人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
关于农村路灯换新申请书汇总一
承包方：(以下称乙方)
甲方为加快新农村建设，提供本村品味和方便村民生活，经村两委会讨论决定在本村安装亮光工程，为确保工程质量，经供电部门推荐，村两委会同意将该工程承办给乙方安装施工，经双方协商一致，特签订本合同：
一、 工程名称：松阳县扶困项目新兴镇竹囮村路灯工程。施工地点：竹囮村
二、 承包方式：包工包料，自负盈亏，自担风险。
三、 工程造价按乙方实际施工工程量结算。单价参照相关定额及丽水市市场信息价。
四、 工程支付：工程款在工程完工后经验收合格审核结果认定后十五日内付清。
五、 工程质量要求：材料由古市供电所指定的经销单位购买，安装标准，要求以供电部门验收为准。
六、 施工期限 35，开工时间为 20xx 年 11 月 1 日，竣工时间为 20xx 年 12 月 6 日。在施工期间遇天气等特殊原因造成工程不能按时竣工的，工期可相应顺延。
七、 施工安全责任：乙方在施工中应做好安全施工防护措施，杜绝安全事故发生。在施工中发生一切共事故的，由乙方自负，费用由乙方支付。
八、 工程验收：乙方施工竣工后，应通知甲方组织相关人员对工程进行验收，甲方应该7日内对工程进行验收。验收不合格的乙方无条件返工。
九、 其他未尽事宜双方可另行协商，订立补充协议。
十、 违约责任：甲方违约，未按期支付工程款的，按逾期付款额日2%支付滞纳金。乙方违约，未按时竣工的按逾期日期支付甲方日违约金200元。
十一、 本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，签章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
关于农村路灯换新申请书汇总二
鉴于襄垣县迎宾街西建工程指挥部(以下简称“发包人”)为建20xx年一事一议奖补资金项目工程，接受了 河南嘉泰建设有限公司 以下简称“承包人”)对20xx年一事一议奖补资金项目工程施工的投标函，现依据本项目发包人的招标文件、承包人的投标文件和发包人发送给承包人的中标通知书，双方经过友好协商，于 20xx年 4 月 3 日在襄垣县迎宾街西建工程指挥部办公室共同达成并签订本协议如下：
一、合同工程的主要内容
1.施工范围： 工程量清单的全部内容。
2.施工属性：农村公路。
3.工程内容：路基、路面、标牌。
4.技术标准： 合 格。
二、合同工期
自20xx年4月 3 日开始，施工工期 30 天。
交竣工验收后的缺陷责任期 1 年。
缺陷责任期结束后的保修期 1 年。
三、质量目标：合格
四、合同价格
1.合同总价(含施工及缺陷责任期的全部工作)：人民币 叁拾伍万肆仟叁佰贰拾陆元零伍分(￥354326.05 元)。
2.合同执行期间，工程量清单中的单价和总额价：不调整
3.双方约定合同价款的其他调整因素：a、设计变更;b、发包方和监理方均认可的签证;c、招标图纸以外新增加的工程项目。调整项目由审计部门或原标底编制单位按沭政发〔20xx〕22号文件精神进行审计，并按中标单位投标时与标底之间的下浮率同比下浮。
五、支付方式
按县政府襄垣政发【20xx】69号文件规定，财政奖补项目进场完成工程量的50%，可申请拨付工程款总额的30%;项目竣工后，经批准再拨付工程款总额的50%;审计决算后，再拨付工程款总额的15%;余下的5%作为项目质量保证金，余款5%作质量保证金，项目未出现质量问题一年后拨付。
六、双方的责任和义务
发包人
1.合同签订后的7天内，免费向承包人有关技术资料(清单另附) 2 份，并在适当的时候向承包人进行技术交底。
2.按照支付方式的规定，按时向承包人支付应付的工程款。
3.协助承包人协调好与政府有关部门、其他施工单位、当地群众之间的关系。
4.在项目实施过程中对承包人进行履约考核(考核办法见投标人须知附件2)，并将履约考核结果上报省市交通主管部门。
5.在项目实施过程中严格执行交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设若干意见》的规定，不得索要或接受承包人的礼金、有价证券和贵重物品以及在承包人处报销应由个人支付的费用;不得参加承包人安排的旅游、超标准宴请和娱乐活动;不得以任何理由向承包人推荐分包单位或推销材料;秉公办事，不得营私舞弊。
承包人
1.严格履行合同，精心组织施工，加强质量控制，按规定的工期和质量目标完成本合同工程及其缺陷的修复，并按规定时间向发包人提供各项竣工文件和资料。
2.建立健全安责任制。建立安全生产管理系统，配备专职安全员;配置足够的消防设备和器材;创建施工现场安全生产和文明生产的氛围，定期进行安全教育和检查;所有在现场的工作人员必须按规定穿戴防护用品，并持证上岗;所有施工机具和高空作业设备均应定期检查、保养和维护，确保处于完好状态。
3.按国家有关规定和施工工程需要办理必要的工程、人员、设备的保险。
4.按规定缴纳有关的税费和规费。
5.遵守国家和地方有关环境保护、文物保护、爆破作业、事故处理等各项规定。
6.妥善处理好与交叉作业的其他施工单位以及施工现场邻近群众的关系。
7.按照《劳动法》规定雇佣民工，确保民工工资按时足额到位。
8.严格执行《江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定》的通知，不得向发包人工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券和贵重物品;不得以任何名义为发包人报销应由其个人支付的费用;不得为发包人工作人员购置或提供通讯工具、交通工具、家用电器和高档办公用品;不得安排发包人人员旅游、超标准宴请和娱乐活动;不得以任何名义给发包人及其工作人员或其近新属发放红利、工资或奖金。
