福特级航母可以说是航母界的“笑料”了。当初，该舰本想凭借自己11万吨排水量的优势，使用电磁弹射器+100余架战斗机的携带量，一举领先未来50年的航母发展。但是，就在建造工作完成之后，电磁弹射器竟然因为技术不成熟，根本无法使用而匆匆拆除，换回了过去的蒸汽弹射器。
电磁弹射器的优点在于弹射效率高，只要舰上电力供应稳定的话，一天可以弹射268架次。而蒸汽弹射器由于要存储蒸汽的缘故，每隔6~8架次则必须暂停使用存储蒸汽。所以，它每天的弹射效率，被死死固定在了164架次。
另外，由于电磁弹射器的弹射力更大，一些重型舰载机可以做到满载起飞。举个简单的例子，空重最大可以达到35吨以上的苏33/歼15在尼米兹级航母上，可能仅仅只能做到34或者达到35吨。但是经由电磁弹射器的话，甚至可能超过35吨。这样的性能优势是十分可观的，也是美军所看重的。
除了以上两个特点外，电磁弹射器的空间占有量也小，没有类似蒸汽弹射器那样的大型舱室。只需数个配电模块，便可以完成舰上所有的起飞需求。而且，多余的电能还能转化为舰上的电力供应。相反的，舰上的电力也可以转为弹射能量，临时拨给弹射器使用。
但是，这一切都已经和福特级彻底无缘了。据悉，未来唯一使用电磁弹射器的航母，只有003型航母。虽然003型航母只有8万多吨的排水量，但是也能携带各式战机70余架。反观福特级航母，虽然空有11万吨的排水量，但是战力却并不足。
这里的战力表现不是拼双方谁的舰载机多，而是拼起飞效率。未来，歼20战机如果确定上舰的话，该型战机的性能并不比F-35差。在质量优势的情况下，歼20出动架次更高，就是优势。
