据申通地铁集团消息，进入暑期，7月上海地铁客流日均客流约1132.55万人次，与6月相比，增幅7.57%。9号线作为上海地铁全网络中主要的线路之一，7月以来日均客流约108.3万人次，与6月相比，增幅8.14%，部分车站高峰时段客流集中。数据显示，7月以来，泗泾站日均进站约4.15万人次，与6月相比，增幅9.54%。
令人惊喜的是，车站客运秩序井然，乘客出行通畅，现场画面引起“极度舒适”~
这是怎么回事？详见下文~
早高峰时段全运力投放
至今，9号线先后通过高峰时段采取嵌套式运行交路，极端高峰增开备车、增加上线列车数等方式提升9号线运能。10月18日起，早高峰时段上线列车数达到78列，最小列车间隔仅为1分55秒（佘山—杨高中路上行区段）。
提升车站闸机通行能力
春运后车站先后通过增设进站闸机（1台），利用双向闸机（2台），在出站区域增设早高峰7:50—8:30进站通道等方式，提高车站早高峰进站能力，应对集中出行需求。
优化高峰客流疏导措施
5月对站外绕行通道进行优化调整，撤除部分自行车停放点释放通行空间，避免启用站外绕行时，通道入口客流拥堵。
早高峰时段，增设站务助理员协助乘客快速进站，增设售检票设备维护人员保障设备运行状态。
早高峰提供人性化服务
如遇高温酷暑，冒雨天气时，车站根据现场客流情况，尽可能避免启用乘客站外绕行措施，引导乘客至站厅有序排队进站。
如遇特殊人群（老、孕、残），车站站务助理员会引导乘客至客服中心进行票务处理后由车站专用通道处进站。
来源：上海地铁
上海市交通委宣教中心