七、违约处理
发包人
1.由于发包人未按时向承包人提供施工图纸、技术资料、变更通知等，致使承包人无法按期开工或中途停工，导致合同工期延误，其后果由发包人负责。
2.发包人未按照支付条件的规定按时向承包人支付工程款时，应主动向承包人做出说明，并提出支付的补充方案，与承包人达成共识后执行。
3.违背廉政建设规定的条款，依据有关规定给予党纪、政纪或组织处理;涉嫌犯罪的，移交司法机关追究刑事责任;给承包人造成经济损失的，应予以赔偿。
承包人
1.除发包人和不可抗力的因素造成的工期延误外，承包人未按合同工期完成本合同工程的，发包人将向承包人处以合同总价0.1%/天的拖期损失偿金(偿金的限额为合同总价的10%)，并从对承包人的最后支付中扣除。
2.经相关质监部门或项目交竣工验收组所评定的工程质量水平未达到合同规定的质量目标时，承包人除主动采取必要的补救措施(需经发包人批准)加以改进并达到合同规定的质量目标外，由此而引起的直接损失和工期延误损失偿金由承包人承担。
3.在施工期间，发包人发现承包人在工程质量或工期方面存在问题，经三次提出，且改进无效，已严重到必须更换承包商才能补救时，发包人有权通知承包人，中止与承包人的合同，另行选择新的承包商接替承包人的剩余工程。此时的工程计量、支付均按合同中止日据实计取。承包人并不因此解除中止日前的所有责任和义务。
4.违背廉政建设规定的，依据《江苏省交通厅关于限制违反廉政合同的投标人进入交通工程建设市场的若干规定》给予降低信用等级、限制其一至三年内不得进入江苏省交通工程建设市场等处理。
5.违反《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》和履约考核办法规定的，发包人将上报省市交通主管部门，省市交通主管部门将依据《江苏省交通行业与产业项目招标投标信用档案管理办法》做出降低其信用等级等处罚的决定。
八、纠纷解决
1.任何一方因违约或其他问题而引起的纠纷，双方首先应按照友好的原则力求通过协商解决，必要时可请双方的上级机关调解解决。
2.协商或调解均未奏效时，可依照《中华人民共和国仲裁法》提请项目实施所在市仲裁委员会进行仲裁。仲裁具有最终法律效力，仲裁费用由败诉方承担。
九、合同文件的组成
1.下列文件应视为构成并作为阅读和理解本协议书的组成部分：
(1)本合同协议书
(2)中标通知书
(3)投标函(含投标人在评标期间递交的澄清文件和补充资料)
(4)招标文件(含补遗书)
(5)图纸(含补遗书中与图纸有关部分)
(6)标价的工程量清单
(7)投标函附表
2.上述文件将互相补充，若有不明确或不一致之处，以上列将序在先者为准。
十、本协议书在承包人按招标文件中的规定向发包人提供了履约担保，由双方法定代表人或其授权代理人签署并加盖单位公章后生效。全部工程完工后经交竣工验收合格、缺陷责任期满签发缺陷责任终止证收后失效。
十一、本协议书正本二份、副本 四 份，双方各执正本一份、副本 二 份。
当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
十二、按实际完成的工程量进行结算。
发包人：襄垣县迎宾街西建工程指挥部(盖章) 承包人： (盖章)法定代表人或 法定代表人或
被授权代理人： (签字) 被授权代理人： (签字) 签约地点：襄垣县迎宾街西建工程指挥部办公室 日 期： 20xx 年 4 月 3 日
关于农村路灯换新申请书汇总三
各位领导，同志们：
农村公路是农村经济社会发展的命脉，是社会主义新农村建设最重要的基础设施之一，是贯彻落实省委、省政府“交通引领经济发展”理念的重要切入点和着力点。近些年来，在市委、市政府的正确领导和上级交通、发改等部门的支持帮助下，我市抢抓西部大开发、国家加大农村公路建设投入、交通部专项补助革命老区农村公路建设等各种机遇，在全市掀起了前所未有的农村公路建设高潮，取得了辉煌成果。下面我就全市农村公路建设有关情况作简要发言。
一、全市农村公路建设概况
20*年，为改变革命老区*农村落后的运输条件，加快老区社会主义新农村建设步伐，促进农村产业结构调整，帮助老区人民脱贫致富，让老区农民兄弟走上油路或水泥路，交通部决定对革命老区*农村公路建设给予4亿元专项补助，确定了用三年时间(20*·6～20*·6)实现100%的乡镇通油路或水泥路，90%的行政村通公路的目标(简称“三年目标”)。经过三年的艰苦努力，到20*年底，我市共完成投资21.6亿元(其中交通部补助6.8亿元、国家发改和财政补助4.13亿元、省补助2.28亿元、市县地方自筹8.39亿元)，建成农村公路752个项目93*公里(其中县际油路12个项目912.3公里、通乡油路99个项目2276公里、通村公路641个项目6118.7公里)，按期实现了“三年目标”。
20*年，我市进一步加大了农村公路建设力度，共开工建设通乡油路11个项目305公里、通村公路237个项目25*公里，通过积极争取，我市被列入全省通村油路建设试点单位，建成通村油路项目36个4*公里。通村油路建设里程占全省计划的40.3%，因进度快、质量好得到上级交通主管部门肯定，在*召开了全省通村油路建设现场会，总结推广我市试点经验。
到20*年底，全市公路总里程达到25755.6公里，比20*年增加3.7倍，其中等级以上公路8252公里、次高级以上路面6000公里，分别比20*年增加了1.5倍、3.6倍，农村公路通达率、通畅能力大幅提高。
二、农村公路建设的基本做法
农村公路建设项目多且分散、涉及面广、建设任务重、建设时间紧，加上我市公路工程技术力量、地方财力薄弱，使得我市农村公路建设面临种种困难。面对新形势新情况，我市积极改革，大胆创新，采取了一系列有效措施，保质保量完成了建设任务。归纳起来就是“强化三个保障，落实四个始终坚持，严把三个关口”。
