#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#
23岁女生车莎莎2月6日晚上9时叫货拉拉搬家，从天一美庭小区前往新家梅溪湖步步高公寓。然而在搬家的途中跳窗摔成重伤送院，于2月10日不治身亡，而司机已被长沙警方控制住。
这则新闻疑点重重：一、车莎莎在工作群里与同事互动，情绪上毫无异常，而仅仅6分钟后就跳窗了，她为何跳窗？二、货拉拉司机周师傅在行驶过程中有三次偏离航线，肥鹅就是长沙人，那个时段和那条路线不太可能出现堵车，那司机为何要三次偏离航线？
短短的六分钟里究竟发生了什么只有司机周师傅和车莎莎知道，拉货的面包车车内既没有装监控，也没有装行车记录仪，那么跳窗的说法只是周师傅的单方面说辞，因为另一位当事人已经不在人世，死无对证。
死者生前照片虽然经过打码处理，但并不难看出这是个长相清秀的年轻姑娘，大晚上的，司机见色起意的可能性很大，不然为何女孩子要冒着生命危险从行驶中的车上跳窗？当然这只是个人的猜测，并不见得是实际真相，最终结果还有待警方的最终破案。
这一悲剧其实给广大女性敲响警钟，大晚上的不要单独乘坐陌生人的汽车。此前，滴滴打车就发生过女孩单独乘车遇害的事情，并且当时在全国范围内引起舆论的轩然大波，尽管施害者最终收到了法律的制裁，但女孩子命没了，一个好端端的家庭就这么破碎了，这是任何父母都不愿意遇到的事情，肥鹅是有女儿的人，作为一个父亲深知此事的严重性。希望广大女性同胞切记、切忌。
#电视剧底线征文#湖南长沙23岁的女孩儿车莎莎从货拉拉车上跳窗之后抢救无效不幸离世。被告人司机犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑一年，缓刑一年。这起案件被电视剧《底线》翻拍。
底线这部剧翻拍了不少热门案件，比如聊城于欢案，吴谢宇弑母案，江歌案，货拉拉女生跳车身亡案等等，最高院也参与了拍摄指导。快速回顾一下货拉拉跳车，按去年2月6号一个寒冷的夜晚，车刹刹为搬家，晚九点，坐上一辆货拉拉面包车，从长沙市岳麓区天一美庭到步步高梅溪湖高级公寓。九点半，货拉拉司机在曲苑路拨打120和110，表示车莎莎在曲苑路跳窗。事后家属发现不到十公里的路上偏航了三次，当120救护车抵达现场的时候，车刹已经倒在血泊之中，昏迷不醒，随后被紧急送医院抢救。两次开颅手术之后，他在去年的2月10号抢救无效去世。令人心酸，
底线把这个案件搬上了荧幕，将女孩子在夜晚坐在车上一次次被司机偏航的恐惧演绎了出来。这部剧中有司机明显刹车的动作，但是真实案件警方告知现场没有明显紧急刹车的痕迹，这是一个疑点。最后我们提醒，乘坐网约车的，行车应有录音，偏航应有预警平台，司机、乘客都要有明确的安全意识，避免类似悲剧的发生。
#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#据媒体报道，湖南长沙23岁的女孩车莎莎，约货拉拉搬家，在乘车途中，从副驾驶跳窗，不幸离世。
据车莎莎家属亲友告诉记者，2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。120赶到时，莎莎已倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到医院但没救过来。
此事有几个疑点：
第一，搬家的货车途中为何三次偏航？
第二，车莎莎搬家，说明对生活有新的期待，与同事互动也没有情绪异常，为何突然跳车？
第三，车辆在行驶中到底发生了什么，只有司机的一面之词。
对于一条生命的离开，让人悲痛。也让人反思，作为搬家货运的平台，货拉拉肯定难逃其责，以后要不要在搬家货车站安装录音或者监控？头条热榜
