汽车发动机每个循环内活塞从止点运动到止点所排出的气缸容积，即汽车发动机每分钟排放的气体、液体、物质的总体积。 汽车排量的单位通常为升，即L。
2. 拆分排量的组成部分：
排量可以分为每个气缸的体积和总气缸数两部分。对于每个汽缸，其容积是由升程和孔径来计算的。升程是指活塞行程的长度，孔径是指气缸内活塞的直径。每个气缸的体积可以通过以下公式计算：π * (孔径/2)^2 * 升程。而总排量则是每个气缸的体积乘以总气缸数。
3. 排量的影响因素：
汽车排量的大小通常会影响汽车的性能、燃油效率、驾驶感受等等。大排量的发动机通常可以创造更大的马力和扭矩，因此更适合运动型汽车的驾驶。但是，大排量也意味着更多的燃油消耗和更高的排放，因此并不是所有驾乘者都需要大排量。相反，小排量通常可以提高燃油经济性和环境友好度，并适合城市驾驶。
4. 不同的平台上的汽车排量：
不同的品牌和型号的汽车通常拥有不同的排量，根据发动机或车型的不同平台，可以得到不同的排量范围。例如，经济型车辆通常具有小排量发动机，如1.0升或1.2升；中型车辆通常具有中等排量的发动机，如1.6升或2.0升；而豪华车型通常在2.5升以上的大排量发动机上进行更多的投入。
5. 排量与功率的关系：
排量和功率并不是相互关联的，虽然大排量发动机通常会产生更大的功率和马力，但是较小的排量发动机可以通过涡轮增压器和更多的技术改进来提高功率和性能。因此，在选择车辆时，只关注排量是不够的，还需要考虑针对具体用途的匹配性。
1. 汽车排量（Engine displacement）是指发动机每个缸内的活塞行程从上止点到下止点的总体积大小。通常用单位为升（L）或立方厘米（cc）来表示。
2. 汽车排量的大小与发动机性能、油耗以及环保等方面都有一定的关系，因此需要仔细考虑和选择。
3. 排量相对比较小的小型车通常会有较低的功率和油耗，但是也相对轻盈和灵活。而排量较大的车则通常具备更强的动力和加速能力，但同时也会消耗更多的燃油。
4. 随着技术的不断发展，目前也有一些新型节能低排量发动机，它们能实现低油耗、低排放并保持较高的动力输出。
5. 因此，在购买汽车时，消费者应该对自己的行驶需求、预算以及所在地的法规要求等进行全面考虑，选择最适合自己的排量级别的车型。