“三个保障”即：
一是统一认识，强化思想保障。要想富先修路，社会主义新农村建设赋予了农村公路新的历史使命。农村公路建设是地方党政和交通部门贯彻落实“交通引领经济发展”战略的主要抓手。我市农村公路建设“三年目标”更是一件具有重要政治意义的大事、好事。市委、市政府高度重视，把农村公路建设作为“建设黔北综合经济区”和实施“三新一强”发展战略的重要基础工程，纳入重要议事日程。各级交通部门把农村公路建设作为落实科学发展观、构建和谐社会的重要工作，作为当前的一项重要政治任务抓紧、抓实、抓好。报刊、电视、网络等公共媒介把农村公路建设作为宣传焦点、重点，及时宣传报道农村公路建设中的重大决策、建设进展情况、农村公路建成产生的经济效益和社会效益，以及建设中涌现出来的先进典型和先进事迹，为农村公路建设营造了良好的舆论氛围。各方面的认识很快提到了政治的高度，使“要我修路”的被动认识转变为“我要修路”的主动行为。
二是建立领导机制，强化组织保障。农村公路建设惠及千家万户，也涉及各行各业。为组织好农村公路建设，市、县均成立了以市、县长为组长的农村公路建设领导小组，成立了农村公路建设办公室。把农村公路建设放在党政工作的突出位置，列入“十件实事”内容，纳入工作目标进行部署、检查、考核。交通部门抽调政治素质高、专业技术过硬、工作责任心强的同志，专职负责农村公路建设。市委市政府抽出6名市级领导干部分项抓公路建设工作，多数县、区(市)除政府领导主抓外，还采取县级领导干部挂包项目的方式，湄潭县安排35名县级干部挂包农村公路建设项目。经过逐步完善，全市建立了“政府负责、交通承办、部门配合、社会支持，群众参与”的工作机制，为农村公路建设提供了强有力的组织保障。
三是建章立制，强化制度保障。一套完整的农村公路建设管理机制，是保质保量完成农村公路建设的根本保证。我市根据国家和省相关法规、规范和标准，结合实际，制定了农村公路建设实施方案、管理工作细则、招投标管理制度、财务管理制度、廉政工作规定、考核评比办法等管理制度和办法，针对通村油路建设的特殊性，又制定了《*市通村油路建设管理办法》。注重在摸索中总结，在实践中验证，及时修正制度中的漏洞和缺陷，通过几年的实践和修改完善，从而形成了从立项、招标、施工、监管到验收的一整套农村公路建设管理机制，确保了农村公路建设的规范运作。
“四项原则”即：
一是坚持科学发展观为指导，推动农村公路快速健康可持续发展。坚持先规划后建设，结合新形势及时修编规划，充分发挥规划的指导作用。根据国家加大农村公路建设投入政策，我们及时开展了农村公路现状调查，坚持“先通后畅、先易后难”和“谁积极谁优先”的原则，编制了《*市农村公路建设规划》。获交通部专项补助后，又编制了“三年目标”实施方案，及时建立了农村公路建设项目库，有计划、按步骤地推进农村公路建设。坚持“建设是发展，管理养护也是发展”，在加快农村公路建设的同时，建立健全县、乡农村公路管理机构，推行路政综合执法，创新农村公路管养工作机制，做到了有路必养。
二是坚持实事求是，因地制宜开展农村公路建设。充分考虑地质地貌复杂、建设投资不足、交通运输量悬殊、农村公路建设难度不一等情况，区别对待确定农村公路技术标准。在通村油路建设试点中，坚持因地制宜原则，组织实施了沥青路面、现浇水泥路面、水泥混凝土预制块路面和弹石路面等四种路面型式，为大规模开展通村油路建设积累了实践经验。严格执行建设项目预算制度，综合实际到位资金、工程技术难度等情况确定造价，有效避免了因造价低于成本导致粗制滥造问题的发生，杜绝了“胡子工程”。
三是坚持改革创新，增强农村公路建设、管理和养护活力。农村公路发展的关键是资金。我们积极向市委、市政府汇报，改变上级补助、政府匹配的单一投资模式，多渠道筹集建设资金：实行分级匹配原则，把农村公路建设配套资金纳入财政预算;建立偿债机制，通过贷款落实配套资金;鼓励县、区(市)统筹使用国家安排的山水林田路综合治理资金，最大程度发挥资金使用效益;充分利用“一事一议”办法，调动相关行业、单位和群众积极性，努力搞好投工投劳，捐钱献材;实行“三电一水”等地面附着物搬迁分行业自行消化等措施，最大限度减少非建安投资等等。在实施“三年目标”中，我市共筹集配套资金83940万元(其中财政预算和贷款62840万元、投工投劳折合10980万元、有关单位承担地面附着物搬迁费用6100万元、其他4020万元)，较好的解决了配套资金的到位问题。按市场化运作思路积极探索农村公路管养机制，在湄潭、*等县总结的农村公路管养“三制五定”(养护招投标制、养护公示制、养护末位淘汰制;定路况指标、定养护经费、定材料采备、定奖惩指标、定挂牌管理)模式效果良好，受到上级肯定和推广。率先完成农村公路管养体制改革，建立起以县级政府为责任主体的新型管养体制和稳定的管养资金来源。
四是坚持以人为本，努力把农村公路建设成为“民心工程”、“德政工程”。在通乡油路建设中尽量利用老路，不占或少占耕地，对废弃路段、路基和弃土场鼓励农民复垦;确定通村公路线位时尽量方便沿线广大群众出行。在公路建设中严格按照建设项目安全生产“三同时”(安全生产设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用)的要求，强化施工现场安全监管，做到安全施工，文明施工。加强资金管理调度，及时划拨工程进度款，督促企业按时支付民工工资。努力推进“路站运一体化”建设，建设乡镇客运站66个，并在1120公里农村公路上修建乘客招呼站(候车亭)224个，进一步深化了交通服务“三农”的内涵。坚持“路通车通”，大力发展农村客运，新增农村客运车辆4388辆64762座，有力缓解了农民出行难、乘车难状况。
三个关口即：
