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西虹路高架桥面维修
从8月9日开始到24日，西虹路高架桥桥面将进行为期半个月的“大维修”。
8月8日，记者从市城市快速路管理中心了解到，西虹路高架桥自通行以来，车流量一直较大，经过车辆长期行驶碾压，桥面的油面老化、破损比较严重。近年来，虽通过局部修补进行日常维护，但由于长期局部修补，已经导致桥面整体平整度较差，影响车辆的通行。
此次维修施工范围是从西虹路高架桥银都酒店路段开始一直到河滩路西侧辅道，全长915米，维修面积为2万余平方米。
维修中，将对西虹路高架桥桥面进行整体沥青罩面，即对桥面全面进行铣刨，然后进行防水处理，最后铺设沥青混凝土面层。一方面可改善桥面行车舒适度，另外一方面改善桥面渗水的状况。
乌鲁木齐市城市快速路管理中心生产技术科科长洪昱说，为了不影响交通，工程施工将全部在每日23时至次日清晨7时30分之间进行。其中，每日23时至24时期间，施工单位采取半封闭的方式施工,24时至次日清晨7时30分，采取全封闭施工方式，白天车辆正常通行。全封闭施工期间，过往车辆可以通过西虹路高架桥西侧匝道下桥，从地面道路通行。
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宝山路至哈密路交叉路口全面改造
目前宝山路至哈密路交叉路口改造工程已全面开工，将新建三处、改造一处行人驻足区 ，以缓解该路口车辆堵塞、行人横穿马路存在安全隐患问题。
工程计划本月底完工。届时，该交叉路口将通过倒计时信号灯引导行人安全通行。
8月7日，记者在宝山路至哈密路交叉口看到，这是一个不规则路口，车流量比较大，北接哈密南路，南接宝山路，西接宝山路，东接揽秀园西街。其中揽秀园西街附近的斑马线较短，其余斑马线比较长，有的长达五十米左右。部分区域已经设置了红色锥筒进行围蔽，车辆保持正常通行。
正在实施的宝山路至哈密路交叉路口改造工程将通过建设行人驻足区、调整信号灯设施、安装交通标识、施划标志标线、更换路沿石及人行道花砖等措施，减小交叉口规模，将现状不规则交叉口进行扭正，提高路口通行能力。
当日，施工人员首先围蔽了西南角200多平方米驻足区的施工区域，由于驻足区为渠化形状，也就是犹如渠道一般的下沉式弯道人行道路，因此大约有160多平方米地面需要进行25厘米深度的开挖，其它路面需要进行水稳层敷设，新建为18厘米高的安全岛。
新疆城建集团第七项目部现场负责人李鹏鹏说，这一交叉路口车流量特别大，白天无法对驻足区开挖建设 ，只能在晚上将施工机械和材料运进驻足区，白天主要是施工人员在围蔽区里施工。
新建的三处行人驻足区分别位于西南角、东南角和西北路口连接处，有效保障行人过街安全。原有位于西北角约100平方米的驻足区缩减为80多平方米。
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