随着经济的发展和城市化的推进，只有一线城市才拥有的地铁，正逐渐向二线城市乃至部分三线城市普及。广西“十三五”交通规划及公开资料统计，广西将有两座城市进入新建地铁大名单，分别是柳州和桂林。
1.柳州市
柳州，简称柳，又称壶城、龙城，中国五大汽车城之一，西南地区工业重镇、综合交通枢纽、商贸物流中心，也是全国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市;也是中国内陆走向东盟的重要通道城市和西南出海大通道集散枢纽城市,西部大开发战略中西江经济带的龙头城市和核心城市。
柳州市区将来常住人口有望达到300万-350万。成为引领广西发展、东南亚发展的顶级城市；现在开建地铁、成本低，修好时，刚好用得着，促力柳州、广西更快更好地发展。总之一个字：干！
2.桂林市
桂林是世界旅游研究中心，是万年智慧圣地； 国务院定位为国际旅游城市、国际旅游胜地、国际旅游综合交通枢纽、区域性中心城市； 是中国面向欧亚、连接东盟的区域性文化旅游重要国际化城市和“一带一路”有机衔接重要门户城市，世界旅游组织向全球首推的最佳旅游目的地城市。
近日，桂林市长周家斌在考察连通新老城区的旅游观光轨道交通项目选线方案时表示，在新老城区之间建设一条旅游观光轨道交通，是城市发展的需要，也是民心所向。
地铁改变了城市的空间结构。原来城市是按照空间计算距离，有了轨道交通之后会转变为时间距离。地铁沿线与非地铁沿线的商业、房价都会逐渐拉开差距，商业会往地铁站周边靠拢。城市可以用于开发的空间会变得更大，因为地铁缩短了很多地区的时间距离。对于这两座城市修建地铁，你期待吗？
