特斯拉有本事继续降价啊，从中端品牌降到低端品牌，Model 3降到17-18万，Model Y降到19-20万，以后随便你出什么新款车型，特斯拉老车主绝对不会再买第二辆特斯拉，我买的Model Y，价格是31.69万元，现在这款车的价格一降再降，背刺的太厉害，30万的车弄的这么跌价，我相信很多人都会生气吧？特斯拉，还是卖你的低端市场Model Q去吧，降这么多，我倒是想看看新款x plaid和s plid是个什么销量，这一波降价给新款sx成功做了第一波铺路，敢买的韭菜尽管冲吧，有没有特斯拉的老车主？
特斯拉国产车型全系大幅降价，官网显示，国产 Model 3 调整后售价 22.99 万-32.99 万元，降幅 2 万-3.6 万元，Model Y 调整后售价 25.99 万-35.99 万元，降幅 2.9 万-4.8 万元，此次降价后特斯拉车价创历史新低。
特斯拉的此次打折，对于刚提车的车主而言，意味着刚买车就亏了几万，引发车主强烈不满。特斯拉成都太古里爆发了特斯拉进入中国以来最激烈的维权。那个门店所有给用户的周边礼品、零食和水都被抢。一台纯电动 ATV 小车 Cyberquad 被毁坏。
现场签字的车主们的诉求是 10 万公里超充 + 100 万积分 + FSD（完全自动驾驶功能，选装价 6.4 万元）终身使用权 + 车辆延保 2-4 年，加起来或超 10 万元人民币。
虽然特斯拉此次降价后车价创历史新低，但是建议等等党还是再等等吧，没有最低只有更低，因为比亚迪以超级技术铸就超级品牌的理念，对特斯拉来说是致命一击，比亚迪最新发布的易四方技术将来肯定会下放到30万以内的车型上，而目前在售的特斯拉model3，modely车型已经很久没升级换代了，可以说在如今这个新能源汽车日新月异的时代已经有点过时了！
特斯拉降价了，你会买吗？
1月6日，据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型大幅降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。
特斯拉全系车型迎来大降价，降幅从6%至13.5%不等。
有网友评论一周前买的车，转眼就亏了5万。
某个地方的特斯拉经销店，客户拿着韭菜来讨要说法。
据特斯拉中国官网，特斯拉国产车型全系降价，Model 3起售价22.99万元，Model Y起售价25.99万元。
评论：对于特斯拉旗下车型降价，市场此前也早有预期，超预期的是这次降价的幅度比10月份那次还大。三个月内两次降价后，两款车型累计降价分别达到5万元、5.7万元，本次降价之后，特斯拉两款车型已经降至历史最低价。特斯拉降价的底气来自于几个方面：一方面，原材料降价、工程创新、产能扩大及一体化压铸下成本的控制；另一方面，依据特斯拉三季报披露，特斯拉单车利润约9500万美元，按现在的汇率换算大约6.5万元人民币，在需求预期低迷的情况下有充足的降价空间；除此之外，特斯拉本土生产的汽车还可以享受到美国高额的补贴。还有一点，就是随着中国国内新能源汽车的快速崛起，国内新能源势力在技术和品牌上已经大大缩小了与特斯拉的差距，换句话说就是特斯拉的竞争优势没有以前那么明显，特斯拉全球交付量约为131万辆，同比增长40%，实际交付结果也是低于预期的150万辆。近期我们也看到，国内订单量好的几家新能源车企对旗下车型宣布涨价，“一降一升”下，从消费者心里上看，降价方短期的性价比就出来了，当然具体还需要看后面的实际订单量的增速及交付数据。特斯拉大幅降价，对于国内的造车新势力来说，短期压力还是比较大，因为它们普遍还没有实现盈利或者是在盈亏边缘，降本的速度也没有那么快。在特斯拉宣布降价之后，特斯拉盘前股价一度跌幅达到8%，在美股大涨带动下，最终收涨2.47%，但是美股上市的蔚小理当日股价纷纷大跌；对于A股市场新能源汽车行业影响或不大，因为特斯拉两次大幅降价之后未来再降价的空间已经比较小，同时特斯拉的大部分供应链还在中国，对中国国内的特斯拉供货商有情绪上的利好，而且新能源汽车行业的整体估值目前也处于相对合理的位置，板块内很多公司的成长性依然较好。伴随着经济的恢复，加上政策的推动，国内新能源汽车消费依然有望保持增长势头。#特斯拉降价#
特斯拉美国官网上，特斯拉model 3的起售价清清楚楚，达到了昂贵的46990刀，约合32.3万人民币！
国内今天降价之后，起步价跌到了22.99万元，也就是说特斯拉model 3在美国的售价，居然比国内贵了接近10万块人民币。
特斯拉又降价了！
初，特斯拉价格暴降，最高降了4.8万元，老车主欲哭无泪，元旦刚刚提车就遇上降价的车主更是怒气冲天！
老车主吐槽：34万买的Model Y，现在只要25.99万！有些地区加上地方补贴，能到24万！
值得注意的是，特斯拉降价发生在国家取消新能源车补贴之后，国内有的车企出现了涨价的现象，可是特斯拉不仅没有涨，反而大幅降价，不得不说特斯拉正在成为价格屠夫！
也许有一天，特斯拉降价到10万也是可能的。
为什么特斯拉这么热衷降价呢？因为马斯克在下一盘大棋，他并不是只关注特斯拉汽车本身的利润，更加关注特斯拉生态系统的打造。一旦特斯拉生态打造成功，并且推出了特斯拉手机，苹果手机恐怕也不是对手！
个人分析降价主要两个原因：
1.销量未达预期。
2.国产车和比亚迪崛起太快了，竞争激烈。
网传特斯拉利整车润空间大。估计明年还会继续大降价。
特斯拉的持续降价，导致加速淘汰一批二线品牌，他们扛不住特斯拉明年的继续降价。
不管是大幅降价，还是促进销售增加生产，都是厂家的一种销售策略和战略眼光。有人说，特斯拉降价还是涨价看官网交付周期就行了，你觉得呢？评论区留下你的看法吧。
特斯拉降价，其实是中国人割了第一资本主义强国的羊毛，这是个好事啊。从来都是国人用高出欧美的价格才能买到他们的车，现在特斯拉在中国的价格全球最低，比美国低了30%。
如果中国人不崇洋，理智消费的话，特斯拉这品质和性能，以现在这价格根本卖不出去:第一，对比比亚迪，特斯拉每款车价格虚高在8万以上；第二，特斯拉驾驶失控和刹车失灵，稍有安全观念的消费者都会避而远之。
倒闭不了。特斯拉本来价格和它的价值不才比例。买特斯拉都朝崇洋媚外的人才买的。觉得有面子。几十万的车有毛线面子。买100的仰望才有面子嘛。//@丁丁哥屋恩:特斯拉降到十几万，估计国内电动车企业都会倒闭吧[我想静静][我想静静]国家会允许降吗？
韩叔聊投资
特斯拉不狂了！疯狂降价抢市场？
02:16
文章说，特斯拉每个月都会降，那买家会不会等等看，等更便宜的时候出手？或者说，买家估计这个价格不会再降时，才会出手买？显然特斯拉这个事错了，不能把车搞成股票房地产，搞得别人追涨不追跌。不能让人有跌幅的预期
