作为一款百万级别的全尺寸七人座越野车,奔驰GLS一直是很多朋友梦寐以求的车型。可是自从平行进口车走进我们的视线以后，让很多消费者摸不着头脑。毕竟花了那么多钱，谁都希望买个更好的。那么到底是该选中规版还是平行进口版呢？平行进口版和中规版又有些什么区别呢？平行进口版说的美版和加版又差在哪里呢？带着这些疑问，进入主题《海派大咖》给大家来一一解答。
奔驰GLS
主角一：中规版奔驰GLS
按照我们以往传统的观念，选车的时候会先联想到的是中规车，可是中规4S店却对我们并不友好。
这款中规GLS发动机减配的太夸张，居然以最垃圾的320起步，要知道320在GLE上使用都已经够呛了，怎么有脸用到GLS上去的，这可是7人座SUV好吗？指导价还厚脸皮的标到了93.48万，好在知道自己卖不掉，从一开始的加价到了如今的优惠程度，外观上也并未使用AMG套件，配置上80多万的车连无钥匙进入都没有标配，真的可以说是高价卖低配了。
再来吐槽下它的进阶版400，比起320马力上要加强了许多，勉强可以称得上够用了。动力上增强了一些，指导价就勇敢的标到了104.98万。足足比320多出了10多万，可怜的是依然没有AMG外观，并且连哈曼卡顿音响都需要额外掏钱选配。
小结：为了和平行进口版拉近价格距离，这样减配请问是在忽悠谁呢？
中规版奔驰GLS
主角二：美版奔驰GLS
与中规不同，美版就非常厚道，直接入门级给到了450的发动机。这款发动机在中国市场是没有的，马力上又上了一个台阶，这要放在中国市场又得抬高10多万。
这里我着重给大家介绍一下美版的配置，由于美版的配置有很多是选配，所以很多朋友对这块不太了解，分不清楚怎么选择。
首先，美版是没有AMG外观的。其次，配置分为打包配和单选项配置
打包配置：
（1）P01包：（环境氛围照明灯，前排发光迎宾踏板，车道跟踪组件/变道及盲点辅助，智能卡【无钥匙进入，无钥匙启动】，前排真皮座椅电动调节带记忆等）
P01包基本95%以上的美版车都会选配，在美版里很常见
（2）灯光包：（自适应LED大灯，自适应远光灯辅助等）
如果不选此配置，大灯会变成卤素，照明系统还是有必要选的
（3）外观包：（20寸轮毂，发光踏板等）
如果不选此配置，轮毂会变成19寸，外观控的必选项
（4）停车辅助包：（360环车影像，智能泊车等）
如果不选此项配置，360环车影像会变成倒车影像
单选项：如全景天窗（美版不选此项是小天窗），第二排电动座椅，哈曼卡顿音响等
小结：如果预算充足的话完全可以全选，毕竟全选上目前黑色外观行情也就90万左右。此外，这款车还会因为颜色差异，价格有很大的区别。例如白色可能同样配置与黑色会差5万以上，这点大家需要注意。
美版奔驰GLS450
主角三：加拿大版奔驰GLS
与美版相同，加版也是直接给到450的发动机，难道真的是中国人的钱更好骗才这样忽悠我们国内的消费者吗？
配置上加版也有自己独特的选配规则，与美不同加版大部分车源都选配了AMG外观套件，相比美版的外形，加版的外观更加运动和帅气了。此外，加版的配置基本以打包形式出现，而且起步配置基本就超过美版的高配了。因此加版的价格相比美版也是上了一个台阶的，所以选择加版需要您预算充足一些，黑色外观价格行情目前基本在105万以上
打包配置：
（1）豪华包：（智能卡【无钥匙进入，无钥匙启动】，全景天窗，360环车影像，并道辅助，哈曼卡顿音响，电吸门，第二排电动座椅，加热方向盘，前后排座椅加热，温控杯架等）
选完这个包，基本大部分人要的豪华配置都囊括了
（2）运动包：（AMG大包围， 运动底盘，21寸AMG轮毂等）
大部分人都是冲着这个包才选的加版，毕竟AMG外观对很多外观控来讲至关重要
（3）驾驶员辅助包：（雷达测距，自动防碰撞系统，主动盲点监测，车道保持等）
安全性配置，说它安全我觉得也鸡肋，毕竟有时候不需要的时候也会触发，这点很讨厌
小结：预算充足喜欢AMG外观的朋友，不用考虑直接上加版就可以了，同样需要注意颜色的差价非常可观。有些包选的人不多，这里我也就不多赘述了，欢迎大家评论
加拿大版奔驰GLS450
总结：如果中规版奔驰仍然一意孤行的话，那么长久来看《海派大咖》相信会是一场灭顶之灾。另外，平行进口版如果预算在80多万-90多万可以考虑美版，如果预算充足的话可以考虑加版，如果对颜色要求不高，恐怕会有不一样的收获。
