进出西藏究竟乘飞机还是坐火车？其实真准备进藏的摄友早已在
网上查好了攻略。当然，除了飞机和火车，还有自驾、机车（摩托）和单车。要考虑的因素也包括了时间、经费、景色和身体等。
这里贴出的只是我在今年春季乘飞机进藏、坐火车返回时沿途拍摄的照片，这是我第二次去西藏了，仅供还在纠结的摄友参考。这些照片也全都是隔着窗玻璃拍摄的。
如果有摄友选择在夏季进藏，也可参看我在十年前第一次去西藏时在飞机和火车上拍摄的照片：《为什么在往返西藏的路途上一定要乘一次飞机》、《雪域天路——青藏铁路上的拍摄》。
当飞机进入川西后，窗外就逐渐开始出现成片的雪山。
透过飞机舷窗可以看见明显在云层之上的雪峰。
看上去这些雪山离我们只有咫尺之遥。
大片的雪山就这样在机翼下展现在我们眼前。
连绵的雪山让我想起了尼泊尔有专门乘飞机看喜马拉雅山山脉的旅游项目，可近距离观看珠峰。据说在成都飞加德满都的国航航班上，看珠峰已成了大家津津乐道的经典项目了。
飞机舷窗双层玻璃的滤光特性使拍摄的照片呈现蓝色。
早上的斜侧光使雪山变得“一面亮”。
这里云雾中的雪山看上去像是海浪中的岛屿。
飞机开始降低，地面景物可以看得一清二楚。
距离拉萨贡嘎机场不远的雅鲁藏布江也在机翼下展现。
极有层次感的山脉，层层递进。
机场周边地面建筑已经看得很清楚了。
从拉萨返回上海时，我们选择乘坐青藏线上的火车，可以看看窗外的景色。
冻土沼泽上时而可见牛羊成群。
春季的冰雪还没有消融，雪山时时从窗外掠过。
草地也还没有复绿，这是与夏季的青藏线最大的区别。
错那湖紧贴青藏铁路，在火车上就能观赏到湛蓝的湖水。
野狼独行，看来它正在雪地里觅食。
河流还在冰封期，这就是春季的青藏线了。
车窗外冰天雪地，车厢内空调加氧。
虽说现在看到的是一片荒凉，但夏季的青藏线则是满目翠绿。
冰封的河道，更清晰地刻画了各种转弯。
随着海拔地降低，冰雪也基本消融了。
公路几乎是沿着铁路向前延伸，冰雪消融后的大地露出了丰富的色彩。。
云层中透出的阳光，在路旁照出了一片亮带。
这次在青藏铁路上只看到野驴，没有看见藏羚羊，而我们上次在夏季的青藏铁路上则多次见到了藏羚羊。
相信准备进藏的摄友在看了本集的照片之后，对采用什么交通工具进出西藏已经胸有成竹了。本集照片的更多大图可在计算机的显示器上浏览：/forum/10732381.html。
