要是给我选择汽车的排气量市面上要有1.8T。价格适中肯定是是我的首选。我认为1.8的车。无论是满载或一个人驾驶。这车耗油量我认为是最理想的。1.6的车一个人座还不觉得有什么。要是满载加上坡。车就感觉喘不过来气一样。2.0的人满载和上坡都有劲，但是感觉耗油量有点大。除非是商务用车。不考虑耗油量。
决定汽车油耗的不一定是排量，排量大的车不一定就费油，同样排量小的也不一定就省油。
举个很简单的例子，广汽丰田凯美瑞汽油版有两种排量，一种是2.0L另一种是2.5L。但在实际用车过程中2.5L的车型却要比2.0L的要省油。原因很简单，2.0L的排量放在这么大的车型上，有点小马拉大车的感觉，而2.5L的动力拉这么大车型，在动力方面表现得比较轻松，这时候表现在油耗上，无须给大油就能走，而2.0L的排量就需要给大油才能满足拉动这车。
针对这点，可能有些新手朋友不大理解。那我就用一个例子来给大家解释。一个小孩子想搬得动一个50斤的东西，或许能搬得动但会比较费劲，但一个成年人同样搬一个50斤的东西，相比就会比较轻松。这样表现在车上，动力小的发动机想拉同样重量的车，就比较费油。
但也不是绝对排量大，就省油。比如新款凯美瑞是2.5L，但老款凯美瑞高配却是2.4L，虽然就相差0.1L的排量，但在发动机跟变速箱匹配后，老款相对新款反而要省油。原因是，2.4L的动力匹配原来的车身重量更加完美，性价比更高，而2.5L的动力稍微有点过剩。这个原因跟老款的雅阁也是一样的道理。所以，很多老车主或者懂车的人都说2.4L发动机是日系最经典的发动机。
总结一句，汽车的排量相对应的是动力，动力匹配车身重量越接近临界点，就越完美，表现出来的燃油经济性就越高。选车时，就不要盲目看排量小就觉得省油，更不要觉得排量大就费油，而要看看多大的排量陪多重的重量。越匹配，越省油。
汽车排量大小怎么看呀，1.5L排量大，还是1.4T排量大
