大家好，本期要给大家带来的是《哈弗H6提车作业，车主用车3个月后，表示有话说》。
汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，其地位无可替代。“韩系旗舰”现代途胜，外观内饰皆是优势。在“神车”不可胜举的今天，只有真正满足人们需求的车，才能获取一席之地。正如哈弗H6。提到哈弗H6，我们得把用车者黄先生的体验说一说，为了出行方便，他花了11万入手一辆哈弗H6，哈弗H6到底是怎样的一款车？下面，就请他为我们讲解！
优点：性价比很高的哈弗H6满意度也很高的，这个价位上应该有的配置都有设计到了，而且安全系数很高，空间大底盘扎实可靠，这样设计的舒适性非常的良好，动力充足的发动机满足家用和自驾游的需要是没有压力的，运动十足的外观颜值很高。
缺点：多少感觉内饰设计上不够精致，小细节不够用心，还有新车的味道有点大，需要多费心去去除异味，这些也是很多车友都有提出过的，希望哈弗H6以后能更加的注意这些小问题吧。
外观：造型方面非常时尚大方，整个外观的设计是我比较满意的，我们全家人对它都比较喜欢，外观这东西主要是仁者见仁智者见智，我比较喜欢它的设计。
内饰：内饰的设计很好，仪表盘比较有科技感，中控台的设计也是比较上档次的，做工方面还行，做工没有太大的瑕疵，缝隙都是比较均匀的。
空间：空间还是比较宽敞的，驾乘位跳到舒服的位置，后排空间也是很够用的，前后排空间都比较充裕。头部空间也有很舒服的余量；一家人出去玩，后备箱的空间也是够用；但是对于工作上经常要带很多东西，所以还是希望能大一点、再大一点、再大一点。
舒适性：悬架舒适度还行，后悬架还是没有独立悬架舒适度好。过减速带后悬架有点偏硬。总体说来还行，能接受。空调还是给力，制冷效果不错。
动力：动力方面我觉得平时上下班和出游都足够了，提速还是挺快的，红路灯起步和高速超车的时候都表现得还不错。提一下H6有三种驾驶模式，平时上高速我一般切换运动模式，动力足，驾驶乐趣好，平时上下班就开标准就行。
操控：操控性也很不错，很灵敏，而且指向精准，指哪里，打哪里，没有一点虚位，方向盘也很轻便，开起来也没有那种笨重的感觉。操控起来也很是简单，还是满意的。
油耗：说实话，这辆车的燃油经济性还是挺好的，不管是在高速，市区或者是回家的山路上，油耗都是一样的，不会因为道路不同，油耗也不同。总之相比于其他对手，他的油耗还是可以的。
性价比：快11万了，对于国产SUV来说，小6肯定是一个绕不过去的选车方案。性价比挺不错的，配置很足，安全配置有胎压监测，ESP，倒车影像，上坡辅助等等，更黑科技的配置有方向盘换挡和无钥匙启动和进入，足够了。
选车经历：哈弗H6的超大空间让我很满意，外观设计也是挺不错，虽然是国产车，但是车子做得确实很好，价格实惠，也符合我的购车预算，所以会选择哈弗H6，陪我开启未来的几年驾驶之旅。最后我想说六个字：买它不会后悔！
听完车主的分享，我觉得，哈弗H6能在万千好车中脱颖而出，绝不仅仅因为外观方面的优势，其舒适性、油耗、空间的表现同样大放异彩，切切实实为消费者的需求着想。和竞争对手相比，哈弗H6的性价比远胜其它。那么对于表现较佳的哈弗H6，大家是否心动呢？
