手动挡车上坡遇到堵车该如何操作？这篇文章来给你答案！
手动档对于新老司机来说都是一种不一样的体验，驾驶着手动挡的车型有种飞一般的感觉，而新手驾驶手动车型感觉的生不如死感觉，一个不小心不谨慎就会导致车辆出现熄火，出现停车的情况，对于手动来说上坡的时候遇到堵车来说该如何操作呢？今天我们来聊聊这个话题，毕竟这些驾驶安全有很大的关系。
手动档上坡该怎么操作，曾记否在驾校的时候教练曾经教过我们，当车辆上坡的时候，先挂档，换抬离合器，稍微带点油门，当车辆出现晃动或者抖动的时候，就把车辆的手刹放掉，此时就可以完成车辆的起步和上坡了，但是事实上很多人在操作的时候，往往不得要领。
要么就是车辆抖动直接熄火，要么就是车辆离合器掌握不得当，导致车辆出现后溜。根据个人开车的经验来说，首先将车辆的离合器踩到底并且挂档，挂挡的时候速度要连贯，同时用右脚轻踩油门；
其次在缓慢的放松离合器，感觉到车在动后果断迅速完全松开，在踩油门的时候需要保持离合器松的速度，总结一下就是，缓抬，轻踩，慢放，就能够完成起步的操作了。
人生第一台车就是手动挡的别克凯越，从最初的生涩到8年后的信手拈来，期间经历了无数次失败，尤其是题主问到的:上坡堵车怎么办这个问题，也曾经困扰我很长时间。今天我就用自己的驾驶经验帮您解答一下，每个人的操作步骤略有不同，多练习、多思考才可以做到游刃有余。
第一种情况，上坡堵车但是坡度比较缓和。建议新手采取离合器与刹车配合的方法:档位在1档，轻抬离合器踏板，刹车踏板同步轻抬，这样发动机低速可不踩油门以驱动车辆前行。遇有需要停车的情况下，我们只需要离合、刹车同步踩到底即可。
第二种情况，上坡堵车但是坡度较大
首先保证与前车留有足够的空间，不要跟太近。需要起步的话，挂1档拉起手刹，轻抬离合器踏板，直到感觉车子抖动立即松手刹（不可全部松开），踩油门，这里需要手脚配合默契，发觉车子开始走了就彻底放开手刹和离合器踏板。
第三种情况，其实就是第二种情况的延伸。如果挂1档慢速跟车需要再次降低速度怎么办？这时候不需要踩刹车，不需要松油门，直接踩离合器踏板，力度控制在感觉速度降下来了就松开离合器踏板，这是利用离合器切断/衔接动力输送的原理操作。总之，任何步骤都有其合理性，不管哪一种都离不开冷静、勤奋四个字，希望您可以多加练习，早日熟练掌握上坡驾驶技巧。
