什么。
因此，福特翼虎的总体能力让我非常满意，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。纵使两车的实力和价格差不多，但是福特翼虎才能真正撩拨我的心弦。福特翼虎已经火到成为大多数人饭后闲谈之车，开这辆车会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完后，我想用十个字表达：终于等到你，还好没放弃！
听完用车者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的福特翼虎，绝非操控一项特色就能打下江山，空间、动力、外观方面也有着卓越表现，长处方面比较全面。备受眷注的“福特翼虎 款 EcoBoost 245 四驱豪翼型”，价格也只是21.98万，福特在这款车型的配置上出手大方，如：倒车摄像头、定速巡航体系、雅墨黑等，拿福特翼虎与同类相较，福特翼虎性价比确实不赖。那么对于这款同类性价王福特翼虎，各位是否有自己特别的见解呢？
