兰州中山桥，兰州历史最悠久的古桥，是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，素有“天下黄河第一桥”之称。兰州中山桥并非是中国人修建，而是由德国人修建的，清光绪33年，清政府动用国库白银三十万六千余两，由德商泰来洋行喀佑斯承建，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。
哪怕经历了无数次冰凌冲击、洪水冲刷、地震摇撼、风雨剥蚀、车船碰撞，以及两次大规模战争的洗礼。兰州黄河铁桥在历经沧桑之后，依然屹立不倒，横架于滚滚黄河之上，人群川流不息，夜晚璀璨夺目。
建桥签订的合同规定，铁桥自完工之日起计算，保固期８０年，止于１９８８年。在保固期内无论冬夏，倘因河水暴涨，漫溢进城，将桥冲毁时，于泰来洋行无关，除此而外，如有损坏泰来洋行一定赔修，德国人的建筑品质，实在人让人刮目相看！
坐在黄河趸船之上，来一碗热腾腾的三泡台，看黄河水滚滚而去。天色将晚，两岸夜色璀璨，此刻来句兰州话，攒劲得很！
