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售价近20万能否抢夺日韩系饭碗?荣威RX5 MAX叫板吉利星越

时间:2023-12-27 07:15:52

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售价近20万能否抢夺日韩系饭碗?荣威RX5 MAX叫板吉利星越

荣威和吉利在紧凑级SUV较量中依靠RX5和博越各分得一杯羹,这两款车也是两个品牌走量的支柱车型。为了进一步争取销量,两个品牌先后推出两款紧凑级SUV新车,荣威RX5 MAX和吉利星越,这两款车有着高度的价格重叠,配置上的竞争力又会如何,本篇《叫板》我们就来对比一下,看看荣威和吉利当家SUV新车谁的性价比更高。

●自主品牌SUV市场销量不振

SUV市场在之前很长一段时间都是自主品牌最走量的车型市场,自主品牌SUV在之前的销量前十中能占到至少一半以上的席位。而如今我们可以看到SUV的前十销量榜上,自主品牌只占到三款。要说原因,首先离不开产品竞争力的下降。

从7月份的自主品牌SUV销量前十来看,作为各大车企销量顶梁柱的SUV车型,月销过万的仅有6款,且其中4款销量都不足15000台,10款车型中超过一半同比下跌,最高跌幅超过50%。除了哈弗H6(参数|图片)之外,荣威RX5(参数|图片)和吉利博越(参数|图片)的竞争关系不言而喻,不过这两款车已经都是老面孔了,产品力的优势已经逐渐消退,价格优势也随产品力而走低。

●荣威和吉利当家SUV产品出现销量瓶颈

单独来看荣威RX5和吉利博越在今年的销量走势,博越虽然整体月销高过荣威RX5,但出现了明显下滑的一个趋势。荣威RX5虽然大部分月份稳定在月销过万的水平,但是已经很难再有起色。产品力决定了两款车的销量都达到了一个瓶颈,此时荣威RX5 MAX(参数|图片)和吉利星越(参数|图片)的推出,就是对原有RX5和博越产品力下滑的一个及时的补充。所以这两款新车的定位和售价都要高于RX5和博越。

●两款车卖点各有侧重

荣威RX5 MAX可以说是RX5车型的一个大升级,RX5 MAX借鉴RX5依靠互联网成功的经验,将互联网汽车的概念被再次包装成“AICS”,智能网联依旧是其主要卖点。吉利星越则是一款全新SUV,和博越的联系不大,其最大的卖点自然是出自吉利与沃尔沃的CMA平台,另外轿跑SUV的设计风格也让其在同级别中独树一帜。

●售价区间高度重叠

荣威RX5 MAX和吉利星越各有特色,但是都属于紧凑级SUV,并且最重要的是价格重叠度很高,主销车型集中在15万元左右,顶配车型卖到了19万元,在自主品牌SUV中绝对算得上是高价位了,那么这两款车型的尺寸、配置以及动力水平谁的更强呢,下面我们就一对一的比一下。

●荣威RX5 MAX比吉利星越大了一圈

荣威RX5 MAX,名称中有一个“MAX”,自然尺寸上不会掉链子,从参数来看荣威RX5 MAX的车身尺寸相比吉利星越大了一圈。虽然两款车都定位在紧凑级SUV范畴,不过荣威RX5 MAX的车身长度、宽度以及高度都优于吉利星越,轴距上更是领先60mm,相对来说荣威RX5 MAX的尺寸卖相更好一些,迎合了多数朋友喜欢“大块头”的需求,不过星越轿跑SUV的设计风格也同样吸引了一部分消费者的眼球。

●售价同为14.88万元,两款车配置侧重明显不同

荣威RX5 MAX和吉利星越的主销车型将集中在15万元左右,我们选择两车售价同为14.88万元的配置车型,荣威RX5 MAX 300TGI 自动智能座舱豪华版,以及吉利星越 300T 耀星者,来看看相同价格两款车的配置谁的更高。

从配置对比来看,荣威RX5 MAX和吉利星越这两款配置车型在侧重上有明显的差别。荣威RX5 MAX更注重的是“看得见”的配置,比如可开启全景天窗、真皮方向盘、全液晶仪表等,液晶屏幕的尺寸也比吉利星越更大一些。星越则更偏重驾驶辅助系统方面的配置,比如目前流行的主动安全系统、自适应巡航、前驻车雷达等,这些大都是在驾驶时会使用到的功能,是一些“看不见”的配置。

●荣威RX5 MAX顶配版便宜2000元,还带四驱

高配甚至是顶配车型是体现这款车配置情况的一个重要参照,我们选择售价18.98万元的荣威RX5 MAX顶配版车型400TGI 自动四驱智能座舱至尊版,以及价格相近的售价19.18万元的吉利星越次顶配350T 暗夜骑士限量版,两款车差价仅2000元,我们来看看配置差异如何。

荣威RX5 MAX的顶配版车型配有四驱系统,而星越的次顶配是两驱的。其他配置方面两款车依然各有侧重,荣威RX5 MAX配备了发动机启停,第二排座椅可调,另外液晶屏尺寸也更大一些。而吉利星越的轮胎尺寸更大,配备了HUD和座椅通风,副驾驶座椅还配有老板键。在高配车型中两款车同样各具特色,大部分配置都达到目前市面中比较主流的配置水平。

●吉利的三缸发动机参数并不比荣威的四缸机有明显差距

再来看看动力方面,荣威RX5 MAX和吉利星越都搭载的是1.5T和2.0T发动机,不过吉利星越的1.5T发动机为三缸机设计,但是加入了48V轻混系统,而RX5 MAX的1.5T则是四缸机设计。动力参数上RX5 MAX的1.5T发动机功率虽然略逊于星越的1.5T,但是扭矩有一定优势,同样的情况在2.0T发动机上也是一样的。

传动方面,荣威RX5 MAX提供了6MT车型选择,这也是其整体车系售价门槛更低的一个原因,而吉利星越的7DCT和8AT确实相比RX5 MAX的6AT和6DCT在技术层面上的卖相更高一些。另外两款车的悬挂结构差别不大,在顶配车型上都提供了四驱选择。

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