问题补充：
“神舟”系列载人飞船返回舱返回时，先靠降落伞减速，竖直落地前还靠返冲火箭使其速度进一步降低．假设返回舱速度是8m/s，返冲火箭工作0.3s后，速度降为2m/s，在这个过程中，返回舱中的航天员A.处于超重状态，对座椅的平均压力约是自身体重的3倍B.处于失重状态，对座椅的平均压力约是自身体重的倍C.处于超重状态，对座椅的平均压力约是自身体重的2倍D.处于失重状态，对座椅的平均压力约是自身体重的倍
答案：
A
解析分析：返回舱向下减速，加速度向上，处于超重状态．根据速度-时间关系式求出加速度，再以人为研究对象根据牛顿第二定律求出座椅对人支持力，由牛顿第三定律求解人对座椅的压力．
解答：返回舱向下减速，加速度向上，航天员处于超重状态．
设反冲火箭工作时返回舱的加速度大小为a，则
? a==20m/s2
以人为研究对象，根据牛顿第二定律得
?? F-mg=ma
得到座椅对人支持力F=m（g+a）=3mg
由牛顿第三定律得知人对座椅的压力为航天员自身重力的3倍．
故选A
点评：对于超重、失重现象的判断关键看加速度的方向，其实是牛顿运动定律的具体运用，不难．
“神舟”系列载人飞船返回舱返回时 先靠降落伞减速 竖直落地前还靠返冲火箭使其速度进一步降低．假设返回舱速度是8m/s 返冲火箭工作0.3s后 速度降为2m/s 在这个
