汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，伴随好车的增多，车友有了更多的选择，驾驶者的购车要求却越来越多。“空间之王”汉兰达，深深讨得年轻人群欢心。“山路利器”马自达CX-5，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。每个车商都有巨大压力。哈弗F5是哈弗大力推向市场的“一枝花”，通过它时尚动感且富有整体感的外观造型，与大家选车首先看颜值的需求完美融合，因此，上市到现在好评不断。本期为大家分享的是《哈弗F5这台车性价比如何？它有什么成功诀窍？答案显而易见》。
今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，他是我的同事，也是一位修车师傅，他几乎拥有30年的修车经验，三菱劲客是他修得最多的车。听了家人建议，因为想换车，所以咬紧牙关入手哈弗F5，没选三菱劲客。目前为止，他提车已有3个月，他说了八个字：庆幸当初选择正确！究竟哈弗F5是否符合他心中好车的标准？比得过三菱劲客的性价比吗？下面就请驾车者聊聊自己的切身感受！
颜值出众，就是我买车的理由，话不多说，你懂得。特别展现在前脸和尾部的线条，给人有一种新颖的感觉。车头的大灯相当犀利，让人不敢直视。一个是鸭尾的尾翼，微翘，侧身观赏也是好的，个人特别喜欢哈弗F5的轮圈构型，特别亮丽。时尚动感、美观大气是哈弗F5传递给每位车主的第一视觉体验。
内饰的档次感来说，中控屏幕的造型和功效都喜爱，仪表盘的造型也很漂亮。还有就是做工，哈弗F5的做工和品控着实是够水平的，座包结构与人体十分匹配，同时柔软度极佳，异味几乎闻不到，就是有些许异响，不知道哪里传出来的。总之，我认为哈弗F5的奢华内饰万分让我心动。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，这款车我提的是“哈弗F5 款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”，哈弗F5搭载涡轮增压的发动机，能爆发出169Ps的马力数据。因为哈弗F5有成熟的7挡双离合变速箱支撑，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感特别好。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，过弯的时候底盘倾斜特别小，支持特别到位。
空间方面，宽大的整车使得其具有异常优异的车内空间发挥。哈弗F5的整车尺寸为4470*1857*1638mm，前一排的空间没有问题，不管是乘坐还是储物空间都够使。2680mm的轴距加在哈弗F5的身上，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。车内储备才能，车内的储备空间还可以，像中央搭手箱以及门板一块，都足够使用了，后尾箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但通常家用来说足够。
从舒适性来说，哈弗投入资金专门为哈弗F5的舒适度做了一番设计。在通过不平整道路时，底盘和悬架对路面的细节处理得不错，在路感与滤震性能上做了不错的平衡。坐垫皮质细腻柔软，内部的填充物也非常厚实，坐感很适意。空调是分区控制的，同时还有最后排空调出风口，这个也是格外实用的。噪音还是比较小的。
再说说这车的耗油，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，实际上我这辆车的城区油耗就没超过百公里8.3L，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有5.8L的油耗。从来没有感想象油耗能达到这个水准。感谢聆听这期《哈弗F5这台车性价比如何？它有什么成功诀窍？答案显而易见》。
我认为哈弗F5是确实适合我，我特别喜欢它的档次感和外观。哈弗F5的名声和地位绝不是偶然得之，月薪10000以上开它没问题。销量就是实力的证明，用车到现在，我有八个字想说：庆幸当初选择正确！我选的车型是“哈弗F5 款 国潮版1.5T DCT两驱i酷版(国V)”，有同事说我买错了，各位帮我看看买错了吗？
哈弗F5之所以在SUV中获得如此地位，单靠其外观是不能做到的，其在舒适度、动力、空间方面的发挥一样优秀，均能符合购车者的需求。因此在同级别中，哈弗F5性价比是比较高的。总的来说，在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如哈弗F5。对于表现较佳的哈弗F5，大家觉得如何呢？感谢阅读本期《哈弗F5这台车性价比如何？它有什么成功诀窍？答案显而易见》。
