大家好，本文将和大家分享《手握41万，Jeep牧马人和大切诺基如何选？车主说了实在话》。
说到Jeep牧马人与大切诺基，王先生很有发言权，为了有面子，借了兄弟的Jeep牧马人开了一段时间，最近又拿下一辆大切诺基，他坦言：对比过才知道差别。两车谁性价比更高？请让车主给我们全面剖析！
先聊聊Jeep牧马人
外观：复古型经典外观，非常喜欢，很满意。外观设计经典，原汁原味。卤素灯透雾能力虽强，但夜间照明效果较差。油漆还是不错的，挂树枝什么的没有伤到车漆，这点省了不少心。
内饰：内饰完全是为实用性让路，简洁明了，实用性比较强，很不错。体现是顶配的，就是这个屏幕了，反应不快，操控不好，老美就是这个风格吧，。全塑料，适应适应就适应了。但是很有味道，这车就得这样。
空间：这么大的车，空间肯定小不了，目前我还没绝对什么东西放不下，你要放大象就例外了。大，宽敞，后排放平以后可以睡两个成年人。储物空间少，门上是网兜，手套箱也小。后备箱空间很大，有几天都拿来当小面用的，拉货杠杠的。
舒适性：坐着挺舒服的，年轻人不讲究舒服不舒服，我觉得哪都好。减震比较硬，过弯才会稳当啊。不过美中不足的地方还是噪音了，可能是窗户的密闭不好，或者是车子高，风阻系数也高吧。如果前排座椅有腰部支撑，后排座椅长点，后排靠背可调节就完美了。
动力：动力强劲，SUV车型提速就不要琢磨了。pentastar3.6升的机头不是盖的，一路随行，动力说到就到。铺装路面，档位切换非常平顺，没有拖曳感，没有顿挫感。无论公路还是越野，都非常澎湃。
操控：操控一般，速度也不快。方向盘轻重正好，各种主功能设计很全面，有些附加功能还在研究。走烂路比较舒服，你懂的。走的路段基本是市区和一些市郊的高速，除了拥堵没有别的难走路段。
再谈谈大切诺基(进口)
外观：外观做工还是欠精细，缝隙过大。外观霸气，特别是前脸。日间LED行车灯极飘亮，不输BBA车系的灯。侧面腰身由于轮毂大，底盘高，所以显得不长也不短，刚刚好。
内饰：其他方面对得起这个价位吧，内饰一向不是美国佬的强项，大切稍显粗犷，基本上做得还算可以。中控样式新颖，科技感高。门板和那个横着的档把设计得很漂亮，每次换挡都要仔细感觉一下。只是装饰性的东西太少，这方面如果设计师能再用点儿心的话那就完美了。
空间：能满足正常需求，但没有想象中的宽裕，个人认为是较长前脸为增大安全系数的同时占据了本应属于驾驶舱的部分空间。可以很负责得说，它的空间没问题，不管是我驾驶的空间还是老婆孩子的乘坐空间都绰绰有余，即便是偶尔有满载的情况，车内五个人也不会觉得拥挤。储物空间很小，这个版本有个cd机，导致扶手里面放不了什么东西，手机非常尴尬的没有什么地方放。空间够用，后备箱空间比较大。
舒适性：买大切就是为了享受啊，大切虽然不比奔驰S那么舒适，但也是相当好了。野外就不说了，把底盘升高之后你就可以放肆攻城略地了，不用担心蹭底盘。大切上面配的曼卡顿音响很不错，19个扬声器，也是我唯一一台没有改过音响的车。空间够大，坐姿也够高，所以视野好，长途驾驶应该不太累。
动力：因为我对动力要求不高，——。3.6的不管是从动力还是排放，还是舒适度上来说都达到了非常和谐的境界。后期动力还是比较充足的，而且自吸发动机的最大优点是平顺，确实够丝滑。不是一般的给力，在动力方面绝对有如人中龙凤啊，上高速之后，动力的优势更是尽显无疑。
操控：谈什么操控，自己感觉好就行。转向和指向完全没有问题，在四川阿坝州的省道上跑，没有明显得推头或者转向不足的情况。悬架调校适中，在城市里开非常舒服。激烈动作的时候车身晃动明显，高速过弯的时候信心不是特别足，出于对妾的偏爱，打个8分吧。
结语：综上，横向对比后，我们发现Jeep牧马人和大切诺基的性价比都比较高。Jeep牧马人：回头率绝对可以，它那另类的外观不管男女老少都会多看两眼，操控没有太多的要求，不是一台性能车，有高高的坐姿就够了。大切诺基：没有想到大切现在的舒适度超我想像，唯一慢过烂路时感觉太明显了，就我自己实际用车来说，这个动力恰到好处。那么，手握41万，Jeep牧马人和大切诺基如何选？车主说了实在话。大家都有何观点？
