奔驰G AMG是奔驰顺应时代打造的一款SUV，依靠它凌厉且进取的外观构型，能够投合购车者"见车如见人"的要求，车友对其爱慕有加。也是如此，奔驰G AMG顺利成功在市场占有一席之地。随着时代的变迁，用车者的要求可谓是天差地别，LED大灯、全景天窗、安全配置等，偏科的产品势必只是"叫好不叫座"。
黄先生是一位买车慎重的用户，他自称自己是企业家，享有70000的工资待遇，因为存到了一些钱，因此有了买车的计划。他的目标很明确，入手一辆225万左右的SUV。他最在意外观，但除了外观之外，空间、操控、动力等方面他也很关心。他之前开过宝马X6，选购车时经常拿宝马X6比较，在反复进出4S店之后，他最后认定了奔驰G AMG。现在他提车1个月，开了1500公里，对奔驰G AMG感受颇深。奔驰G AMG适合家用吗？车主1个月1500公里后说了十个字。
这款车我最喜欢它的外观，整车构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强大的创新力。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。外观和宝马X6相比之下，差距挺大，我比较满意奔驰G AMG的外观内饰方面，中控造型进行重新设计，比起老款更加的新颖，车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提高，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。对比起宝马X6的内饰，奔驰G AMG的简洁大方与档次感更吸引我，座椅结构与人体非常匹配，同时柔软度极佳，总体来说，还是奔驰G AMG的内饰更符合我的标准一些。
动力和操控也是我看上这款车的原因之一，奔驰G AMG我用的是"奔驰G AMG 款 改款 AMG G 63"，奔驰G AMG使用4.0排量的双涡轮增压发动机，最大功率430KW，最大马力585Ps。变速箱使用了成熟的9挡手自一体变速箱，变换档位相当及时平顺，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘享有电动助力，转力均匀，迅速转弯很有自信。刹车响应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。百公里提速仅需4.2秒，比起宝马X6而言稳操胜券，但驾驶感受而言差距不大。
空间方面，空间表现非常杰出。1974毫米的车高尺寸，一个180cm的高个子坐在车中仍不会感觉压抑。车宽数据为1984毫米，后排乘坐三人依旧活动自如。奔驰G AMG的轴距达到2890毫米，车内前后空间得到一定的释放，前后排亲戚均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且奔驰G AMG在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音效果较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。因此，在整体乘坐感上，宝马X6比起奔驰G AMG还是存在一定差距的。
油耗方面，奔驰G AMG的油耗表现并不理想。综合路况下，平均油耗达到了14.4L。高速油耗相对较低，仅为12.0L，街区油耗也是达到了18.7L，这对于一款最大马力为585p的SUV来讲，奔驰G AMG的油耗偏高，比宝马X6要大一些，不过油耗不是我最介意的地方。
总之，个人感觉奔驰G AMG的使用感受一级棒，毕竟它在外观、内饰、动力、舒适性方面表现出很大优势，虽说落地和宝马X6也差不多，但是在实际体验上差别还是很大的，没有无瑕的车，孰好孰坏难以定夺，我从自己的角度觉得奔驰G AMG更适合我而已。现在开奔驰G AMG的大多数人是企业家，我觉得这款车也是很彰显品位的，尤其在用于家用上这车也是很好的，养车的花费也不高，月薪70000以上就开得起。开过之后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完驾驶者的分享，我觉得，奔驰G AMG定位为一款SUV，可以取得成功，外观方面的闪光点着实帮助很大，动力、内饰、舒适性也有着与众不同的表现，都特别符合驾车者车主的买车需求。深得购车者喜爱的"奔驰G AMG 款 改款 AMG G 63"，只要220.8万，但装有倒车摄像头、无钥匙启动、发动机自动启停等高科技配置，还有为亲戚安全着想的ABS防抱死系统、胎压监测等安全配置。因此，奔驰G AMG确实是一款值得入手的车型。对于这样一款"车界性价王"，大家觉得它未来发展如何？
