福特福克斯STWagon搭载双涡流涡轮增压2.3L节能Boost280引擎，最大马力280ps/42.3kgm，拥有0到100公里每小时加速6.1秒、极速250公里每小时的实力，性能表现与福克斯ST非常接近。这台特别调校的引擎除了本身的强大动力，更部署低惯性双涡流技术，搭配偏时点火系统。部署很多地区的车型与欧洲多数买家选择的手动柴油款不同，采用的是7速手自一体变速箱，也同样拥有四种动态行车模式的切换系统，包括刹车、转向、动力输出、变速箱换档状态城市主动调整。
和福克斯ST相比，福克斯STWagon取消了CCD可变式阻尼悬挂系统的配置，原厂针对Wagon车型后悬较长与实用需求，进行了避震器行程调整，以及重新设定后置防倾连杆。此外亦搭载eLSD电子式限滑差速器，相较传统机械LSD限滑差速器反应更快，电子感应器能够对应不同行驶模式进行设定，主动侦测转向幅度与动力输出，精准克服弯中内外轮速差异。
另外EBB电子式刹车增压辅助系统则提供比传统液压式系统更快、更一致的制动效果；刹车系统规格也进行强化，前碟盘扩大至330mm搭配双活塞卡钳，后轮碟盘为302mm，整体制动效果通过与福特GT同等级之测试程序，抗衰退性能为前一代福克斯ST约四倍，精准驾驶、降低失误的可能性。
福克斯STWagon相对于五门掀背版本，车长增加约280mm，配置专属旭日之刃型LED日行灯，整合AFS头灯主动式转向照明辅助系统，带来更为醒目的辨识度与出色照明效果。本车亦搭载竞技型PerformancePack套件，包含结合ST铭牌标志的蜂巢状水箱护罩、ST专属运动化大型扰流尾翼、双边单出尾管、ST专属迎宾踏板与车尾ST专属铭版；标配Michelin19寸Pilot运动4S轮胎、轻量化铝制轮毂及大型红色卡钳。
内饰部分，Wagon版采用运动碳纤维纹路饰板搭配闇黑顶篷，以及ST专属RECARO运动跑车座；至于ST专属平底运动化方向盘左翼死点仅2圈，转向速度也比标准版福克斯快15%，同时盘面右侧按键附S按键与Mode选择模式钮。
福克斯STWagon在标准5座模式下，即拥有高达近694公升的行李厢容积，后座亦提供六四分离机制，并配置行李厢后座一键式倾倒开关，可便利快速地将行李箱容积扩展至1576公升。
标配足踢感应式电动尾门与车顶行李架，满足生活便利与多元运用之需求。内饰其余标配包含8寸悬浮式全彩LCD触控屏幕，SYNC3及原厂中文卫星导航系统，仪表板4.2寸全彩LCD液晶智能多功能显示屏、全景式大型电动天窗系统、四门伸缩型防护边条、B&O重低音环舱音响、Qi无线充电座、HUD智能型抬头显示器等配置。
至于所搭载的福特CoPilot360科技，整合包含在0200公里每小时内可作动的iACC智能型定速巡航调节系统、ACC启停全速域定速巡航调节系统（附低速跟车）、LCA车道导正辅助系统、PCA前向碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统（附行人/车辆/自行车手侦测）、ESA闪避转向辅助系统、TSR道路标志识别辅助系统等。