#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡# 这个事情还是要看警方的调查结果，女孩为什么要跳车？如果仅仅是因为车辆偏航就跳车，这肯定说不过去。车内应该有监控，可以还原当时的场景，这要警方的调查取证。女孩主动跳车有点说不过去，除非是她想自杀或者精神不正常，正常的情况下一般人是不会选择跳车的。
现在人们的怀疑主要是女孩是不是与司机发生了争执，司机有没有危险动作，司机和女孩有没有身体接触。人们担心的是两点：一是女孩是不是受到了侵犯，才选择跳车自救；二是司机有没有推女孩或者故意害人。如果这两点排除了，那可能司机的责任还要轻一些；如果是有这两条，那司机就是故意杀人了。
6分钟之前女孩还很愉快地和朋友在微信聊天，6分钟之后就从车里跳窗了，这怎么都看着让人怀疑其中有事。这6分钟内到底出现了什么？目前看货拉拉公司与家属谈赔偿还比较早，最先需要进行的是警方的调查，看看确定司机有没有刑事责任的问题。如果司机有重大责任，那赔偿的金额要多一些；如果司机没有责任或者是小的责任，那赔偿的金额相对要减少。
2月6日晚9点，湖南长沙年仅23岁的女孩车莎莎在乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶跳窗。2月10日，经过多次抢救后，莎莎仍旧不幸离世。2月21日晚，天目新闻记者联系到了莎莎的家属亲友秦先生，他告诉记者，2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。120赶到事发时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。
#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#疑点分析
事件：2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。120赶到事发时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。
疑点分析：
1、为什么要绕路。
从出发地点到终点的线路只有不到10公里，晚上9点多车辆并不多，按道理来说10公里也不太会堵车，按照导航走就行了，完全没必要绕路，晚上9点载着一个漂亮的年轻女孩绕路，这怎么也感觉是司机故意的。
2、为什么要跳窗。
从汽车窗户跳出去是有难度的，虽然货拉拉的窗户比较大，但是一个成年人要想翻出去，也是很困难，按道理来说打开车门跳车更容易一些，为什么不跳车？那很可能车门已经被司机控制了，打不开，但是车窗还可以打开，只能只能选择跳窗。
3、为什么是后脑勺着地。
后脑着地说明，她跳下去的时候是在非常紧张的状态下，完全没有估计落地时候的姿势，这也间接说明了她跳车的那一刻，货拉拉车辆是在行驶状态中，很可能并没有停下来。一个女孩打开车窗并准备要跳下去这是需要一个时间的，按正常来说司机会减速停下来看看发生了什么事情。没减速这个事情就很可疑了。
这件事情司机的嫌疑很大，很可能没有说实话。
#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#花季少女到底在短短六分钟里经历了什么？
2月6号晚上9点17分湖南长沙女孩车莎莎上货拉拉周师傅的面包车，从天一美庭搬家去新家步步高公寓，9点24分还在工作群和同事互动，没有表现出一丝异常。然而9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗。经多次抢救无效后不幸离世，生命定格在23岁。
先有滴滴事件，现又爆出货拉拉的悲剧，只感叹世事无常，祸福难料。
