呆头鹅的夏天：
大家有没有听说欧洲有些国家已经开始限制电动车充电或者上路了?一早在易车超级测评看到大家讨论的热火朝天的，据说瑞士政府正在考虑，禁止电动车在非必要的情况下上路，同时，还会规定电动车的时速。
要知道自从年初俄乌冲突开始，能源危机一直笼罩在欧洲各国头上，此前，欧盟已经公布将在2035年时禁售燃油车。非欧盟成员国的瑞士则表示，将把禁售燃油车的时间节点提前至2030年。这一点虽然让新能源汽车在欧洲占领了很大一部分市场，但能源危机不只是燃油而已，电能也受影响，这不瑞士就来了措施了!另外新能源的电池恒温技术问题也有一部分原因，北欧冬季漫长，对电池技术也是个很大的挑战!我认为新能源汽车要继续挤占欧洲市场，这两点的解决方案需要尽快提上日程了!
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价值万里路：
新年伊始，央视《对话》栏目邀请宗庆后、曹德旺、李东生、冷友斌、刘永好、张勇、周海江、南存辉、徐雷、郭广昌、周洪江、梁建章、魏立华、刘汉元、蒋锡培、闫凯境、辛旭峰、王楠波、钟宝申、付饶、刘志强，21位领军民营企业家，寄语中国经济，为中国经济打call。提振信心，汇聚动能，中国经济一定乘风破浪，明天会更好!
以下为部分领军民营企业家寄语：
宗庆后(娃哈哈集团董事长)
：我认为中国经济很快就能够复苏，而且可能还会经历比较高速发展阶段。
曹德旺(福耀玻璃创始人、董事长)
：你说问我信心来自哪里，来自作为一个中国人的责任感。
李东生(TCL创始人董事长)
：中国经济发展的新动能，来自进一步深化改革开放，来自产业转型升级和技术创新。
刘永好(新希望集团董事长)
：信心来自中国经济极强的韧性和中国老百姓艰苦奋斗的精神和对美好生活的向往。
张勇(阿里巴巴董事会主席兼首席执行官)
：我认为中国经济的信心来自于人们对美好生活的不断追求，和大家坚定前行、埋头苦干的韧性。
徐雷(京东集团首席执行官)
：，我认为中国经济的信心来自我们的超大市场规模优势。
郭广昌(复星国际董事长)
：，我认为中国经济的信心来自于民营企业融资成本的进一步降低、融资渠道的进一步拓宽。
茫茫大海6：
在广州车展上面看到了广汽丰田ZR-V的混动版，感觉和燃油版还是有一点区别的，除了车标不同，在外观上面包括极具标志性的蜂窝式进气格栅的造型还是有点不同。感觉有点奇怪的就是广汽丰田ZR-V被标榜为型格的底盘，还有超强的动力，整体来说操控感应该相当不错，而这次推出混动版，感觉有点挺不搭的，竟然是一台运动标榜运动性能的SUV，为什么为什么还要推出混动版的?
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Zhao不想被割的韭菜：
福耀玻璃(SH600660) 这波冲上40
喜欢上班：
菲亚特过去最大的问题就是车辆的故障率和小毛病实在太多了~特别是进入我们国内的那几款车，真的没有一个是耐用皮实的!而且长久以来，菲亚特产品特点就是小!这些年大家都在搞中大型SUV、C/D级车和中大型MPV~但是菲亚特依旧坚持做自己的小车车!
菲亚特最近也是承诺将会继续在电车时代搞自己的小微型车~其实从市场细分的角度来看这里的确还是不错的空白区域!但是我们国内有了miniEV、奇瑞小蚂蚁、零跑TO3、哪吒V等一系列的产品，价格和配置绝对比菲亚特强多了!如果坚持做小微型电车，那其实也意味着继续被咱们国内的市场淘汰!以菲亚特现在的设计和定价，绝对没可能在回来!
福耀玻璃(SH600660) 潍柴动力(SZ000338) 长安汽车(SZ000625)
小韭菜阿：
福耀玻璃(SH600660)
你好黄公子：
你们有没有感觉以后油耗要重回7元是不可能的事情了。看到好多易车横评里面的好多人都跟我一样在吐槽，油价大涨的背景之下，感觉油价92号油，要重回七元时代真的不可能的。也难怪,现在各大车企都在推出新能源车型，还有纯电车型甚至有一些车型已经完全转型为新能源车企了，车企的眼光还是值得肯定的，而且感觉这几年燃油车确实也卖得不够好，往往没有前前面几年卖的那么好，大家更希望卖的是买的是油电混动车型。这几年也让很多车企都推出了自家的油电混动技术，这点还是值得肯定的。
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