掌上春城讯 6月30日，掌上春城记者从@大理交警微信公众号获悉，7月1日动车按计划开通后，大理火车站周边道路交通流量将发生井喷式增长，道路交通通行压力剧增。为进一步加强火车站周边道路交通管理，优化交通组织，缓解行车、停车矛盾，结合火车站周边道路资源现状及管理实际，对火车站周边道路交通通行组织作出调整。
通行组织
（一）分流管理措施
1、远端分流点：借助大丽高速连接线，在文献隧道路口、龙翔大桥路口设置分流点实施货运车辆分流。
2、近端分流点：在天庆路口、富海路口、云鹤路口、漾濞路口实施近端分流，避免无关车辆过境火车站借道通行，切实减少站前区域车流量。
3、调头点设置：在富海路口与巍山路交叉口、云鹤路与巍山路交叉口设置车辆调头车道，满足车辆绕行需求。
（二）禁限管理措施
1、全时段禁止普通客运班线车进入火车站前巍山路（云鹤路口至富海路口段）通行。
2、每日6:00时至24:00时的时段内，严禁各类货车、三轮摩托（含电动三轮车）、拖拉机、农用运输车等车辆进入火车站前巍山路（漾濞路口至西屏路口段）通行。
（三）通行组织措施
1、公交车通行组织：大理市公交公司所属8路、三塔专线、21A路维持现有运行路线不变，行驶至火车站东侧公交接驳站右转进站上下乘客；
经停大理火车站的1路、5A路、5B路、26路、通勤3号线、21B路、17路等7条线路维持现有运行路线不变，不得进入站前辅道停靠上下乘客，可在巍山路沿线设置的停靠站停靠上下乘客。
2、旅游大巴通行组织：接送旅游团队的旅游大巴车按照现有通行方式不变；
19座以上（含）送站旅游大巴车须进入火车站西停车场停靠落客，不得在巍山路主道停靠。接站旅游大巴车，一律停放于火车站东停车场旅游大巴停车区侯客，不得进入巍山路、云岭大道停靠侯客。
3、出租车、网约车、19座以下（不含）旅游客车及其他小型社会车辆通行组织：接送旅客的出租车、网约车、19座以下（不含）旅游客车及其他小型社会车辆，经巍山路右转进入火车站西侧停车场停靠落客，车辆即送即走，停放时长不得超过10分钟。
4、货运车辆通行组织：货运车辆经文献隧道、西屏路口分流至大丽高速连接线通行，禁止驶入巍山路及火车站区域；
因生产生活需要，并办理相关通行手续的货运车辆按以下方式通行：由西向东行驶的货运车辆经漾濞路行驶至苍山路通行，经西屏路驶出；由东向西行驶的货运车辆经西屏路行驶至苍山路通行，经漾濞路驶出。
5、过境车辆通行组织：过境车辆在大凤路河西口、巍山路西屏路口、南涧路关巍路口进行分流，经大丽高速连接线通行。
6、旅客通行组织：为避免人车冲突，确保行人通行安全，进出火车站行人由富海路口、云鹤路口人行横道横过巍山路；出站旅客按站内人行导引标识通行。
进出站行人必须在旅客候车区域或人行道上候车，不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
停车组织
火车站改造后的火车站站前广场按照“西送东接”的原则，设置西侧“送站停车场”和东侧“接站停车场”，针对动车运行准点准时的特点，对前往火车站接送旅客车辆实施“临时停放、即送即走，即接即走”的管理措施。具体如下：
1、送站车辆进入西停车场停放，服务对象为：私家车、出租车、19座以下旅游车。车辆即送即走，停放时长不得超过10分钟。
2、接站车辆进入东停车场停放。停车场按功能分为A、B、C、D四个区域使用。
A区为公交公司8路、17路、21路及三塔专线公交车枢纽站，用于公交车专门停放，禁止其它车辆进入停放；
B区为出租车停放区域，实行按进场顺序候客，车辆即接即走，停放时长不得超过10分钟；
C区为私家车停放区域，车辆即接即走，停放时长不得超过10分钟；
D区为旅游大巴停放区域，车辆停放时长不超过下一班动车到站时间。
3、站前辅道供8路、17路、21路及三塔专线公交以外过境公交车临时上下乘客；允许19座以上旅游大巴送站临时落客停放，乘客下车即驶离。
4、除上述区域外，火车站周边巍山路、云岭大道禁止车辆停放。
其他管理措施
1、自公告发布之日起，对违反本《公告》有关通行管理的道路交通违法行为，公安机关交通管理部门将按照道路交通安全法律法规的规定，给予从严处罚。
2、请广大交通参与者服从现场民警指挥，对拒绝、阻碍民警执行公务的，公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的有关规定予以处罚；情节严重、构成犯罪的，移送司法机关追究刑事责任。
3、在火车站站前巍山路及周边富海路、云岭大道、云鹤路等路段发生的，事故责任明晰的轻微道路交通事故，请事故双方按照轻微交通事故“快处快撤”的要求快速处理，否则重罚。
4、本《公告》自7月1日起实施。
掌上春城记者：吴晨萍
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