1.事件发生时间透露出车莎莎的无奈：2月6号腊月二十五，搬家时间也到了晚上9点。一个花季少女在腊月春节放假前的晚上，独自一人搬家。有多少人会这样，独自一人面对一切？
2.发生了什么事情需要做这么过激又危险的事：偏航三次？我用百度地图看了下终点和事发地位置，基本都在线路范围内，应该是取近道。6分钟内难道司机语言或手脚有了过激行为，让女孩不顾危险跳窗？我用百度街景看了下事发地曲苑路的情况，有点偏僻。会不会是因为偏航三次沟通不好，司机想抄近路没过多解释打消女孩的顾虑，女孩孤身一人看着越走越偏，天又黑吓到了呢？
3.为什么会跳窗？
大家可以了解下面包车副驾驶门和车窗，车门要么中控，要么手动，在车辆行驶中开门是不是要快，落地缓冲是不是更安全；车窗尺寸能钻人进出，但也不大。腊月的天气应该车窗不会敞开吧？手动摇下过自动开窗有个时间吧？最主要的是翻出车窗期间司机踩个急刹是可以做到的吧？还有的是，如果司机真有什么不轨之徒，为嘛第一时间去报警，心中有鬼的多少会乱了分寸。
4.责任归属：目前诡异的是只有周师傅的一面之词。司机也许是好心办了坏事，天晚了又临近年关，想快点送完走人，忽略了女孩的感受。车莎莎当时手机在手，真有不对劲的为什么不直接求助亲朋或报警？
大家觉得会是什么情况？个人看法，比较片面，属于个人推测[笑哭]。
近日，湖南长沙，#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#引发舆论关注。到底是自杀还是他杀，虽无直接证据证明，但本案诸多疑点，已让人不得不将怀疑的目光投向涉事司机周师傅。
2月6日晚9点， 23岁的女孩车女士在乘坐货拉拉周师傅火车从天一美庭小区到新家梅溪湖步步高公寓的搬家途中，在在岳麓区曲苑路跳从副驾驶跳窗坠地受伤。2月10日，经过多次抢救后，车女士仍旧不幸离世。目前，当地警方仍在调查该起事件。货拉拉与受害人家属在处理善后事宜问题上，仍未达成一致意见。
@律师日记认为，本案涉及至少两个法律问题：
1、受害人车女士突然“跳窗”，是“意外事件”还是“紧急避险”？司机师傅是否承担刑事责任？
如果经警方查明受害人“跳窗”行为不是司机周师傅“图谋不轨”或者“蓄意绕行”，按照《刑法》规定，即使周师傅的驾驶行为一定程度上在客观上引起受害人“跳窗”，但是其不是出于故意或者过失，而是由于周师傅不能抗拒或者不能预见的“跳窗”行为原因所引起的，其不构成犯罪。
但是，受害人突然“跳窗”的行为匪夷所思，而涉事车辆没有监控，只有两位当事人在场，案发原因很难还原。警方本着实事求是的态度调查该案，是谨慎的正确的做法。
本案疑点是：
1）案发时间是晚上9点24分至9点30分左右，受害人在晚上9点24分还在工作群里发信息，明显没有异常，为何在短短6分钟内发生“跳窗”？正常情况下，如果逃脱行驶车辆的密闭空间，为什么不是打开车门而选择跳窗？受害人乘坐的位置是在副驾驶还是后排座位？
2）如果是跳窗行为，实施的过程是需要时间准备的，不会是瞬间发生，司机也会有所警觉，并有充足的时间反应减速或停车阻止，那么本案司机是否有过采取避险的行为？
3）司机说受害人跳窗是因为车辆三次偏航。该问题要调查的问题是：
首先，正常的路线应该是什么样，有无其他路线，行经路段是否有交通受阻的情况，查清这些事实以便确定行驶路线是“蓄意绕行”，还是“合理偏航”。
其次，一位从事货拉拉的司机师傅，应当对市区的路线有所了解，即使不了解，也会用手机进行导航，为何发生了“三次”偏航，是否具有合理性？
4）受害人“跳窗”后，后脑勺着地是否合理。警方可以展开侦查实验，形成判断。
5）司机师傅在货拉拉从事业务的时间和反馈记录，以及日常业务范围和路线，均可以作为判断本次时间性质的辅助性依据。
如果查明事实指向司机有故意或过失等行为，导致受害人“跳窗”，至少说明司机对于乘客的安全行为持有疏忽大意的主观心态，结果造成受害人身受重伤医治无效死亡，涉嫌过失致人死亡罪。#女孩跳车涉事货拉拉司机被刑拘#
