一位年入30万的小资原计划购买马自达昂克赛拉，内心深知其性能与品质的优越却禁不住坑爹队友的错误认识——嫌弃昂克赛拉后排空间不大，满足不了三口之家的需求。
无奈哥们只好打起二手中大型车的主意了，让我为其分析沃尔沃S90与雷克萨斯ES的优劣，基于省心的立场给出恰当的建议。
很早之前，我们其实已经遇到过多次类似的情景，也无一不苦口婆心地给予问题者详尽的解释，现在再概述一下吧。
沃尔沃S90
我们并不认为马自达昂克赛拉的后排空间对于拥有一个小朋友的家庭用车有什么实质性影响；况且，我们的日常用车还是以一个人开为主，真正全家坐满的情况少之又少。
说到底，内心还是有一定的等级观念，否则单从省心的角度讲，25万买一辆与雷克萨斯ES同平台的丰田凯美瑞就极好了，而无须从二手的沃尔沃S90和雷克萨斯ES中选择了。
二手车，25万，假定车辆都没有伤筋动骨的大修过，选雷克萨斯ES自然要比沃尔沃S90省心得多。
沃尔沃乘用车自从被吉利收购，国人就开始加深对其情感上的关注，同样级别与价位，站在民族大义的高度买它似乎顺理成章。
沃尔沃S90有扎实的底盘悬挂系统，有超强的车身安全结构；搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱；整车设计厚重、大方得体。这些特质使其不仅具备优良的安全基因和宽敞的乘坐空间，也使其拥有良好的动力水平和行驶稳定性，其它我们还能奢求什么？
我们不能奢求更多。
沃尔沃S90典型故障
只是，沃尔沃的发动机与变速箱的匹配相对较差，S90的发动机存在易于抖动、熄火、噪音大、异响的问题，变速箱存在易于顿挫的问题；更重要的是，沃尔沃汽车的系统是封闭的，社会维修机构得不到授权，这意味着包括S90在内的沃尔沃汽车只能在4S店维修，消费者面临高昂的维修保养成本。
雷克萨斯ES贵为丰田旗下豪华品牌中大型车，但其实际上是与丰田凯美瑞同一平台的车型，变速箱一致，发动机为同一系列（不同调教版本），其它配件也多为共享，这使其维修保养成本具有较强的议价空间。
雷克萨斯ES
虽然如此，雷克萨斯ES能成为丰田的豪华品牌中大型车还是有道理的，其车型设计更为时尚运动，尤其外形与内饰的工艺制造细节更为精致，因此它受欢迎也理所应当。
雷克萨斯ES搭载2.0L或2.5L自然吸气发动机，不管是2.0L还是2.5L都是极其省心的存在，是世界汽车市场开不坏的象征，CVT或AT变速箱同样是可靠的保证。
不过，既然是中大型车，从动力上讲，选2.5L车型会得到更舒展的驾驭质量。
因此，如果要选二手车，以雷克萨斯ES为首选。但是，既然雷克萨斯ES是豪华品牌车型，其维修保养成本还是不会太低。
丰田亚洲龙
同时，作为国五排放标准的二手车，当国六实施以后，不管是S90还是雷克萨斯ES，它们再转手的贬值率会大增。
这两点，是我们不得不认真斟酌的。
除了二手雷克萨斯ES，25万左右，我们还能买到同级别的全新丰田亚洲龙。
目前亚洲龙搭载2.5L自然吸气发动机匹配8AT变速箱，故障率非常低，进取型上路不到25万，还是比较划算的
