据日本官方消息称，“海贝思”在日本已造成至少11人死亡。其中，神奈川县、栃木县等7个县，已有9人死亡、15人失踪。另外，日本国内28个都道府县共有126人受伤。
航拍台风登陆后，日本长野被河水淹没的居民区。今年第19号台风“海贝思”12日晚在日本静冈县的伊豆半岛登陆，中心最低气压955百帕，最大风速为每秒40米。随后向关东地区持续推移，创下当地海水潮位、降雨量等多个“之最”。
日本气象厅曾警告，这一轮台风威力强大，为日本60年来罕见。日本放送协会(NHK)更指出，“海贝思”或造成前所未见的破坏，并非靠以往经验可应对。
东京多摩川河水泛滥因台风“海贝思”，原定于14日举行的日本海上自卫队阅舰式被迫中止。
强台风“海贝思”肆虐日本。（图源：共同社）“海贝思”肆虐日本，已造成大面积破坏，数十万户断电，300多万民众撤离，破纪录的雨量也导致多条河川泛滥成灾，大量民宅和设施被洪水淹没。本川崎市街道（日本《每日新闻》）
12日晚21时左右，台风引发的暴雨已经导致多地河水上涨、道路民宅洪水泛滥、交通瘫痪、居民生活受影响，多地已达有观测记录以来最高潮位，日本气象厅提醒下游民众紧急避难。
受台风影响，日本多地洪水泛滥，位于琦玉县川越市下小坂地区的一家特殊养老院被水淹没，约260名老人合员工被转移到隔壁建筑物避难。当地警方和消防人员正设法救出被困人员。
琦玉县川越市一家特殊养老院被水淹没 。（图源：《读卖新闻》）此次台风的破坏力“超乎想象”，气象厅已向东京等多地发布最高级别的大雨警报，呼吁警惕洪水灾害。日本交通服务几乎全面停摆，各地避难所挤满疏散民众。流经长野县内的千曲川溃堤泛滥，导致长野JR东日本的长野新干线车库淹水，大量列车被淹。
强台风“海贝思”肆虐日本，有新干线车辆被淹。（图源：NKH）日本NHK电视台12日报道称，目前日本已在5个县发布了最新大雨特别警报。关东及东海沿岸海水潮位已涨至1米以上，多处地区已达有观测记录以来最高潮位。日本国土交通省表示，海水上涨，东京湾地区可能被水淹没，呼吁当地居民注意大浪等危险。除了海边沿岸地区，还需防范河水泛滥。
从当地时间13日上午09:30左右的直升机航拍影像中可以看到，整座长野车辆中心都被浸泡在水中。其中存车场中共有7列E7系/W7系列车被洪水浸泡；车辆中心内维修中的列车和相关仪器设备、车间厂房也都不同程度受损。
JR东日本公司则表示，长野新干线车辆中心发生严重内涝后，停留在设施内的10列新干线被淹，其中E7系8辆，W7系2辆，占北陆新干线30列E7+W7系列车总数的三分之一。
E7/W7系是北陆新干线继E2系0番台后，第二款可同时适应日本东/西部地区25kV 50/60Hz双频电压的新干线列车（不计入个别200系和E4系），亦通过加强牵引功率，可适应轻井泽地区30‰连续坡道。在E2系0番台全部退役的情况下，此番E7系/W7系水害受损后，JR东日本与JR西日本甚至无法从其他线路调配车辆弥补运力。鉴于此，目前北陆新干线何时能恢复运行不仅尚不明确，即使恢复运行也会减少列车班次。
据报道，由于洪水尚未退去，动车所的对外联系几乎中断，因此对于灾情和损失的详细评估也尚未知悉，只能通过媒体的直升机获得有限的信息。
另据日本媒体报道，日本防卫相河野太郎13日上午向记者表示，将派出2.7万名自卫队员应对灾害。在此，一方面希望这次台风能快点平息，日本铁路行业的同行们早日度过难关；另一方面也希望我们能引以为戒，能在暴雨等灾害时提前预警，防患于未然。
对于此次灾情，中国驻日本大使馆网站10日发布紧急提醒，呼吁赴日游客及计划出行的中国公民及时关注天气状况，提前调整行程，远离河道、海边及山区，以免遭遇洪水或山体滑坡等自然灾害。