2、货拉拉作为平台公司，是否应对本次事件的受害者家属承担赔偿责任？#货拉拉回应女子搬家途中跳车去世#
无论本案是否涉及刑事犯罪，人死不能复生，而本案中“跳窗”受伤致死的情况即使排除刑事犯罪性质，也可能难以形成司机没有过错的判断。那么受害人家属面对受害人的医疗费和死亡赔偿金的赔偿问题，是否有权向更有赔偿能力的货拉拉提出赔偿请求，也有必要探讨。索赔方案有两个方向。
1）首先，如果走合同违约的救济路线，需要搞清楚合同的当事方是谁。
一般而言，货拉拉车辆虽有“货拉拉”的LOGO,但车辆所有人却并非货拉拉所有，而货拉拉也基本不可能与司机之间成立雇佣或者挂靠的法律关系，自陷法律风险之中。受害人与司机之间通过货拉拉APP建立运输合同关系，二人之间的运输合同与货拉拉虽然有关，但货拉拉显然会利用运输合同的相对性进行抗辩，而且成功概率也很大。一来是货拉拉一般会在协议中约定司法管辖，增加原告诉讼成本，二来如果从合同相对性角度看，货拉拉APP确实只是平台中介性质，与运输合同并无直接法律关系。
但是公众对于互联网平台公司仅想着赚自己的佣金，却不履行必要的安保义务，早就不满。可这个问题与运输合同并非同一法律关系，受害人家属只能选择与货拉拉的《用户协议》合同另诉。
2）其次，如果走侵权责任的救济路线，那么可以同时诉货拉拉和司机，而且可以规避走违约诉讼的司法管辖问题。
根据《民法典》侵权编的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害，应当承担民事责任。
本案中，如果查明司机存在过错，则应根据其过错对受害人死亡所占的比例对受害人家属予以赔偿，包括医疗费、死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等损失费用。
而货拉拉公司没有要求车辆安装必要的监控系统，也没有对突发事件做过安全方案和应对措施，对于事件的发生也难辞其咎，承担相应的法律责任，也不是不合理。
货拉拉的纠纷多因为货损引起，本次事故体现出货拉拉却有对平台管控和软硬件升级的必要，以回应公众的担忧，这是企业成长过程的必经之路。
希望本案更多细节得以披露。愿受害者安息。
关注@律师日记，用法律思维看世界、说人生。
货拉拉跳车女生家属发声亲述跳车当晚情况，还原时间线:2月6日晚上8点，莎莎从天一美庭搬家到梅溪湖步步高公寓的新家，距离不过10公里。
晚上9点17分莎莎坐上货拉拉司机的车，9点24分莎莎在工作群和同事愉快地互动，当时看不出莎莎有丝毫的情绪异常。
9点30分，车子开到曲苑路时，货拉拉司机拨打了120和110，说莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了，120赶到现场时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。
2月6日深夜10点左右，医院对莎莎进行紧急手术。原本在老家等待莎莎回家过年的亲属四处筹凑手术费后，连夜赶往长沙，而在长沙的叔叔也赶往医院。
2月7日凌晨2点左右，莎莎第一次手术结束，亲属们却没等来手术成功的好消息，术后照CT，医生说颅压依然过大，需要进行第二次手术。
2月7号早上5点左右，第二次手术结束。莎莎被送入重症监护室，将要度过15天的苏醒期。当时的莎莎已没有自主呼吸，要靠有创呼吸机维持呼吸。
2月8日，医生反映莎莎出现高钾、尿崩的情况，很有可能会成为植物人。
从2月6日晚间出事到2月8日，莎莎亲属多次联系货拉拉，对方都不予以回应，直到8号晚上，货拉拉公关事务部的刘总才联系了莎莎亲属，说9号中午会到医院来看望，但9号莎莎亲属在医院等了一整天，也没能等来刘总的身影。
