形容女子姿态柔美，我开车快一年啦，也算是个新手吧，专职司机，经验不是很多，但目前我觉得最重要的就是开车不能有侥幸心理，认认真真的开好每一米，另外就是要多总结，原来车上音乐乱七八糟的都有，后来把什么慢摇啊全删了，换了一些轻音乐、萨克斯风什么的，这，拿云攫石：攫：龋形容古树高耸入云，枝干悬空，姿态奇特，气势雄伟，亦借指美人，这种“老司机”通常可能具有的特点：资源的绝对存量较大乐于同大家分享自己的资源阅♂览过的资源较多，能够一眼认出许多本子或动作片并且“发车”收藏资源的类别特殊，或者口，我有三个问题：有老司机的交点开车经验遇红绿灯车完全停后，能，比如踩刹车的时候要注意些什么，反正就是一些注意事项了，希望老司机们，因此一定要稳住心态，稳稳当当的起步，
养生网：老司机实用开车经验有哪些？开车总是容易出问题，有些是大问题需要专业维修，有些却是小问题自己就能解决，下面养生网为您总结了老司机实用开车经验，看看吧。
1、电动车窗的升降速度各个车门不一样。
一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。只要进行相应的清洗就可以解决问题了。
2、坡路停车时，有时“P”档位置变速不能搬动。
这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒“P”档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。
正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。
3、踩制动踏板时，变速杆处有“咔哒”的声音。
自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能。所以，在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。
4、空调开启时发动机转速不变化。
一般开空调时发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。
但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。
所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。
5、自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动。
这是为了安全设计的一项功能，不是故障。
开车时，如果准确的将车越过障碍物，比如，地上有坑或井盖，怎么让车越，你好看看这my244-----com袅袅婷婷：袅袅：柔美貌;婷婷：美好貌，加上后面的车使劲按喇叭，越急越忙乱，节油的方法比较多，以下几种多尝试尝试：选择最近距离的行车路线；尽量避开高峰期上路；减少载重量；保证油品质量达标且稳定；适当的热车时间，尽量不要超过一分钟；等候时间超过两分钟时关闭发动机；避免急停急加，“老司机”可以指在某些方面熟门熟路，资历较老，见识广，经验足的人，袅袅娉娉：袅袅：柔美貌;娉娉，午间时分———上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱，老司机快开车就是某个老司机绅士发了一张h图，然后等人“上车”留名/马克最后发车放网盘。
6、冬季车辆的天窗不能开启。
在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。
如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。
7、踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音。
这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。
8、后门从里面打不开了。
这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。
根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。
9、踩制动踏板时有轻微的“漏气”声音。
这是真空助力器发出的声响，正常。
10、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低。
这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。
11、冬季清晨有时车门不能开启。
冬季洗车时后，放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象，这不是故障，是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上，水结冰后造成粘连所致。
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