近日，我们从捷达汽车官方获悉，品牌旗下首款SUV——捷达VS5车型将在9月5日正式上市，新车将搭载一汽-大众的1.4T+DSG动力总成，将在成都工厂投产，此前官方给出的预售价为8.98-11.98万元。
作为一汽-大众体系内的廉价车型，捷达VS5瞄准了早已是一片“红海”的10万元级SUV市场。这个价位的市场用户基数庞大，是首次购车用户的集中区域；其市场竞争也非常激烈，涵盖小型SUV、紧凑型SUV和中型SUV三大主要级别。
在这个价位，主流的合资品牌、自主品牌均投放了重磅产品。作为后来者，捷达VS5不得不同时面对合资品牌和自主品牌的双重竞争。从捷达放弃“大众标”而成为独立品牌这一点来看，捷达VS5或许还是将自主品牌的紧凑型SUV锁定为主要的竞争对手，同时欲借助德系情怀“收割”入门SUV市场。
捷达VS5的外观造型与未引入中国西雅特Ateca(参数|图片)车型颇为相似。点阵式的六边形中网与前大灯组相接，别致且气场十足。侧面设计简约，线条非常流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
内饰主打硬朗风格，中控台的造型层次分明，整体略向驾驶者一侧倾斜。空调出风口的布局很是特别，并未采用常见的圆形和矩形，中间区域的出风口上下排列且布置于副驾驶一侧。
捷达(参数|图片)VS5(参数|图片)的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其没有匹配老搭档：代号DQ200的7速双离合变速箱，而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。