一是严把资金管理关，努力把每一分钱都用在刀刃上。在广开源、多渠道筹集资金的同时，注重紧节流，切实加强资金管理。实行专款专用，除按上级规定统筹农村公路桥梁资金外，上级补助资金及市级配套资金按标准、进度全额划拨给项目业主，不提取分毫管理费。严格按照工程进度和质量支付工程款，工程进度款不得超过工程计量进度，工程款不得超过工程概算。工程进度款划拨时，严格实行项目业主申报、市农建办包片技术人员复核签认、分管领导审核、主要领导签认划拨的流程。加强财务审计检查，严禁任何单位和部门截留、挤占、挪用和超范围使用建设专项资金，对违反规定的严肃查处，触犯法律的依法追究法律责任。
二是严把质量监督关，多建合格工程、优质工程。坚持从源头抓起，通乡油路、通村公路都按要求坚持勘察设计。坚持工序验收，上道工序未经验收合格，不得进行下道工序施工，对于路基强度、路槽深度、结构层厚度、主材规格等，在业主组织检验合格后，还必须报经市农建办工程技术人员复验合格并签认后才能转入下道工序施工。坚持示范带动，明确规定市县每年都要分别建设自己的质量示范项目，召开现场会，以点带面。健全“政府监督、业主负责、社会监理、企业自检、群众监督”的五级质管体系，做到多管齐下、层层把关，特别注重公示项目详细情况，发挥群众和舆论监督作用。针对技术管理力量不足问题，市县乡各级从相关部门抽出500多人进行短期培训，并编制水泥、沥青、砂石用量比例等数据卡片，培训人员持卡对混凝土、沥青拌合，路槽尺寸等重点部位实施定点监控。建立工程质量终身负责制档案，把质量管理落实到具体人头上，兑现质量奖惩，强化质量监管责任，增大监管压力，提高监管自觉性。五年来，全市农村公路质量监管覆盖率和一次验收合格率均达到100%，杜绝了重大质量责任事故。
三是严把廉政建设关，努力做到工程优良、干部优秀。主要是采取有力措施，抓好“业主负责、招标投标、工程监理、合同管理”四项制度的贯彻落实，严防工程建设中的腐败行为。推行县级交通局担任项目业主的做法，避免了交通部门既当运动员，又当裁判员的问题，使市交通局能够放开手脚，一心一意当好农村公路建设的行业管理员、工程监督员、协调服务员，提高了行业监管工作的有效性。加大招投标工作监督力度，强力推行无标底(实际拦标价)招标，尽可能将评标活动分值设置为固定分值，随机抽取评标专家等措施，*、习水、凤冈县还实行招标代理制，较好地防止了招标过程中腐败问题的发生。严格贯彻执行农村公路工程监理的有关规定，所有农村公路建设项目都实现了社会监理或监理组监理。认真贯彻工程建设双合同制的要求，所有农村公路建设项目，同时签定并认真履行施工合同和廉政合同。
三、农村公路建设产生了巨大的经济社会效益
大规模的农村公路建设，明显改变了我市农村落后的交通面貌，加快了社会主义新农村建设步伐，促进了农业产业结构的调整，帮助农民群众走上了脱贫致富的康庄大道。
一是农民群众又一次获得“解放”。随着农村公路通达率和通畅能力的大幅提高，全市新增民用运输车辆10.3万辆，摩托车由原来的5万辆增加到10万余辆，新增农用机械124万千瓦。有260万农民走上了油路或水泥路，298.3万农民从肩挑背磨不堪重负的运输中解放出来。便捷的公路交通，不仅解放了他们的身心，提高了生产效率和生活质量，更重要的是通过公路畅达了人际和信息交流，使他们获得了观念的更新，思想禁锢被打开，农民获得了更深层次的“解放”。
二是农村产业结构调整实现了量和质的飞跃。如今，公路修到哪里，适应当地气候、土壤的规模化种植、养殖基地就建到哪里，“订单农业”、“一村一品”等现代效益型农业发展模式迅速兴起，农民也因此走上了富裕道路。随着农村公路建设快速推进，全市农业产业结构调整步伐大大加快，全市优质茶园达到53万亩，竹园达到252万亩，商品蔬菜达到300万亩，药材达到88.5万亩，辣椒达到197万亩，优质烟叶达到85万亩，“六个一百万亩”工程和其他规模化种植、养殖呈现出飞速发展的势头。
三是农民群众的居住习惯和居住条件得到明显改善。如今公路修通了，路面改善了，运输效率提高了，农民走亲串友，对外交流方便了，农产品增值了，农民手头宽裕了，从中看到靠近公路的优势，纷纷把住房从深山野岭搬到公路边上。市县党委、政府通过“四在农家”创建活动，加强对农民建房的引导，统筹规划引导农民集中修建住房，形成一定规模的村庄集镇，并配以学校、医疗、饮水等生活设施建设，不仅改变了农民原始落后的居住生活习惯，而且使农民在享受教育、医疗、饮水等现代生活服务方面得到了显著改善，迅速缩小了城乡差别。近年来，在农村公路沿线建设具有一定规模的集镇村庄686个，新建农民住房77000余幢，使50余万农民走出深山野岭，成了“乡村别墅”的居民。
我市农村公路建设引领农村经济社会发展取得的巨大效益，诠释了“先修路先受益、先修路先发展、先修路先致富”的指导思想的正确性，更加坚定了社会各界持续快速发展农村公路事业的信心。
通过这几年的建设实践，我们认识到，各级党委政府高度重视、部门配合支持是搞好农村公路建设的重要前提，千方百计落实资金是搞好农村公路建设的有力保障，加强质量管理是搞好农村公路建设的根本保证，科学合理组织是搞好农村公路建设的关键环节。同时，我们也清楚地看到农村公路建设中存在的一些问题，如农村公路发展还不能满足经济社会发展和农民群众生产生活的需要，农村公路建设项目计划下达晚、县级配套资金到位不足、工程前期工作要求和审批繁琐等情况仍然存在，农村公路建设养护工程技术人员不足等。这些都需要我们在以后的工作中切实加以解决。
20*年是贯彻落实党的xx大会议精神第一年，也是深入实践“交通引领经济发展”新理念，进一步加快农村公路建设极其重要的一年。我们将按照市委、市政府全面发展和提升壮大“黔北综合经济区”和“三新一强”的统一部署，以党的xx大和市委三届三次会议、全市经济工作会议精神为指导，进一步解放思想，积极创新，争取更多项目和资金，进一步加大农村公路建设力度，努力改善农村交通状况，为加快社会主义新农村建设、努力构建和谐*作出新贡献!
