9月2日，比亚迪旗下e系列首款跨界车型e2正式上市。e2定位于“新一代智感电动跨界车”，全系标配智能网联系统，以设计加乘、高效加乘、智能加乘、安全加乘、舒享加乘五大同级领先优势发力，致力于成为更多年轻消费者的第一台车与更多家庭的第二台纯电动车。新车共推出标准续航版本的悦 标准型、智 舒适型以及高续航版本的耀 豪华型、创 尊贵型共4款车型，官方指导价8.98万-11.98万元。
作为一款纯电动车，品质与安全无疑是消费者最关心的点。e2车型与王朝ev系列同源，共享比亚迪自主研发的e平台，在e平台的打造下，e2的三电品质与安全达到新高度。e2搭载了一块比亚迪自主研发的动力电池，密度达到同级领先的160Wh/kg，不仅经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试，还拥有7维4层电池安全保护，确保安全无忧。
外观方面，新车以功能美学引领时尚潮流，国际设计团队应用e系列专属的Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，前脸采用的罗曼星阵式格栅，0.618黄金分割让整车姿态活力十足；282颗LED晶耀灯光系统天生闪耀又饱含科技感，5mm切割折线贯穿式LED晶耀尾灯宛若游龙般夺目，让e2在夜幕下的车流中脱颖而出。
在车身安全配置上，e2除了大量应用高强度钢的3H结构车身之外，博世ESP 9.3（电子车身稳定系统）、雪地驾驶模式、EPB（电子驻车制动系统）、牵引力控制等多项实用安全配置的配备，都大幅提高了整车的安全系数；除此之外，整车还经历60万公里全路况极限验证，身经百战方能信心百倍，给消费者带来全面呵护的极致安全感。
在e平台的强力赋能下，e2的电耗只有百公里10.9 kWh，超低的能耗也让e2的两款车型综合工况续航里程（NEDC）分别达到了405km和305km，有效扩大用户的出行半径；在满电情况下，比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏，节省用户的时间成本。
e2还支持多场景充电方式，家用电源也能轻松充电；在快充模式下，从30%到80%只需30分钟；每公里低至5.2分钱的用车成本让用户的用车成本担忧迎刃而解，从容出行。
为了满足高效的动力性能需求，比亚迪e2搭载了自主研发最大功率为70kW的永磁同步电机；超短前后悬和50:50的赛车级轴荷黄金配比让这款车的0-50km/h加速仅为3.9秒，再配合德系底盘调校专家汉斯的出色调校，让e2路感清晰的同时兼具舒适，更富驾驶乐趣。
面对智能、网联等新技术浪潮的迅猛发展，比亚迪e2全系标配DiLink 2.0智能网联系统，这是比亚迪开发团队对DiLink 1.0进行全局优化后，开发出更多提升用户体验的新功能强大车机系统，在传统车机只能满足导航和音乐等基础应用的情况下，DiLink 2.0却能依托整个安卓生态，将跨时代的智能体验带给更广泛的普通大众，超高的可玩性让人欲罢不能。同时，提升科技感的“Follow me home”自感应大灯、便捷的手机APP 蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等智能配置e2都一应俱全。
