安徽网 大皖客户端讯 12月1日，商合杭高铁合肥以北段和郑阜高铁将迎来全线贯通，届时我省阜阳、亳州正式迈入高铁时代。今天上午8时，新安晚报、安徽网、大皖客户端记者登上从合肥南站开往阜阳、亳州的G55422次列车，体验了商合杭高铁和郑阜高铁在安徽境内试运行情况。 一路上，列车运行十分平稳，时速最高可达306公里。由于还在试运行期间，除了随行采访的媒体记者，列车暂不载客。
阜阳西站建设正在扫尾当中。
据介绍，本次试运行体验从合肥南站发车，途径商合杭高铁，再驶入郑阜铁路，然后从界首南站返回，再由阜阳西站转入商合杭高铁，返回合肥南站。
据记者统计，大约上午9时左右列车驶入阜阳西站，并未停留直接开往界首南站，9:21抵达界首南站。随后列车返程，10:08，抵达颍上北站，10:23，从颍上北站开车；10:39，抵达阜阳西站，10:59从阜阳西站开车；11:32，列车抵达芦庙站，也是本次试运行所达最北端。
随后，列车于11:47从芦庙站发车，11:57，列车抵达亳州南站，12:17分从亳州南站开车，13:07，列车抵达寿县站，11:22从寿县站开车，14:04，列车抵达合肥南站。
记者计算了下，在不停靠的情况下，合肥到阜阳大约一小时，到亳州一个半小时，从亳州到阜阳大约只需半小时。对于阜阳亳州等地的旅客，这比乘坐普速列车或开车节约了一半以上时间。
新安晚报 安徽网 大皖客户端记者刘旸