关于农村路灯换新申请书汇总四
尊敬的领导：
x乡x村位于x乡南沟里属于深山村，全村203户，789口人，辖2个自然村，12个居民小组，主要经济来源以种地和外出打工为主，该村有着丰富的自然资源和农林特产，同时又是发展生态旅游的好去处，存在的首要问题是交通设施落后，大部分村路宽度不足3米，属于过去的山村土路(羊肠小道)，中间又坑洼不平，乱石遍布，且弯急坡陡，标准很低，还缺少必要的防护排水设施。特别是一到雨季汛期，山洪暴发，大部分路段被冲毁，严重地影响了农民生产、生活以及孩子上学问题。
面对x村路交通难问题，乡党委、乡政府高度重视，乡党政主要领导和交通主管部门领导多次到x村实地勘察与村干部们一起共同谋划修建该村公路，20xx年经交通部门规划设计，在村集体经济薄弱以及乡财政资金困难情况下，发动了全村群众采取了一事一议筹劳方式修建了路基，为了尽快修上水泥路，在区交通部门的大力支持帮助下，乡村倾尽全力，想尽了一切办法修通了7.5公里水泥路，不但解决了农民生产、生活问题，还促进了农村经济发展，同时为下一步发展乡村旅游业打下了良好基础。
x村乡村路全长7.5公里，设计标准为乡村四级公路，路基4.5米，路面宽度3.5米，厚度0.15米，均采用水泥混凝土结构。
修建x村乡村公路总投资1221858.00元。费用支出明细情况如下：
1、水泥1260吨×400元=504000.00元2、沙子3074立×65元=199810.00元3、石子4098立×41元=168018.00元4、人工费：225000.00元5、伸缩缝板条、合子板计18700.00元6、养生薄膜：12500.00元7、拉水车运费：18500.00元8、架三相电用线：3500.00元9、电费：4680.00元10、修路基用机械费：15000.00元11、路基加宽、改线、占地、占树补助：15400.00元12、二人打更、零工：19250.00元13、其它费用支出：17500.00元14、合计：1221858.00元。
修路总投资1221858.00元。按着国家村村通工程匹配资金，每公里10万元，7.5公里计75万元，我村缺口资金471858.00元。
缺口资金的原因：一是我村的路基较差，坡陡、弯道多、线长。二是各种原材料比20xx年都上涨一倍。三是汽油、柴油涨价，车运费增高。四是今年的人工费普遍提高。五是我村严重缺水，打道用两台农用车到7公里以外滦河往回拉水。根据以上几点原因，造成我村7.5公里工程，缺口资金近50万元，又由于我村经济基础较差，20xx年硬化的1.2公里还欠信用社贷款39.800.00元。加上今年的缺口资金我村欠外债50多万元。
鉴于以上因修建乡村水泥路，致使x村欠下了许多外债，急需支付兑现，特申请区政府批准此资金申请报告帮助我村解决部分资金。
特此报告
日期:20xx年x月xx日
关于农村路灯换新申请书汇总五
为深入贯彻落实《省交通运输厅公路局关于进一步做好交通脱贫攻坚管理工作的通知》文件精神，加强交通运输精准扶贫工作，大力提高贫困地区交通运输服务水平，确保真扶贫、扶真贫，我局积极开展农村公路自检自查，梳理问题并及时开展整治，现将具体情况报告如下：
20××年，我局结合全县脱贫摘帽要求，加快推进“四好”农村公路建设，努力提高通畅率和养护率，逐步构建内畅外联的交通网络。围绕“建、管、养、运、安”五位一体综合发展思路，成立了以县长为组长、县委政府分管领导为副组长、各相关单位为成员的农村公路建设领导小组加强统筹协调，领导小组办公室设在县交通运输局，具体组织开展交通先行和交通脱贫攻坚各项工作。组建了两个工作组（即农村公路建设图纸预算审查组、农村公路督查组），推行了两个制度（即“三个一”工作制度、“月督办、季汇总”推进制度），加快推进交通基础设施建设，加强农村公路管养和运输市场的规范发展。20××年力争实现通村通畅率达到100%，通村公路路侧护栏建设率达80%，通乡公路养护率达100%，进一步落实乡组织、村管养的通村公路养护责任体系。
1、国省干线公路建设：主动配合州交通局实施的g248线刷丹路段（含过境隧道）改造工程项目和州公路局实施g350线小八路大修工程，配合做好征地拆迁等协调工作。
2、通村通畅公路建设：20××年上级下达村通畅目标任务137.599公里，目前已全部开工。
3、桥梁建设：20××年新建或改造桥梁3座。目前、人行吊桥已开工建设，进度良好，燕尔岩桥已完成前期工作，准备开工建设。
4、客运站点建设：上级下达客运站点目标任务为完成投资100万元，6月底前累计完成投资20%，截止目前已完成投资15万。
1、加强组织领导，确保责任落实。领导小组每季度听取工作开展情况的.汇报，分析存在的困难和问题，并采取相应的对策措施，确保工作落实。
2、明确目标责任，确保工作进度。在农村公路建设上推行了目标任务和建设项目“月督办、季汇总”制度，即每月由县交通运输局具体督查督办，每季度向农村公路建设领导小组汇报总结，分析和安排下一步工作。县交通运输局推行了“三个一”工作制度，即一个班子成员带领一个技术员抓一个片区农村公路建设，将责任落实到片区，落实到项目，落实到人头。
3、加强宣传引导，组织和动员群众参与通村通畅公路建设。按照“县领导、乡（镇）组织、村实施、行业监管”的总体要求，各乡镇、村和各成员单位、各联系部门齐抓共管，按照《“一事一议”实施通村通畅工程管理办法》，组织和发动群众通过“一事一议”建设、管养通村通畅公路，通过协力配合确保了农村公路的建设用地、用材、用电及建设环境。
4、加强工程监督，确保工程质量。组建了农村公路建设图纸预算审查组和农村公路督查组，定期组织技术人员到实地督查。通村通畅建设中，督促各乡镇、村成立了三老人员、两代表一委员、村道建设明白人参加的质量监督组，开展社会监督；交通主管部门推行了片区负责制，加强开工培训、交叉学习、现场指导，组织农村公路质监站开展了开工前材料送检、施工过程抽检、交工检测，努力提高建设质量。
