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如今，不少日系轿车也渐渐地有了更年轻化的设计，来自TNGA架构的亚洲龙可谓代表之一。在外观层面，它似乎更是摆脱了以往丰田车型给人的稳重中庸印象，但事实真的如此吗？
外观：不再“中庸”
一汽丰田-亚洲龙
官方指导价：19.98万-28.98万
一汽丰田亚洲龙上市后，其一直保持较高热度。它自3月下旬上市到8月的累计销量也达到33079台，成为了中国市场上最受欢迎的中型轿车之一。其中，亚洲龙的主销车型为双擎动力，9月份丰田决定推出亚洲龙2.0L车型，进一步降低亚洲龙的购车门槛。
新车尺寸方面同样与现款保持一致，长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，接近5米的车身长度加上流畅自然的腰线，侧颜非常大气优雅。配备17和18英寸两种尺寸的轮圈，轮胎尺寸分别为215/55 R17和235/45 R18。
内饰方面与现款车型也基本一致，虽然没有外观那么个性惊艳，但中控台较强的立体感设计也十分吸睛，四款配置车型均配备9英寸液晶显示屏、车门下方照明等。
亚洲龙的车侧甚至可以看到些Coupe车型的设计元素，车顶线条在B柱后渐渐下滑，相比传统造型的三厢轿车有着更流畅车侧线条。车身尺寸方面，以中型车的定位来说，亚洲龙的车身尺寸相当有优势，甚至有些“越级”的意思。长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。
9月27日，一汽丰田亚洲龙2.0L车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为：19.98万-23.98万元。新车采用了2.0L四缸自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
从账面数据上来看，亚洲龙2.0L车型搭载的这台2.0L发动机最大输出功率131千瓦，最大扭矩210牛米。
作为全新一代的自然吸气动力，这台2.0L发动机以高速燃烧技术作为其燃烧特性的基础，同时搭载多维度的可变控制技术，将发动机的热效率提升到了40%，这样的参数对于一台汽油发动机来说，已经站在了技术发展的顶端。
尾部造型收敛了太多，造型相对简洁，类似贯穿式的尾灯其实中间的部分并不能点亮。同凯美瑞一样，在混动车型上，亚洲龙的排气布局改为隐藏式的设计。
内饰：讲究与不讲究
亚洲龙2.0L车型所搭载的M20D发动机，其最大功率178马力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT变速箱。这款发动机之前在凯美瑞上的表现还是相当不错的，无论是动力性还是油耗表现完全可以满足一般家庭代步。值得一提的是，亚洲龙2.0L车型的工信部百公里油耗仅为5.8升。
目前亚洲龙2.0L属于新车型，暂时没有平均油耗的参考数据。所以小智决定以凯美瑞2.0L的油耗作为参考，亚洲龙2.0L豪华版车型的工信部油耗相比凯美瑞2.0L豪华版车型要多出每百公里0.1升的油耗。目前凯美瑞2.0L车型的车主平均油耗为7.69升/百公里，因此小智估算亚洲龙的百公里油耗为7.79升/百公里。
搭载2.0升发动机车型的加入，进一步充实了亚洲龙的实力，三种动力总成总会有一款适合你，而且入门车型的价格已经低于20万元，对很多传统中型车构成很强的威胁，毕竟亚洲龙的尺寸摆在那里，同级别中空间能超过它的车型凤毛麟角，再加上较为丰富的配置和丰田一贯的口碑，相信亚洲龙定会收获不俗的销量成绩.
