买的夏普皇彩led
60寸。换了一个电源。排线松了屏幕花请人修了一回，因当时不懂，来人喷清洗剂插拔了数回插头。
科技头条 CES 亮点抢先看！
① 宝马纯电概念车，首台基于Neue Klasse纯电平台研发的概念车将亮相，预计2025年发布，未来将成为宝马汽车的主力车型。
② 索尼本田发布首款电动概念，两家于年初成立Sony Honda Mobility 新公司，共同开发全新电动车，Sony负责开发全新的服务移动平台，而本田则负责生产，目前消息预计在2025年量产。
③ Space Perspective平流层气球飞行模拟器，西门子和亚马逊云科技联合打造的平流层气球飞行模拟器，可以将8名乘客和1名飞行员送到3万米的平流层旅游，曾计划在2024年实现该目标。
④ HTC Vive全新VR头显，如眼镜一般，重量更轻，功能更强大，作为VR眼镜的技术引领者、风向标，不知道会带来哪些黑科技。
⑤ 索尼将PS VR2，预计搭载联发科的首颗VR芯片，配置4K高清显示屏，支持90或120帧高刷新率，定价超4000，目前已开启预购。
⑥ 夏普120英寸MiniLED电视，首款120英寸的MiniLED原型机或亮相，建议王思聪可以考虑下。
⑦ ROG 18 英寸超大屏游戏本，13代英特尔i9处理器+移动版RTX40系，地表最强性能，18英寸高清大屏，游戏爱好者专属装备。
⑧ 外星人500Hz超高刷新率显示器，25英寸，IPS面板，其中DP接口原生支持1080P 480Hz，可超频到500Hz，设计很酷，想整一台。
⑨ LG全新手机变焦相机模块，可实现4~9倍无损光变，搭载该技术的新机预计会在上市。
后疫情时代的首场CES，亮点还是蛮多的，除了以上，还有众多关于自动驾驶、人工智能、机器人等方面新技术亮相，科技迷们值得关注一波。
韩媒：苹果宣布独立路线，韩国显示器企业恐沦为“外包公司”！
1月18日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，继半导体之后，苹果还将自行开发显示器。对于提供iPhone、Apple Watch、iPad等显示屏的三星显示器和LG显示器来说，这是晴天霹雳般的消息。随着苹果未来将自主设计的显示器扩展到其他产品线，三星和LG实际上就会从供应商沦落到外包商的地位。
据彭博社报道，苹果将从2024年开始开发自己的显示器，从Apple Watch开始，还将安装在iPhone等移动设备上。为了减少对三星显示器和LG显示器等韩国企业的依赖，决定自行制造更多零部件。苹果计划最早于2024年开始在Apple Watch等移动设备上使用定制显示器。
苹果还在研究将OLED（有机发光二极管）升级为Micro LED技术。今后Micro LED还将应用到包括iPhone在内的其他设备上。
Apple 最近一直在尝试在内部采购零部件，以便更积极地介入产品的设计及功能。此前，Mac电脑中的英特尔产品也被自主研发的芯片取代。据悉，高通和博通的芯片近期也将由自家产品替代。
此前，除了三星显示器和LG显示器之外，苹果还从日本夏普、中国京东方等企业采购了显示器。iPhone 14系列70%的显示屏由三星显示器供应，20%左右由LG显示器供应。
据显示器业界推测，苹果在总销售额中所占比重为，三星显示器占20%，LG显示器占30%至40%。这也是担心两家公司业绩会受到负面影响的原因。
尤其是苹果的这一举动，有可能成为京东方等具有价格竞争力的中国企业影响力扩大的起点。这可以解释为，实现供给线多元化，降低对韩国显示器企业的依赖度，提高本公司收益性的战略。
目前没有大规模生产显示器体系和经验的苹果，实际上很有可能将设计的产品的生产交给外包企业来构建供应网。也就是说，苹果只负责iPhone的开发、设计，然后委托富士康生产，将自主研发的应用处理器（AP）芯片交给代工企业台积电生产，类似的步骤。
不过，也有分析认为，要快速进行针对苹果产品的优化显示器开发，存在技术壁垒，不会对韩国企业产生太大影响。
KB证券分析称：“苹果虽然拥有中小型显示屏生产线，但规模较小，且以技术研发为中心，因此很难自行大量生产。”“苹果希望搭载在Apple Watch上的Micro LED是适合手表等2英寸以下的小型移动设备的显示屏。”“为了批量生产Micro LED，需要构建与三星显示器OLED生产线相同的面板及模块生产线，因此大规模投资费用的增加是不可避免的。”
因此，在今后数年内，苹果在显示器面板采购方面，对包括三星显示器在内的韩国企业的依赖度至少将维持60%以上。
