近日,在工信部382批新车公示中出现了哈弗祥龙Hi4车型的申报信息,新车采用了回归传统的复古硬朗设计风格,就像是哈弗大狗的款式,同时又有着Hi4插电混动,将科技感和硬派感有机的结合。
在外观方面,新车在前脸部分与此前曝光的官图完全一致,都采用了复古风格很强的设计,方正的车头方正的横条幅大嘴格栅,方中带圆的大灯组,突出了前保险杠造型,额外的银色护板等元素都是如此。你可以说像大狗,也可以说像老路虎卫士等车型致敬。总之,相比于那些多少有些怪异的设计,这种较为稳重的风格还是容易吸引大部分消费者的喜爱,只是也容易有雷同感。
而在车身侧面,新车则有着同样复古的方正线条,没有过多的细节设计元素,平直的车顶,平直的腰线,竖直的BCD柱等元素都没有缺席,只是在C柱部分有着特殊的小窗,显示出一定辨识度。而大尺寸轮毂,方正的轮拱,侧裙处的黑色护板也增强了硬朗的属性。在车尾部分新车的纵向尾灯有着分体式的造型,同样容易让人想起卫士车型。当然国内外有无数硬派SUV都向卫士致敬,也不差哈弗这一款。
而新车甚至采用了左开门的标准硬派越野车设计及背书包式备胎,加上较大的离去角等元素,显示出了硬派的身份,但后悬挂结构已经曝光了该车承载式车身城市SUV的底盘,只是外观上尽量做出硬派感而已。在车身尺寸方面,新车三围达到4800/1916/1822mm,轴距为2738mm,比想象中的其实要小一些,轴距并没有达到二狗和枭龙Max的水平,而是更加接近于哈弗H6,所以在定位方面可能会比预想的更低一些,也可以避免和新能源龙网的枭龙Max产生打架问题。4.8m的车身主要是背书包所致,除去备胎之后也就4.6m左右。
而在动力方面,新车当然搭载了标准的Hi4插电混动总成,有着最大功率167马力的1.5T发动机配电动机组成的插电混动系统,匹配的应该依旧是两档DHT变速箱,动力参数方面有着不错的表现,电池则来自蜂巢能源,都是磷酸铁锂,看得出注重成本方面的控制。不过申报信息并没有发布电机的参数,申报图已经可以看出后置电机,所以电控四驱系统应该不会缺席,更多的信息还有待官方进一步公布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。