礼让斑马线一直都是个比较有争议的话题 礼让斑马线是否该叫停?
交通法中明文规定“机动车经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的路口,遇行人横过道路,应当避让。”礼让行人是从弱势群体的角度考虑问题,从人让车到车让人的一种观念转变。这是一个好的转变。当然礼让不是限制正常的行驶。
交通法中明文规定“机动车经人行横道时应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的路口,遇行人横过道路,应当避让。”礼让行人是从弱势群体的角度考虑问题,从人让车到车让人的一种观念转变。这是一个好的转变。当然礼让不是限制正常的行驶。
个人觉得司机礼让行人是理所当然的,因为行人相对汽车算是弱势群体,倚强凌弱是是没有素质的体现,开车与行人抢道儿也是被人看不起的。斑马线礼让行人目前也上升到法律层次了,道路交通安全法第四十七条:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
从行人的角度来看,肯定是对行人好的,也是一个好的交通规则,但是具体实行起来,对于上下班忙碌的时段,就变成了每个斑马线都是红绿灯了。而且这种行人和车辆之间的默契不是一天两天就能养成的。虽然像天桥,过街请按红绿灯的按钮可能成本更高一些,但是在繁华路段个人觉得还是红绿灯或者是天桥更实用一些。
改变需要一个长期的过程,需要所有人真正把交规入脑入心并落实到行动上,需要所有人都自觉模范遵守交规,而不是急于穿行。同时,也需要对行人不守交规的情形予以严厉的惩戒,以保护遵守交规的人守规的积极性。对于不遵守交规的行人,建议拉入失信黑名单,唯有如此,才能够更好地保证路面的畅通。