显示器业界相关人士解释说：“苹果是一家从未为自己的设备生产零件的公司。但可以看出，苹果希望通过确保技术，以本公司为中心带动三星和LG技术发展方向而组成的显示器供应网。”
索尼在国美已经撤场了，代工贴牌早晚的事，就像和夏普一样，最多两年自己就耗没了
车载屏需求浪潮或创“十年十倍”市场空间，公司全球市占率18%、翻倍扩产迎巨大利润弹性，分析师看近70%估值修复空间
长信科技精要：
①国泰君安王聪看好汽车座舱呈现“大屏+多屏”化大趋势，车载显示发展进度超预期，市场空间预计为48亿美金，到2030年有望达到428亿美金，具有10倍空间；
②公司已形成车载显示一体化能力，全球份额约18%，在特斯拉ModelS与ModelX系列中占比约50%，同时独供比亚迪唐秦宋车型中控屏模组，此外公司积极扩产，预计上半年车载3D曲面屏产能预计同比提升185%，将最大程度受益于行业需求爆发；
③公司积极布局VR/AR、UTG等新型显示，未来增长点众多，公司为Facebook提供新款Quest2显示模组并研发搭载Micro-LED的高世代产品，折叠屏手机超薄玻璃（UTG）行业领先目前已小批量出货，未来UTG业务规模有望逐步扩大；
④王聪预计-公司归母净利润分别为10.88/15.02/18.39亿元，同比增长30%/38%/22%，对应PE分别为17.22/12.47/10.18倍，给予公司目标估值13.37元/股；
⑤风险提示：汽车芯片短缺程度加剧等。
当下汽车座舱呈现“大屏+多屏”化大趋势，除中控屏之外，液晶仪表盘、副驾驶显示屏、后排显示屏、后视镜显示器、A柱显示器等也进一步渗透，根据Omida数据，全球车用显示屏的出货量达到1.27亿片，有望跃升至1.48亿片，2025年将达到2.07亿片，预计2030年则达到2.39亿片。
国泰君安王聪最新挖掘出深耕智能座舱黄金赛道的长信科技，公司布局多年的车载显示业务迎来快速爆发，成为拉动业绩持续高质量增长的全新动力，同时智能手表、VR/AR显示模组和折叠屏UTG等产品也将拉动消费电子业务持续增长。
市场对公司业务结构变化认识不足，目前仍停留在手机等消费电子触显模组，认为后续增长乏力，而王聪认为公司受益于车载屏需求爆发，预计车载显示营收占比将从40%提升到的60%，有望突破70%，公司作为被低估的智能座舱触显龙头，车载业务将为公司带来估值业绩双击。
王聪预计-公司归母净利润分别为10.88/15.02/18.39亿元，同比增长30%/38%/22%，对应PE分别为17.22/12.47/10.18倍，参照可比公司PE和PB估值，给予公司目标估值13.37元/股。
车载屏需求高速增长，未来五年将为公司提供巨大的收入利润弹性
伴随着汽车向“大屏+多屏+联屏+多形态化”升级，王聪预计车载屏总面积具有10倍空间，有望撬动超400亿美金增量需求：
（1）显示屏总面积方面（10倍增长空间）：
预计到2025年单车显示屏面积将超过1600平方厘米，到2030年将到达约3352平方厘米；
（2）单车显示屏平均价值量方面（约5倍提升空间）：
预计平均单台汽车显示屏价值量有望从的60美金，提升到2025年的190美金（+216%），到2030年预计将达到348美金（+480%）；
（3）车载显示总规模方面（5年3倍增长空间，8倍增长空间）：
车载显示市场预计为48亿美金，到2025年预计将达到191亿美金（-2025年复合增速32%），到2030年有望达到428亿美金（-2030年复合增速24.5%）。
公司现已形成“3D盖板+触摸屏+Sensor+全贴合+模组”一体化能力，全球份额约18%，在特斯拉ModelS与ModelX系列中占比约50%，同时独供比亚迪唐秦宋车型中控屏模组。
此外，公司积极扩产，预计上半年车载3D曲面屏产能预计同比提升185%，将最大程度受益于行业需求爆发。
消费电子方面公司积极布局VR/AR、UTG等新型显示，未来增长点众多
公司VR业务布局前瞻，为Facebook提供新款Quest2显示模组并研发搭载Micro-LED的高世代产品，同时积极拓展PICO等客户。
公司折叠屏手机超薄玻璃（UTG）行业领先目前已小批量出货，客户群涵盖京东方、天马、LG、群创、友达、夏普等国内外知名面板客户，并取得部分手机终端客户的新产品订单，UTG业务规模有望逐步扩大。
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