据美国媒体9月4日报道称，据美国驻泰国联合军事顾问团发布的公告，首批美国新型"斯特赖克"装甲车已交付给泰国陆军。与这份公告同时发布的还有一些图片，显示美国空军一架运输机正在运送装甲车，有数名泰国和美国官员出席了交接仪式，其中包括现任美军印太司令部司令菲利普·戴维森上将。美国防务安全合作局于7月26日正式宣布批准向泰国出售60辆"斯特赖克"装甲运兵车及配套装备，估计费用为1.75亿美元。仅仅一个多月后首批"斯特赖克"装甲车就已经抵达泰国，可谓神速，而美军上将亲自为其站台，也可看出美方的重视。
"斯特赖克"的车体采用全悍接高硬度钢装甲结构，但其薄钢板不具备有效的防护能力，其防护能力主要由两部分设计构成，首先是钢板层表面上有一层芳香族聚酰胺纤维复合材料涂层，能够增强车体钢度同时还能降低车体被大威力弹药击穿后对车内人员造成的伤害。其次是可以根据用户的要求通过挂装不同类型的附加装甲加以完善，比如可安装由德国IBD公司研制的陶瓷复合装甲组件，从而使车辆能够抵御14.5毫米钢芯穿甲弹的攻击。
但这样的防护实战表现并不理想，如美陆军第二步兵师在迪亚拉省首府巴古拜的战事中出动约100辆"斯特赖克"轮装甲车，在反美武装密集的自动武器火力、火箭弹和威力强大的路边炸弹攻击下，仅一天内就有两辆"斯特赖克"轮式装甲车被击毁、一名美军土兵身亡，另有12名士兵受伤。随后几个月因为装甲车接二连三被击毁，美军随后临时为"斯特赖克"装甲车安装了特殊的"格棚"装甲，能够针对RPG-7火箭弹的引信装置的弱点使其失效或在其击中车体前将其引爆。
吸取了实战经验并进行改进之后，该型装甲车衍生出履带版即"斯特赖克+Tr"履带式装甲车，并有望发展为突击炮、步兵战车、指挥车、装甲人员救护车和迫击炮车甚至自行榴弹炮和120毫米突击炮车之类的后续车型，发展成系列化的车族产品。泰国购买60辆"斯特赖克"装甲运兵车，只要使用感觉良好，后续的订单就会源源不断，也就难怪美国军方如此重视，立刻派上将去站台了。
