周日和朋友熬战了大半夜的王斌，急急忙忙去上班。昨晚朋友过生日，吃完饭了又去卡拉 ok。早晨强打着精神起床，开着车朝公司飞奔而去，前面绿灯变红灯还有两秒钟，加一把油门就过去了，但突然前面一个车没打转向灯，左转横在了车前，一个急刹，王斌那个气呀，无形的怒火突然窜出，口中骂骂咧咧、喋喋不休。
或许很多人都有这样的经历，开车在路上因为别人的一点小错误，让自己出现了愤怒的情绪。
新冠疫情让我们隔离在家已经两个多月了，很多地方已经开始有序复工，路上的车也多了，行人也密集了。开车返程最重要就是行车安全，最危险的就是开车过程中情绪波动，头脑发热，不知会做出什么样的举动。
前几天就出现这样一件事，小陈驾驶着豪车凯迪拉克，带着漂亮的女朋友在北京五环上兜风，突然一辆英菲尼迪车出现在旁边，小陈认为代某驾驶的这辆车别了自己一下，于是加速疯狂的追逐代某，虽然女朋友在旁边不停地劝阻，但意外还是发生了，前方车挡住了视线，小陈的凯迪拉克撞上了一辆轻型货车，他也涉嫌危险驾驶罪被公安机关刑事拘留。
小陈和王斌都是因为别的司机错误或不守规矩的动作，尽管这些对自己妨碍很小，但还是觉得不能容忍，出现愤怒的情绪。
这种愤怒的情绪是路怒症的根源，就是带着愤怒去开车，医学上把路怒症归为阵发性暴怒障碍。这种怒火激烈程度有时会让人大感意外，可能与平时的表现大相径庭。有些是因为交通拥堵、恶劣天气诱发，但主要是跟自己的状态、心情有关。
有些人无谓地在心理上给自己设定个预期时间，无形中就会让自己感到着急；有些人喜欢在马路上别人竞争，不允许别人速度比自己快，或者不喜欢别人超自己车；有些人好面子，觉得你车比我差，居然还跑了我前面；还有的就跟上面王斌和小陈一样，因为别人的一点小错误，在心里无限放大，而出现路怒症。
路怒症在我们生活中并不少见，从流行病学调查显示，4%-6%的人有阵发性暴怒障碍，发作前没有征兆、不可预测，任何时候都有可能被小事触发。
阵发性暴怒障碍的人发泄完怒火之后会感到放松，有的人甚至会感到愉悦，在发作时不计后果，因而危害极大。
往往他们并不是脾气不好这么简单，要防备有些人出现精神问题，甚至会出现激情犯罪。
我有个朋友开车出去，因为会车与人发生纠纷，他是武校毕业，学过散打，下手比较狠，把别人打进了医院，自己进的派出所，最后赔款拘留。后来问他，他说当时没控制住，因为平时打架没敌手，遇见问题第一时间就想到用武力去解决，因此没控制住动了手。
这就是阵发性暴怒障碍的人特点，他们袭击的对象通常比自已弱，恃强凌弱是该病肆意发作的前提。
对于路怒症，我们要引起重视，一个人长期出现阵发性暴露障碍，容易形成易怒的思维方式，在生活中也是容易烦躁，严重的会出现情绪障碍，甚至睡眠障碍，时间久了会出现自身免疫力下降，更有甚至会发展为焦虑症。
防止"路怒症"最切实的做法是做好自我调节，让心情"慢下来"。规划好自己的行车路线，每次提早出门，让行车的时间更加充分，抢一个红灯其实速度也并没有快多少，遇上堵车听听音乐、看看风景转移下注意力，或许有另外的乐趣。
经常出现“路怒症”的人，要学会心理调节，情绪激动时不能驾车，如果连续一段时间都有严重的情绪失控、失眠焦虑，那就必须找医生就诊。平时多做些轻松的活动，进行体育运动，培养一个兴趣爱好，坚持下去，一段时间你将不再为这些“小事情”而烦恼。