5、以通乡公路为重点，加强农村公路管理养护。结合县情实际形成并下发了《县农村公路养护管理办法》、《县农村公路管理养护年活动实施方案》，通过公益性岗位招聘24名农村公路养护人员，开展了农村公路文明养护示范创建活动。组织日常养护和抢修保通，确保96公里通乡公路正常通行。启动了县农村公路养护中心及农村公路试验室建设，组建成立了农村公路质量监督站，采取购买服务的方式，由农村公路实验室与诚通公路工程试验检测有限公司合作，开展农村公路试验检测，加强农村公路建设质量管控。
1、重点项目推进力度滞后。部分道路建设改造项目因水电开发、征地拆迁、水泥、钢筋、砂石材料价格一路飙升等因素影响，新农村和交通建设相互交织，部分桥梁已成危桥短时间无法通过，工程进展难以达到序时进度要求。
2、通村通畅规划里程与实际建设里程差距大。上级下达的项目里程及资金与实际建设里程差距大，导致建设难度增加。例如水子乡长纳村规划里程为5。3公里，实际建设里程为16。1公里；瓦苏村规划里程为2。6公里，实际建设里程为9。5公里；大马村规划里程为8.2公里，实际建设里程为24.8公里。
3、项目建设资金缺口大。因通村通畅公路建设规划里程与实际建设里程差距大，致使项目资金缺口大，需要县财政整合调剂资金解决。
4、农村公路索桥多、危桥多，断头路多。我县大多数村寨都分布在河流两岸的半高山、高山地区，农牧民出行和生产生活物资都要通过跨河桥梁。部分村公路修通了而桥是危桥或索桥，仅供行人通过，当地群众利用索道把农用车辆吊过河搞运输，二次搬运不仅给当地群众增加了负担，而且存在较大的安全隐患。恳请帮助呼吁争取危桥改造和断头联网路建设项目。
1、加快推进村通畅项目建设。进一步加强技术指导、现场督办、资金拨付。
2、加强村通畅建设项目的质量管控。采取购买服务的办法，与专业检测公司共同组建农村公路实验室，开展村通畅建设项目的材料送检、过程检测、交工检测，尽力提高建设质量。
关于农村路灯换新申请书汇总六
x镇现有13个村，二个居委会，近3、7万人口，近年，我镇在上级领导及交通部门的大力支持下，共建成四级路68公里。从xx年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到五个到位，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
一、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制
年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》，把道路养护、管理等落实到人，责任到人。在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生；三是充分发挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性；四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
二、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围
通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的建、管、养意识普遍提高。
三、严格管理，高标准完善农路养护配套设施
完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：
1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3、2万方。
2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化，道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种，保障路肩不被雨水冲刷，今年共栽种各种树木达4、2万株，并定期进行修剪、刷白、防治病虫害，保障树木的正常生长。
4、农村公路的标志标牌到位，路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个，所有水泥结合部都安装了里程碑，实现了标准化路段管理。
四、筹措资金，充分调动全民参与农路养护的积极性
江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用，召开村民大会，采取一事一议，自筹资金10余万元，政府投入资金10余万元，对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修，桥面已破损，村民自筹资金，政府投资20余万元，对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程，得到了上级有关部门的大力支持，为村民解决了行路难题，方便了村民的生产生活，加快社会主义新农村建设。
五、扎实工作，努力开创农路养护工作的新局面
在今年的工作中，我们始终保持着高昂的工作精神，在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力，今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查，通过检查给省里的领导留下了很好的印象，特别是7月份的大检查，我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏，在检查后不久，徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习，我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。
一年来，在全镇上下的共同努力下，圆满完成了我镇农村公路养护工作，取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想，与时俱进，抢抓机遇，乘势而上，扎实工作，努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。
