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轨道交通14号工程最新进展1豫（园）陆（家嘴）区间上行线盾构机械进场
近日，由上海市基础工程集团承建14号线11标豫园站~陆家嘴站区间上行线盾构开始进场、吊装，盾构机将在拼装、调试、验收、洞门加固等准备环节完成开始推进。14号线豫陆区间隧道上行线长1259.296米。
2浦（东南路）浦（东大道）区间上行盾构始发
继5月17日浦东南路站~浦东大道站区间下行线盾构进洞后，经过为期4个多月的盾构机调头、调试、盾尾焊接、洞圈冷冻、洞门凿除等准备工作，9月22日，由上海建工基础集团第五工程公司承建的14号线土建12标的该台盾构重振旗鼓，向浦浦区间上行线隧道迈进，在浦东大道站再次始发向浦东南路站推进。
浦东南路站~浦东大道站区间上行线隧道长约453米。受施工场地及条件限制，该台盾构采用车架转接施工工艺，即盾构主体已平移至上行线始发洞门前，而其后配套设备依然“藏”在之前贯通的下行线隧道内，之间用很长的电缆及油管连接。待上行线隧道掘进至百环后，放置后配套设备的空间方能腾出，届时再将车架等平移转接至上行线。在初期掘进期间，作业人员只能通过“滑轮原理”对管片及连接管路进行移动。
3源（深路）昌（邑路）区间下行线隧道贯通
10月2日18时，由上海建工基础集团第五工程公司承建的14号线工程土建12标源深路站~昌邑路站区间下行线盾构机在昌邑路站进洞，至此长约410米源昌区间下行线隧道贯通。
轨道交通14号线
上海地铁14号线（Shanghai Metro Line 14）是中国上海市正在建设的地铁线路，于11月全面开工建设，标志色为褐绿色。
上海地铁14号线，线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区，东至浦东新区金穗路站。这是一条城市东西方向的直径线，是联系上海西北部、浦东新区与上海中心城区的便捷通道。
建设中的上海地铁14号线，全长约39公里，全部为地下线；共设31座车站，亦全部为地下车站，列车采用8节编组A型列车。
该线路将使用无人驾驶新型列车。按照预计工期，14号线有望在底通车运行
轨道交通14号线线路行驶图
信息来源：上海轨道交通俱乐部、上海建工基础集团第五工程公司
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