2月10号，莎莎没能挺过这一关，没能等到事情真相大白，也没能等到货拉拉的一句“对不起”，就带着遗憾永远的离开了这个世界，把痛苦留给了她的亲属们。
2月11号，在警方召开的民事协商会上，莎莎的亲属们第一次见到了货拉拉公司的工作人员，也第一次了解到昭事货拉拉司机的笔录，说莎莎是因为三次偏航而选择了跳窗。莎莎亲属们想看看车上或者货拉拉App上的录音和录像等资料，货拉拉工作人员却说车内无任何录音录像设备、货拉拉App也没有录音录像功能，并信誓旦旦地说莎莎的离世他们没有责任！
#货拉拉跳车女生家属发声##湖南23岁女子在货拉拉车上跳窗身亡#
#23岁女生在货拉拉车上跳窗身亡#2月6日晚9点半，湖南长沙年仅23岁的女孩车莎莎在乘坐货拉拉搬家途中，突然从副驾驶跳车，从坐上货拉拉到跳车的20分钟内，莎莎经历了什么？#长沙头条#
2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区跳车窗了。120赶到事发时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。2月10日，经过多次抢救后，莎莎仍旧不幸离世
从坐上货拉拉到跳车的20分钟内，莎莎经历了什么？
1、莎莎在跟车途中突然跳窗，这个不得不让人怀疑车里到底发生了什么？车内有无监控视频？正常的人在正常的情况下是不会做出此类异常的举动。目前，警方也在做进一步的调查，至于车上当时发生的情况尚待警方的调查结论。
2、货拉拉司机周某与莎莎上车以后是否发生过纠纷，他们是否之前认识？
3、会不会机周某欲对莎莎行不轨之事，车女士一时情急跳车自救，最终才发生此类不幸之事。如果真的是这样，查清以后，必须依法严惩！
4、货拉拉平台对莎莎死亡负有负有一定责任！货拉拉称正在和家属积极善后问题！希望警方尽快调查清楚！@长沙警事
【长沙23岁女孩乘坐货拉拉搬家途中跳窗身亡】2月6日晚9点，湖南长沙年仅23岁的女孩莎莎在乘坐货拉拉搬家途中，从副驾驶跳窗。2月10日，经过多次抢救后，莎莎仍旧不幸离世。
莎莎一家属亲友告诉某记者，2月6日晚上9点17分，莎莎从天一美庭小区乘坐货拉拉司机周师傅的面包车，前往新家梅溪湖步步高公寓。9点24分，莎莎还在工作群和同事们互动，看不出有丝毫的情绪异常。9点30分，货拉拉司机周师傅拨打了120和110，称莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。120赶到事发时，莎莎已经倒在了血泊中昏迷不醒，被紧急送到岳麓区航天医院抢救。
从媒体公布的视频中看出，货拉拉司机的行驶路线与地图导航路线相比，在距离上并无巨大差别，到底在车内发生了什么？只有司机周师傅和莎莎两人知道，现在莎莎自己跳车身亡，未抢救过来，死无对证了。根据家属所讲，货拉拉的周师傅在运行途中选择走无灯光的阴暗道路且三次偏航。
曾经一度滴滴、顺风车等，因安全问题吵得沸沸扬扬争论不休，发生了很多恶性的刑事犯罪案件，公众的议论促使顺风车和滴滴车做出了很大的改观。
如今货拉拉司机的车辆现在也需要做出更多的安全改进，最需要在货拉拉平台上接单的司机，必须在车中安装行车记录仪，不得断电，断联，而且每天需要将行驶过程中的视频上传至平台审核。
一个二十多岁的花季少女，因夜间的搬迁就这样的命丧黄泉，可悲可叹！悲叹生命的意外短暂。她在深夜乘坐货拉拉司机的车辆搬家时遭遇不测，更让人十分心生疑虑胆战心寒。无论如何希望警方能够尽快查明事实真相，给逝者家属一个交代。同时这件事情也从侧面提醒女孩子，天晚时尽量不要一个人单独乘坐陌生人的车辆，如果去必须乘坐也要及时向自己的亲朋好友随时报告自己的位置情况，以免发生意想不到的悲剧发生。#我要上微头条# #23岁女子在货拉拉车上跳窗身亡#
