8月1日，C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经过1小时25分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于6时57分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。执行此次首次试验飞行的机组成员为：试飞员：邹礼学、聂飞、吴鑫；试飞工程师：凌宁、王海刚。
104架机是C919大型客机第四架试飞飞机，主要承担航电系统、起飞着陆性能、自动飞行系统和自然结冰等相关科目的试飞任务。
截止目前，中国商飞公司共有4架飞机投入试飞工作，101-103架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。根据计划，105、106架机也将在今年下半年投入试飞，届时C919大型客机研制将进入密集试飞阶段。据中国商飞方面透露，与新飞机研发制造密切相关的静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。
C919是中国再次向已经形成稳固双巨头格局的干线飞机市场进军的尝试，除了在飞机设计标准、材料应用等方面采用较为先进的标准之外，在研发制造方面也采用主制造商-供应商的全球合作模式。据悉，有包括CFM国际、霍尼韦尔、联合技术公司等在内的一批顶级国际供应商参与到项目之中。按照目前的计划，C919将于开始交付给客户，目前中国商飞还在同步推进与俄罗斯联合研发的远程宽体机CR929项目，同时支线喷气客机ARJ21也刚刚迎来第二个运营商，同时在支线和干线三种产品展开工作对于中国商飞这样年轻的飞机制造商来说也面临着不小的压力。
（来源：澎湃新闻）
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安徽楚江科技新材料股份有限公司
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