10月10日18时10分许，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认，桥下共有3辆小车被压，其中一辆系停放车辆（无人，驾驶员已找到），另外2辆车上共有3人，已死亡。侧翻桥面上共有5辆车，其中3辆小车、2辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。
无锡市人民政府新闻办公室官方微博发布消息称，经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
>>被压黄车内为一对母女
被压的3辆小车中，一辆系无人停放车辆，而另一辆黄色小车中是一对母女。母亲是一名幼儿园老师，女儿刚刚读幼儿园。
>>事发时像地震，多人逃生后大哭
一名事发地附近宾馆的工作人员称，事发时像地震一样，整栋楼都在摇晃。有宾馆客人的空车就停在桥附近，疑似被压。目击者称，事发后有群众自发组织想救援但手无工具，后担心二次侧翻离开现场，人群中有刚过桥的行人被吓哭。
>>出事路段常有超载货车出没
一位从事过物流行业的当地人士介绍，312国道十分混乱，“无锡很多货车都是超载，经常半夜出发。”另一位货车司机也表示，312国道上经常出现超载大货车，管理并不严格。当地一名司机说，事发高架桥并非是无锡当地人出行的必经路段，通过的60-70%是卡车和货车，平时下午五六点正值高峰，一般堵车至七点过后，“高峰时段，天天堵车，放眼望去，两条道都是卡车。”
惊魂未定的附近居民顾先生表示，今天下午五点多，他正好准备去市中心接女友，距离事发大概10分钟前刚刚路过事发桥底。他回忆称，当时地面和高架上卡车很多，桥下很拥堵。
此外，顾先生透露，每次开车经过此处，心里都有些慌，因此也会比平时开的更快一点。“卡车一多，桥上震动就很强烈，加上周围都是卡车，所以能不开这条路，就不开。”
据媒体统计，从2000年起的间，中国发生的至少17起桥梁坍塌被指与货车超载超限有关。8月24日，哈尔滨市三环路群力高架桥洪湖路上行匝道垮塌，导致4辆货车翻落，造成3人死亡、5人受伤。经专家组调查取证，导致大桥垮塌的直接原因是4辆货车严重超载。
>>侧翻高架桥曾被评为优良工程
相关公告显示，312国道无锡段改造完成，设计单位为江苏省交通科学院有限公司等，施工单位有无锡交通工程总公司等，曾被评为优良工程。无锡政府公开信息显示，重点工程中包含312国道无锡段的再次改扩建，该工程将于年底开工。
>>专家释疑：和共振没有关系
“从现场的视频来看，发生事故的高架桥为独柱墩，这种桥梁结构确实存在一定问题，最近几年发生的很多桥梁倒塌事故都有这个原因。”江苏省建筑师学会副秘书长、江苏省建筑设计研究院有限公司副总建筑师刘志军告诉记者，“桥梁只有一个桥墩，超载的车辆靠一边行驶时，则可能会引起桥梁倒塌。”
针对目前网上共振导致桥梁倒塌的说法，刘志军认为，“这和共振是没有关系的。”刘志军表示，一般来讲，对于独柱墩桥梁结构，如果主梁及重载车辆对支座的水平分力大于抗剪能力，主梁下滑，就可能导致侧翻，“这就像，当只有一条桌腿的桌子，被人使劲压某一侧时，桌面就会塌下去。”
“按照规定，所有的桥梁都会标明重量限制，但司机可能会忽视。”刘志军表示，所以实际上在设计桥梁时，设计方也会考虑保险系数，“比如标明最大承重40吨，但实际可能能承载80吨，但如果是严重超载，还是会出现安全问题。”
>>四车总重400余吨系谣言
江苏省公安厅网络安全保卫总队官方微博今日辟谣称，网传“四车总重400余吨”系哈尔滨“8·24”高架桥交通事故一事调查结论，与本次无锡事故无关，请广大网友不要误传，耐心等待当地后续通报。
>>两男子造谣“高架桥救援现场公安局长戴名表”被传唤
10月11日06:03，江苏无锡市公安局新吴分局官方微博发布消息称，10日晚8时许，警方发现网上流传一张无锡市高架桥侧翻事故救援现场的微信截图，并附有“手表是理查德米勒”、“一个地级市的公安局长，带四百万的手表，估计是忙的没记得摘下来”等谣言。
警方立即开展工作，并将发帖人顾某（男，32岁，无锡人）、李某（男，39岁，兴化人）等人传唤至公安机关。经审查，顾某、李某等人交代在微信群内看到一张救援现场的照片后，为吸引眼球，编造上述谣言并发布在不同微信群内。
目前，案件正在进一步办理中。