关于农村路灯换新申请书汇总七
为深入贯彻全面推进农村党员的先进性建设，把基层党组织和干部党员队伍建设培养成为贯彻重要思想和xx大会议精神的组织者，推动者和实践者，成为全面建设小康社会的坚强战斗集体和发展各项事业的带头人，保证农村提前五年顺利实现全面建设小康社会的奋斗目标，根据上级要求，制定本规划。
一、指导思想
按照先进性教育重要思想的要求，以三级联创基层组织党建为总抓手，求实创新，解放思想，干事创业，开拓进取，在基层组织规范化建设中，将更加注重自身建设，已全面建设小康社会为目标，以基层党组织的先进性建设和干部党员的能力建设为动力。紧紧围绕发展经济这第一要务，全面推进农村基层党的思想，组织作风建设，努力体现时代性，把握规律性富于创造性，继承好传统，创造新经验，不断提高农村基层党组织的创造力，凝聚力和战斗力，为建设小康社会促进坚强，有力的组织保证和人才支撑。
二、工作目标
1、重视思想建设，打牢基层党组织和党员长久保持先进性的思想根基。
(1)开展理论教育，始终坚持用重要思想和xx大会议精神武装党员干部头脑，教育引导群众，指导实践，推动工作，把重要思想，xx大会议精神，党章和党的基本理论基本路线基本知识的学习教育，作为党课和组织生活主题内容，量化考核措施，做到常学不懈通过理论学习教育，统一思想，力求达到学与做，说与干，知与行的有效统一，并把理论教育的成果转化为服务群众，促进发展的党性实践活动。
(2)开展形势政策教育，把理论教育和政策教育结合起来，坚持对干部党员进行党的农村各项方针政策教育，科学发展观，正确政绩观，人才观，群众观教育和马克思主义无神论教育，树立党员的全局观念和大局意识观，从思想保证党的方针在广大农村的贯彻和执行。
(3)开展先进行教育，按照中央总体部署和规定的方法，步骤，程序要求，以提高党员素质，加强基层组织，服务人民群众推动当前工作为目标，扎实搞好党员先进性教育活动，着重解决好深入贯彻党章，坚定理想信念，强化党员意识，增强发展能力，激励党员创业，保障党员权利。
2、突出能力建设，大力提高基层党组织和党员执政兴业的能力。
(1)深入学习贯彻中央决定，坚持不懈的把提高农村基层党组织和干部党员的学习能力，管理能力，发展能力，服务能力，带动能力，创新能力，作为加强农村基层组织建设的重要举措，力争用3至5年期限时间使其综合素质，工作能力领导水平。工作方法等分别有明显提高，增强和改进。
(2)拓宽培训渠道，创新培育方式，把集中培训与实践考察问题探讨，与案例分析经验交流与实践检验，请进来与走出去，培训学习结合起来，把基础理论培训，素质提升培训和实用技能培训结合起来。
3、加强社区领导班子，干部队伍和工作这队伍建设
(1). 配强社区领导班子.按照干部“四化”方针和德才兼备原则，拓宽选人用人渠道，采取上派.下选.内育.外聘等形式.多渠道选贤任能，选好配强社区领导班子，特别要选拔思想政治素质好，文化程度高，年富力强的干部担任社区组织负责人，逐步改善社区领导班子的知识结构和年龄结构。
(2)搞好对社区党组织成员和工作人员的培训，要把社区干部和工作人员的培训纳入整个干部队伍的教育培训体系，制定培训规划，加大培训力度，不断提高他们依法办事，做好群众工作和发展社区事业的能力。
三、组织领导
1、加强组织领导，落实工作责任。各村要把“党建”工作作为实践“十七”大精神.“”.提升农村基层组织建设水平的总抓手。
2、及时总结经验，促进工作创新。
加强督促检查，确保任务完成。社区党组织要经常性地对社区党建工作进行督促检查，及时掌握进展情况，发现问题，及时解决。要建立社区党建定期报告和通报制度，三年推进计划实施结束后，要组织力量进行全面检查验收，确保各项目标任务圆满完成。
四、强化作风建设
强化作风建设，推动基层党建向制度化，法制化，规范化方向迈进
1、开展党内纪律条规教育，以党员先进新教育为契机，使干部党员牢固树立遵纪守法意识，依法行政意识，照章办事意识，不断强化党的意识，坚持弘扬党的三大作风增强克服自身存在的各项工作中，各种不良作风的能力，确保经济社会快速发展，干部党员健康成长。
2、大力弘扬求真务实的作用，要按照为民务实，清廉的要求教育，引导，基层干部牢固树立正确的世界观，人生观，价值观和群众观，通过持之以恒的作风建设，力求使基层党员干部的思想作风，学风等要有一个较大的转变。
五、推进小康建设实现农村党建与小康建设的有机结合
把稳步增长农民收入放在首位，以全面建设农村小康社会，统揽工作全局，认真贯彻中央(关于促进农民增加收入若干政策的意见)统筹城乡经济发展，坚持多予，少取，放活的方针，大力推进农村劳动力转移就业增收，积极拓宽农业，农村外部增收途径和空间，每年向城镇和非农产业转移劳动力，建立农民稳定增收的长效机制。
关于农村路灯换新申请书汇总八
关于政银合作开展农村土地承包经营权抵押贷款的建议
提案人：罗
一、江北区农村土地承包经营权流转情况
xx届三中全会提出“健全严格规范的农村土地管理制度”，允许农民以多种形式流转土地承包经营权，发展适度规模经营，这一政策使土地真正成为农民的财产。江北区作为我市建设城乡一体化发展综合配套改革试验区，近年来，在推进农村土地承包经营权流转方面进行了大胆实践，特别是去年9月份，区政府出台了《进一步推进农村土地承包经营权流转的实施意见》，通过设立农村土地流转的风险补助基金等方式，积极鼓励和引导农村长期、连片流转承包地，提高了土地经营效益，拓宽了农民增收渠道，使农村人口向二、三产业转移。
目前，随着农村产业化经营的推进，经营主体对资金的需求更为强烈，由于农民和农民合作社等农村经济实体无有效资产可以抵押，无法从金融机构获得融资，资金的缺乏一定程度上又限制了农村土地承包权流转，农村土地的流转如果仅靠有限的政府补助资金来推动，这对农村产业化发展的经营主体来言是杯水车薪，会影响到我区农村土地承包经营权流转制度改革的顺利开展。
二、“农村土地承包经营权抵押贷款”
根据农村土地承包经营权流转的相关政策以及江北区农村土地流转实际情况，建议由市区信用联社与江北区政府合作开展“农村土地承包经营权抵押贷款”，设想如下：
