大家好，本文将和大家分享《开完比亚迪唐，再花25万提宝沃BX7，车主说了大实话》。
当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，造就了一辆辆“神车”，诞生了像比亚迪唐和宝沃BX7这样的车。今天我们请来了车主罗先生，他开完比亚迪唐，再花25万提宝沃BX7，车主说了大实话。两车相比之下，究竟差别在何处？下面就让车主为我们解答。
比亚迪唐外观不用说了，本来就是颜值控，就是第一眼相中他的霸气的外观。前脸线条凹凸有致，内饰很有层次，感觉看起来很动感。无缝贯穿式一体大灯，霸气。贯穿式的尾灯，LED流水转向灯、内饰全车LED，档次瞬间提高了不少。
再看宝沃BX7，高颜值，打动很多人。外观绝对大气，转向辅助设计还是蛮好的，整体还是中规中矩吧。比较遗憾的是没有LED大灯，但是20来万的德系车还能再多要求什么呢。尾灯造型和前灯相呼应，整车显得比较协调。
进入车内，比亚迪唐从第一眼看到到后面的用车，内饰给我感觉就是经典，没有啥新鲜感，也不会过时。中控大屏是整车内饰最炫酷的地方，很有科技感。内饰简约大方但算有质感，整个内饰的做工和用料，确实不如外观来得实在。内饰照明灯也很良心，有氛围灯，只是氛围灯没那么漂亮。空间是我最满意的地方，整个车子都非常的大。第三排放倒的话第二排空间兼职无敌腿伸直可以躺下了。储物空间多，大，方便。通常不会用到七座，无论是后备箱空间还是乘坐空间都可圈可点。
而宝沃BX7内饰整体风格比较满意。极不喜欢SUV中控处挖洞有被子架那种，这是宝沃的优点，把被子架藏在盖板下面。而且真皮的座椅，感觉还是可以的。没有发现有什么异响的，除了发动机声音大而外。与同价位的合资车比较，空间较大，够宽敞。腿部空间和头部空间都很大，我1.8米的个子做里面都富余。空间足够大，出去旅行把后排放倒，我家女儿睡着听音乐享受。还有后备箱，后备箱的空间具体多大我也说不上来，反正我是没装满过。
动态体验方面，比亚迪唐开起来也不发飘，路感不错。方向盘手感好，用起来非常顺手。转向调的是舒适模式，比较轻，这么大的车在车流里穿梭也没什么问题。刹车灵敏很稳，特别在市区急停特多，刹车距离控制非常安全。作为SUV舒适性就不要太在意。车子的悬架有点偏硬，过加速带的时候颠簸感挺剧烈的。空调制冷效果好，制冷的非常的快，音响的音质非常的不错还带全方位环尧听起Dj来非常棒。座椅舒适度高，个人非常满意。
而宝沃BX7现在开起来感觉是挺好的。方向盘有点轻，路感不是很清晰，不过操控还是不错的。悬架支撑很到位，几乎感觉不到明显侧倾。变速箱档位控制灵敏，高速转弯一般。舒适度要比起豪华车舒适度自然差了。高速上方向盘特别稳，舒适度不错，过减速带比较生硬。心想其他的都是我选择的标准，就是声音好没面子，很纠结。车辆的舒适性还是不错的，座椅柔软，硬度适中。
结语：我给比亚迪唐 88分，宝沃BX7 91分，尽管我更满意宝沃BX7，但比亚迪唐十分不错，但宝沃BX7也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。那么，对于比亚迪唐，宝沃BX7，各位是否有自己独特的见解呢？
