随着先在买车的人越来越多了，消费者对汽车的要求也是越来越高了，希望一辆汽车可以兼具很多功能，比如城市越野车（SUV）就兼具了家用车的舒适性和一定的越野能力，最近很火的轿跑也是一方面带有家用车的实用性又能满足一部分年轻消费者对汽车的个性追求。
其实还有一种车型叫旅行版，顾名思义就是这是一辆很适合在旅行的时候驾驶的汽车，因为现在很多人憧憬那种说走就走的生活，于是很多人选择了自驾游这种出行方式，但是因为一般的家用车空间不是很大而且能携带的行李有限，所以很多家庭开始希望有一款专门为旅行或者是长途出行打造的车型，这就是汽车的旅行版。
但是在中国市场旅行轿车一直受到冷落，直到从去年开始旅行轿车才开始升温，之后上汽斯柯达明锐旅行版和骏派X65相继上市，中间还有一汽的大众蔚领和上汽别克的阅朗这些两厢车型的夹杂，虽然销量都不是很好，但是宝骏310W的销量还是不错的，这就给汽车厂商提供了一个讯息，那就是旅行车在中国市场还是有一定的市场的。
最近新一代的福克斯的国产基本确定了，而且很可能是偏跨界版，因为跨界版和SUV看起来更加相似，而相比跨界版，新福克斯普通旅行版的外观确实是更为普通一些，前脸造型与三厢版完全一致，而跨界版的雾灯和前杠造型则明显更为运动一些。
旅行车最大的特点就是车身侧面优雅的腰线，虽然驾驶感受没有三厢轿车那样四平八稳，但是多出的大后备箱带来的实用型是其他三厢车没有办法比拟的，其实这辆旅行版的福克斯侧面看上去要比三厢版和两厢版都要更加优雅漂亮，车顶线条和车窗线条非常舒展协调。
新一代的福克斯在内饰上发生了很大的变化，之前的几款车型基本都是美系车的风格，但是新款的中控台变得更加立体更加简洁，使用悬浮式的中控屏，自动挡车型还是使用的是旋钮式的换挡，让内饰看起来科技感都上升了不少，而旅行版的驾驶舱会是三厢版保持一致的。
旅行车的意义肯定是为了旅行的，而大家在自驾游的时候，有时候经过荒山野岭，没有办法找到住宿的时候，为了容纳更多的物品。就将后备箱与车身后排打通，这样才可以放下更大件的物品。跟重要的新版福克斯旅行版的后排座椅折叠之后，能够与后备箱形成一个基本平整的大空间，能够实现车床的效果。
最后大家肯定关系的是价格的问题，价格上，预计旅行版会比三厢版略高一些，但是估计起步价会控制在12万以内