“农村土地承包经营权抵押贷款”以农村土地承包经营权人为服务对象，江北区辖内符合条件的自然人，为满足生产、经营资金需求，以本人或第三人的农村土地承包经营权作抵押向农村信用社申请贷款。信用社经审核，并到政府相关部门进行价值评估，并办理抵押登记手续，由政府相关部门出具登记证明，申请人可从信用社获得信贷资金用于创业和发展再生产。
通过“农村土地承包经营权抵押贷款”可以解决农村土地承包经营者的贷款难问题，使土地真正成为农民的资产，形成土地规模经营的激励机制，从信用社获得信贷资金用于创业和发展再生产，反过来进一步提高土地经营使用效益。
三、开展贷款合作的建议
1、江北区政府和市区信用联社签订开展农村土地承包经营权抵押贷款业务合作协议。
2、建立江北区农村土地承包经营权流转管理中心(以下简称“管理中心”)，允许江北区内农村土地承包经营权的流转可以突破原有村级界限，在全区范围内进行流转，由“管理中心”具体负责、统筹管理。
3、“管理中心”下辖设立“农村土地承包经营权价值评估处”和“农村土地承包经营权抵押登记处”等部门。其中“农村土地承包经营权价值评估处”负责对拟提供抵押的农村土地承包经营权进行价值评估(土地承包经营权评估价值=年租地平均收益×经营期限+种养物价值)，并出具书面评估材料，“农村土地承包经营权抵押登记处”负责农村土地承包经营权的抵押登记，并出具登记证明。
4、贷款出现无法偿还时，信用社向“管理中心”提出回购申请。“管理中心”负责回购，并在辖区内挂牌公开拍卖。
四、风险防范措施
1、把好贷款用途关，防范信贷风险和用地政策风险。借款人取得贷款必须用于农业开发项目及抛荒地复耕。
2、合理确定贷款金额与期限。土地承包经营权抵押贷款金额不超过土地承包经营权抵押认定价值的70%。贷款期限由贷款人按中短期流动资金贷款期限确定。
3、建立担保机制。一是“公司+土地经营权抵押”，即农业产业化企业是贷款主体，并将企业拥有的土地承包经营权作为抵押物，同时企业负连带责任;二是“基金担保+土地经营权抵押”，即政府设立土地承包经营权抵押贷款风险基金，由基金担保和经营户的土地承包经营权抵押共同担保以获得贷款，担保责任由基金和土地承包经营权按约定比例分担。
4、完善流转土地农民的担保体系。政府出台相关政策，对长久流出全部土地承包权的农户，应该享受失地农民在社会保障、就业、培训等方面的同等待遇，并给予一定标准的政府补贴，政府补贴用于分年补贴流转土地农民的社会保障，解决流转土地农民的后顾之忧。
关于农村路灯换新申请书汇总九
甲方：签订地点：乙方：签订时间：
为适应农业产业结构调整，促进农业和农村经济的发展，提高农民和企业的经济效益，发展“订单农业”，根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国消费者权益保护法》、《湖北省合同监督条例》，经甲、乙双方协商一致，订立本合同，以共同遵守。
第一条买卖标的序号品种等级单位数量单价金额质量要求合计人民币金额：
第二条标的交售日期、数量及价格1.乙方在年__月__日__至__年__月__日之间，向甲方交售农产品。2.所售农产品最低价格__元/公斤，市场行情上涨超过__%时，由甲方按市场价格进行收购。3.甲、乙双方的任何一方如需提前或延期交货与提货，均应事先通知对方，双方另行达成新的协议。
第三条产品包装农产品的包装，由甲乙双方协商包装办法。
第四条交货方式、验收、结算方式1.实行乙方送货到_______________收购点，货物由甲方当面验收。2.货款由甲方支付给乙方，货到付款。货款按下列第__种方式结算：现金结算;通过银行卡结算;其它付款方式。
第五条违约责任1.甲方在合同履行中无理由退货的，应支付乙方退货部分货款总额____的违约金。开弓没有回头箭2.甲方无故拒收乙方农产品，应向乙方支付被拒收货物价款____的违约金。3.甲方未按合同规定收购农产品的，应按少收部分货物价款____向乙方支付违约金。4.乙方交货少于合同规定的，按少交货物价款____向甲方支付违约金。5.乙方在交售农产品时掺杂使假，以次充好，甲方有权拒收，乙方同时承担____的违约金。6.乙方包装不符合规定的，甲方有权要求乙方重新包装，损失由乙方承担。
第六条不可抗力1.甲、乙双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行或不能完全履行合同时，应尽快向双方通报情况和理由，在提供相关证明后，可根据情况部分或全部免予承担违约责任，乙方如果由于不可抗力造成产品质量与合同规定不符的，不承担违约责任。2.______________________农产品因受气候影响早熟或晚熟，经双方协商，可重新确定合理交货期限。
第七条合同的变更与解除1.执行议定价格时，遇国家政策进行重大调整，其调价幅度高于或者低于议定价格的15%，甲、乙双方中的任何一方可以要求变更合同，也可以单方面宣布解除合同。2.甲、乙双方的任何一方，请求变更或解除合同时，应及时书面通知对方。未达成协议前，原合同仍然有效。当事人一方收到另一方要求变更或解除合同建议后，应在十日内作出答复，逾期不答复视为默认。
第八条合同争议的解决方式本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由当地工商行政管理部门调解;协商或调解不成的，按下列第种方式解决：提交____________仲裁委员会仲裁;依法向___________人民法院起诉。
第九条本合同自双方签字盖章后生效。
第十条其他约定事项：______________________________________________________________________________________________________________________
第十一条本合同一式三份，双方各执一份，交工商机关备案一份。合同内容如有变更，应当采用书面形式作为本合同的附件;附件与本合同具有同等法律效力。
甲方：乙方：
备案机关：
经办人：
年月日
负责人：
居民身份证号码：住所：住所：
县乡村组联系电话：联系电话：
